比亞迪超越特斯拉，登上全球新能源汽車“銷冠寶座”
1月30日晚，比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告，2022年營收預(yù)計將突破4200億元，這是比亞迪自上市12年以來，交出的最佳成績單。業(yè)績預(yù)告顯示，2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元至170億元，同比上升425.42%～458.26%，扣非凈利潤151億元至163億元，同比上升1103.55%～1199.20%。兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
印尼總統(tǒng)有信心獲得特斯拉的投資，韓國、加拿大落選？
自2020年以來，印尼一直在爭取特斯拉在當(dāng)?shù)赝顿Y電池和汽車制造業(yè)，以利用其豐富的鎳礦石儲備，而該國總統(tǒng)可謂是合作的積極推動者
印尼總統(tǒng)：相信特斯拉將在印尼投資，已提供稅收減免和鎳開采許可等激勵措施
印尼總統(tǒng)佐科·維多多表示，印尼已為特斯拉提供稅收減免和鎳開采許可等一系列優(yōu)惠政策，相信特斯拉將敲定在印尼投資生產(chǎn)設(shè)施的協(xié)議
福特和特斯拉下調(diào)多款電動汽車價格
據(jù)外媒報道，在美國電動汽車廠商特斯拉采取降價措施之后，美國汽車制造商福特也將其野馬Mach-E系列電動SUV的價格最高下調(diào)多達6000美元
日賺2.3億元，贏麻了的特斯拉又給中國車企上了一課
凈利潤直接翻了一番還多，達126億美元(折合人民幣約855億元)，平均日賺2.3億元。不僅穩(wěn)坐全球最賺錢新能源車企寶座，每天兩個“小目標(biāo)”還多的凈利潤更讓不少還在掙扎于減少虧損的電動車企望洋興嘆。
馬斯克：特斯拉最大的競爭對手來自中國
據(jù)外媒報道，盡管通用汽車、福特汽車、現(xiàn)代汽車集團和大眾汽車集團等許多傳統(tǒng)汽車制造商都在電動汽車領(lǐng)域發(fā)起攻勢，推出許多新的電動汽車，但特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對此似乎并不擔(dān)心。馬斯克認(rèn)為，特斯拉面臨的最嚴(yán)峻競爭來自中國汽車制造商，并預(yù)計在電動汽車領(lǐng)域能夠做到僅次于特斯拉的車企極有可能來自中國。
特斯拉與墨西哥當(dāng)?shù)厣形淳托码妱悠嚬S達成協(xié)議
墨西哥東北部新萊昂州經(jīng)濟發(fā)展部副部長伊曼紐爾(Emmanuel Loo)表示，特斯拉和該州尚未就建設(shè)新的電動汽車裝配廠達成協(xié)議
寧德時代迎戰(zhàn)特斯拉！
特斯拉用降價的方式選擇穩(wěn)定自己的市場份額，很顯然， 22.99萬的Model 3強勢沖擊了原本的市場穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問界，全系車型降幅高達3萬元，同時，小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產(chǎn)品價格，為的就是應(yīng)對特斯拉價格下探帶來的直接沖擊
傳比亞迪、特斯拉與印尼接近達成電動汽車投資協(xié)議
1月17日，印度尼西亞海事和投資協(xié)調(diào)部長Luhut Pandjaitan表示，印度尼西亞正與中國汽車制造商比亞迪集團(BYD Group)和美國汽車制造商特斯拉敲定在該國投資建設(shè)電動汽車生產(chǎn)設(shè)施的協(xié)議。
印尼官員：特斯拉、比亞迪、現(xiàn)代汽車均接近達成協(xié)議，將投資印尼電動車行業(yè)
一位印尼官員表示，特斯拉、比亞迪和現(xiàn)代汽車正在敲定投資印尼電動汽車行業(yè)的協(xié)議
傳特斯拉上海工廠三期擴建推遲
據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉在上海工廠的擴建計劃已被推遲。特斯拉上海工廠三期擴建計劃原定于今年年中開始，屆時該工廠的產(chǎn)能將翻一番，達到每年200萬輛左右。
特斯拉被曝即將達成印尼建廠協(xié)議 目標(biāo)年產(chǎn)100萬輛汽車
據(jù)彭博社報道，知情人士透露，特斯拉接近達成在印尼建廠的初步協(xié)議，希望利用印尼關(guān)鍵電池金屬的豐富儲量
拉動上海產(chǎn)汽車需求，特斯拉中日韓同時開啟降價大促
據(jù)外媒報道，知情人士透露，1月6日，特斯拉下調(diào)了中國和其他亞洲市場的電動汽車價格，以刺激消費者對其上海工廠生產(chǎn)的電動汽車的需求。
