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cellcentric在埃斯林根工廠啟動了燃料電池系統的試點生產，向大規模生產邁出了重要的一步。

戴姆勒卡車與阿布扎比合作開展綠色氫氣供應，雙方同意探索海灣國家的綠色氫供應，為歐洲未來的燃料電池鉆井平臺提供動力

該項目將涵蓋氫氣的產生、燃料電池、氫氣的儲存、運輸和分配以及終端用戶的應用，特別是在移動出行領域。

5月21日消息，繼2019年簽訂鋰電池電芯和模組的全球供應協議后，戴姆勒卡車股份公司和鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）宣布加強它們現有的合作關系。

據報道，全球兩大卡車制造商戴姆勒和沃爾沃的負責人近日表示，長距離氫動力重卡可能在20年代末期達到可以和柴油車媲美的臨界點。戴姆勒董事長Martin Daum表示，盡管在未來3-4年里柴油重卡將占據更大的市場，但氫動力重卡將在2027-2030年之間崛起，然后飛躍式發展。

據外媒報道，沃爾沃公司和戴姆勒卡車公司這兩個競爭對手正在合作生產用于長途卡車的氫燃料電池，這兩家公司稱這將降低開發成本并提高產量。這家名為cellcentric的合資企業旨在到2025年為歐洲帶來大規模的 “超級工廠”水平的氫燃料電池生產。

德國戴姆勒4日宣布，未來五年，其將在研發、不動產、工廠及設備領域投資超過700億歐元，繼續加速電動化和數字化轉型。戴姆勒股份公司監事會近日批準了相關業務規劃，全力支持公司的戰略路線。

據外媒報道，定位平臺公司TomTom(TOM2)、博世和戴姆勒宣布，聯合為商用車研發了一種高級駕駛輔助系統(ADAS)或智能續航控制系統 – 戴姆勒預測性動力總成控制(PPC)系統。卡車采用TomTom的高精度ADAS地圖和博世的綜合道路信息系統electronic horizon(電子地平線)在高速公路和歐洲城市間道路上實現自動駕駛功能。該系統可讓每輛車的燃料使用減少5%，從而降低二氧化碳排放量。

5月17日，比亞迪發布的公告顯示，根據騰勢新能源業務發展需求，其股東雙方比亞迪和戴姆勒同時增資1.5億元，雙方持有的股權比例各自保持50%。就在今年2月份，比亞迪和戴姆勒共同向騰勢新能源注入資金4億元。

2019年對于戴姆勒而言，是頗有轉折意味的關鍵節點，無論是掌門人的交接，還是業務分拆的啟動，抑或是“瞰思未來”戰略(智能互聯、自動駕駛、共享出行及電力驅動)驅動下的轉型，都在按部就班的推進之中，而戴姆勒在中國市場的布局也愈發緊密。而一直以來被視為核心戰略伙伴的北汽也在如何緊密“北戴合”關系上動作頻頻，近日，北汽集團也在考慮收購大致5%的戴姆勒集團股票。

1994年，戴姆勒-奔馳公司(Daimler-Benz AG)推出了當時全新的電動汽車代表——帶有電力驅動和燃料電池組的NECAR研究車，為后NECAR系列其他車輛的推出奠定了基礎。這些后續的燃料電池車型顯然包括最新款的梅賽德斯-奔馳GLC F-Cell，事實上，GLC F-Cell已經將最新技術融入到混合動力版中，保證車輛混合氫消耗量僅0.34kg/百km，混合二氧化碳排放量0克/km，混合電消耗量13.7kW時/百km等多種優越性能。

德國汽車制造商戴姆勒正在與股東之一中國吉利展開更多合作的可能。德國雜志《Manager Magazin》指出，雙方可能正在就電動汽車合作事宜展開探討。近期吉利一直致力于研發電動汽車新架構，同時也希望將這個架構提供給其他汽車制造商使用。集團在去年末表示，到2030年，戴姆勒將購買價值逾230億美元的電池，準備用于大規模生產混合動力和電動汽車。之前奔馳曾經表示過，2020年之前大概只會有兩款純電動SUV和純電動轎車，預計總共推出的10款純電動車...

據外媒報道，戴姆勒通過其全資子公司梅賽德斯-奔馳能源公司(Mercedes-Benz Energy)與荷蘭傳輸系統運營商TenneT成立了聯合研發合作伙伴關系，研發和測試在電網傳輸中提供創新系統服務的可行性。通過大量測試和研究，他們發現汽車電池存儲系統可以接替大型發電廠的任務，為電網穩定和系統恢復做出重要貢獻。

戴姆勒將從六家社區擁有的風電場為其德國梅賽德斯 - 奔馳汽車制造廠供電，這些風電場的上網電價將于2020年到期。德國風電場正在獲得新的融資租賃。戴姆勒和挪威可再生電力供應商Statkraft 上個月宣布達成協議，將延長德國六家社區風電場的壽命。戴姆勒表示，根據協議，它將成為第一家從德國風電場獲取電力的主要工業公司，其保證金將在2020年后結束。六個風電場共同承載了31臺渦輪機，總發電量為46兆瓦，于1999年和2001年投入使用。根據德國于200...

據能源界記者了解，2018年12月11日，戴姆勒首席執行官Dieter Zetsche在一份聲明中表示，計劃到2030年購買價值逾200億歐元(227.5億美元)的電池，準備批量生產插電式混合動力車以及純電動汽車，系統地推動公司向電氣化未來轉型，目前此項采購大單具體花落誰家還未發布任何消息。