国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

日本將要求披露電動車電池生產過程的碳排放

2023-05-11 10:28  來源:蓋世汽車  瀏覽:  

據外媒報道,日本政府計劃要求該國的電動汽車制造商計算并報告電池生產過程中排放的二氧化碳量,并將利用這些數據來確定企業獲得補貼的資格。

日本經濟產業省計劃在2024財年引入這一要求,該要求將適用于純電動汽車和插電式混合動力汽車。這與歐盟采取的措施類似,歐盟也將從2024年開始強制要求企業披露排放信息。

針對消費者的補貼在推廣電動汽車方面發揮了重要作用,在日本,電動汽車的平均成本約為400萬日元(合3萬美元)。目前,一般電動汽車在日本的補貼可以達到約65萬日元。對于滿足了某些條件的車型,如電池可用于為家庭供電的車型,這一補貼金額可以增長到85萬日元。

圖片來源:豐田

最初,電動車制造商將只需向經濟產業省報告電池生產排放情況,但這些信息最終也將被提供給消費者。日本將設立一個第三方認證機構來核實數據。

規定開始實施之初,電動汽車只需披露信息就有資格獲得補貼。但隨著時間的推移,政府可能會建立一個排放的上限,超過該上限的車輛將無法獲得補貼。

此舉反映出世界各國政府針對電動汽車的全部碳足跡的審查正在變得越來越嚴格,評估從原材料到報廢和回收的每一個生產步驟所產生的排放。

盡管電動汽車在使用過程中的排放量不高,但據悉,在其在生產過程中排放的二氧化碳是汽油車的兩倍。在制造過程中,鋰電池和其他電池部件必須被反復加熱和干燥。麥肯錫公司稱,在電動汽車的制造過程中,高達60%的二氧化碳排放來自電池制造過程。

日本早稻田大學的Chiharu Tokoro表示:“如果延遲引入碳足跡規則,日本汽車制造商可能將在市場上進一步落后。”

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
本田將在日本面向公眾銷售其首款電動踏板車

本田將在日本面向公眾銷售其首款電動踏板車

本田將于8月24日開始在日本面向公眾銷售其首款電動踏板車“EM1 e:”,附贈電池和充電器,售價為29.92萬日元(約合人民幣1.52萬元)
韓日就核污染水考察團現分歧 實地采樣恐難實現

韓日就核污染水考察團現分歧 實地采樣恐難實現

韓國將派團前往日本福島第一核電站考察核污染水排海相關事宜,具體安排仍需協商
韓國核污染水處理問題專家組將于5月21日訪日

韓國核污染水處理問題專家組將于5月21日訪日

韓國政府當天發表消息稱,圍繞日本福島第一核電站核污染水排海的相關問題,韓國專家組將于5月21日至26日訪問日本,為期6天
日本企業聯合會支持有希望的核聚變發電初創企業

日本企業聯合會支持有希望的核聚變發電初創企業

日本的16家公司,包括三菱公司、關西電力公司和一家日本政府附屬基金,正準備向一家致力于核聚變發電商業化的初創公司投資7360萬美元
日本東京電力公司公布停止排放核污染水的海水中氚濃度指標值

日本東京電力公司公布停止排放核污染水的海水中氚濃度指標值

關于福島第一核電站核污染水排海計劃,東京電力公司今天公布了排放后海水中氚濃度的指標值,稱超過這一指標值即停止排放核污染水

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 鄂托克前旗| 册亨县| 泰州市| 广汉市| 道孚县| 子洲县| 凌源市| 海伦市| 从江县| 文山县| 尉犁县| 长子县| 大关县| 奎屯市| 常州市| 禹州市| 临潭县| 松溪县| 通河县| 恩施市| 孟村| 涟水县| 平南县| 黄龙县| 金川县| 吉林市| 汤阴县| 石泉县| 大庆市| 高尔夫| 石渠县| 阜宁县| 阜阳市| 怀远县| 永清县| 西峡县| 遵化市| 台安县| 泸水县| 南郑县| 会同县|