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近日，由石工建中原設計公司設計研發的中國石化首套光伏離網質子交換膜（PEM）電解水制氫試驗裝置成功投運。這是中國石化首次將光伏發電裝置與質子交換膜電解水制氫技術結合在一起，可直接將太陽能轉化為氫能，且碳排放為零。

作為一個朝陽行業，光伏的發展不僅影響了行業本身，還給其它行業帶來了不小的變化。前不久，浙江首座“碳中和”加油站在寧波正式上崗的消息就引發了業內的廣泛關注。

近日，由石工建中原設計公司設計研發的中國石化首套光伏離網質子交換膜(PEM)電解水制氫試驗裝置成功投運。這是中國石化首次將光伏發電裝置與質子交換膜電解水制氫技術結合在一起，可直接將太陽能轉化為氫能，且碳排放為零。

10月15日，國能(泉州)熱電有限公司泉港聯合石化光伏項目一期工程一次并網發電成功，為全面完成二三期工程打下堅實基礎。

10月10日，我國首個萬噸級48K大絲束碳纖維工程第一套國產線在中國石化上海石化碳纖維產業基地投料開車，并生產出合格產品。產品性能媲美國外同級別產品質量達到國際先進水平。

10月3日，中國石油化工股份公司發布重要公告，稱公司已申請撤銷其美國存托股以全球存托憑證形式在英國金融市場行為監管局正式清單的標準板塊上市以及在倫交所主板市場交易。

9月29日，東風商用車、中國石化、國電投湖北氫動力在武漢簽署戰略合作協議，聚焦氫能源研發應用，探索更多應用場景，共同拓展氫能源中重卡市場。首批200臺東風氫能渣土車訂單同步簽訂，年內將在武漢陸續上路。

9月26日12點58分，中國石化首套生物航煤工業裝置生產的首批30噸可持續航空燃料從鎮海煉化出廠，運往空客（中國）天津工廠，讓空客在亞洲唯一A320系列總裝線新造的大飛機吃上第一桶綠色好油。

9月29日，記者從中國石化新聞辦獲悉，中國石化燃料油公司在廣州南沙港為我國首艘自主研發建造的甲醇雙燃料船舶首航加注90噸甲醇燃料，成為我國第一個開展甲醇燃料加注作業的船燃供應企業，為我國航運業新能源加注提供了成功經驗。

ATEN宏正作為智慧連接整體解決方案的領導者,在多個行業擁有豐富的IT運維管理解決方案經驗。針對石油石化行業現存IT運維管理痛點,ATEN宏正為其量身定制了ATEN石油石化行業解決方案,不僅能夠助力企業實現高效安全運維,對石油石化行業信息化發展也有著重要的示范意義。

國家管網集團海南省管網有限公司洋浦分輸站通往下游華能洋浦熱電廠清管站的閥門近日正式開啟，標志著洋浦石化功能區天然氣管道供氣工程成功投產運行。

9月26日，據中國石化新聞辦消息，由中國石化與清華大學聯合研究的《可降解塑料的環境影響評價與政策支撐研究報告》正式發布。本研究繪制了我國可降解塑料的物質代謝圖，首次提出以可降解性為核心的可降解塑料對比傳統塑料評價指標體系，同時從社會經濟多維度分析了可降解塑料的可行性使用路徑。

9月22日，我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司在江蘇南京正式揭牌成立。公司是從事二氧化碳捕集、利用項目股權投資和碳資產運營的專業化經營實體，面向國內外碳產業市場提供綜合解決方案。中石化碳科公司將打造成為具有全球影響力的碳產業公司，支撐中國石化引領我國CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）產業鏈穩鏈固鏈，以科技創新驅動和引領碳產業發展，推動化石能源走向高效、清潔、低碳。

近日，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元人民幣。公司將以動力電池租賃業務為核心，開展換電技術研發推廣、電池運營管理、大數據服務等業務，推動構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優質出行體驗。

9月5日，由中國品牌建設促進會聯合新華網、中國資產評估協會等單位舉辦的2022中國品牌價值評價信息發布。中石化易捷品牌價值達197.53億元，比去年增長12.92億元，繼續領跑零售業品牌榜。