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9月16日，在清華大學(xué)舉辦的“碳中和經(jīng)濟(jì)”全球論壇上，中國工程院院士、中國石化集團(tuán)公司總經(jīng)理馬永生受邀發(fā)表主旨演講，指出“雙碳”目標(biāo)下能源低碳化轉(zhuǎn)型將顯著加快，油氣行業(yè)發(fā)展路徑漸趨清晰，加快打造綠色油氣田、綠色煉化產(chǎn)業(yè)、綠色儲運(yùn)體系、綠色技術(shù)支撐將成為油氣行業(yè)邁向綠色低碳發(fā)展的重要路徑。

9月初，青島德固特節(jié)能裝備股份有限公司車間，隨著行吊緩緩落下，一臺臺嶄新的節(jié)能換熱裝備已整裝待發(fā)。再過不久，這些設(shè)備就將從青島港起錨，漂洋過海抵達(dá)印度的客戶手里。“今年以來，我們的訂單量充足，產(chǎn)能已近飽和。目前，技術(shù)工人們正加班加點(diǎn)的生產(chǎn)，力爭第一時間將產(chǎn)品送達(dá)客戶手里”。在德固特生產(chǎn)車間里，董事長魏振文向記者介紹道。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，全球極端氣候?yàn)?zāi)害頻發(fā)，人類日益認(rèn)識到氣候變化是全球面臨的重大挑戰(zhàn)，也認(rèn)識到減排溫室氣體、應(yīng)對氣候變化的重要性和緊迫性，國際上“碳中和”已成全球共識，“去碳化”成為主要發(fā)展方向。2020年9月，習(xí)近平總書記在第75屆聯(lián)合國大會上向全世界鄭重宣示中國碳達(dá)峰新目標(biāo)、碳中和新愿景和中國國家自主貢獻(xiàn)的系列新舉措。

9月7日,首屆中國數(shù)字碳中和高峰論壇在成都舉行,活動由國家網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、四川省人民政府指導(dǎo),國家網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局、中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會、中華環(huán)保聯(lián)合會、四川省成都市人民政府、四川省委網(wǎng)信辦、中國信息通信研究院主辦。

以 5G 為代表的先進(jìn)信息通信技術(shù)在能源互聯(lián)網(wǎng)方面具有廣闊的應(yīng)用前景,與可再生能源、新能源汽車、先進(jìn)儲能技術(shù)、能源傳輸互聯(lián)等方向互為支撐。先進(jìn)能源技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)與 5G 技術(shù)的交叉結(jié)合,實(shí)現(xiàn)信息網(wǎng)、能源網(wǎng)的深度融合,將有效促進(jìn)能源的高效利用和信息通訊技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,將傳統(tǒng)電網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉葱畔屑~,創(chuàng)建能源與信息共享互濟(jì)、融合創(chuàng)新的新業(yè)態(tài)。推動能源電力生產(chǎn)向綠色、低碳轉(zhuǎn)型,能源電力消費(fèi)向高效節(jié)能轉(zhuǎn)型,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)。

日前，網(wǎng)易集團(tuán)宣布，對杭州研究院自主研發(fā)的“雙碳”智控系統(tǒng)進(jìn)行開源，并向有碳中和目標(biāo)的中小企業(yè)進(jìn)行全面開放。

構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),已經(jīng)成為我國電力行業(yè)未來幾年最大的目標(biāo)任務(wù),而如何構(gòu)建新型電力系統(tǒng)就備受關(guān)注。

去年開始，盡管新冠疫情重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)，但氫能發(fā)展勢頭不減。我國是全球最大的氫生產(chǎn)國，豐富的資源為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，并且已將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2020年國家明確指出：爭取通過4年左右時間，建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面。”國家持續(xù)出臺支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，從戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新、財(cái)政金融等多個方面相繼發(fā)布了一系列支持政策，地方也出臺了多元化跟進(jìn)政策并示范實(shí)施，央企積極布局開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)資本市場活躍。

近年來，隨著電動汽車的推廣和應(yīng)用，對電化學(xué)儲能器件提出了新的要求和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的鋰離子電池受制于電極材料較低的理論容量，難以滿足高能量密度儲能系統(tǒng)的要求。基于多電子轉(zhuǎn)換反應(yīng)的鋰硫電池具有相對超高的比能量，且原料來源豐富、價(jià)格低廉、低毒無害，被認(rèn)為是頗具潛力的下一代高能量電池體系之一，也是當(dāng)前電化學(xué)儲能領(lǐng)域的重要研究熱點(diǎn)和方向。

為響應(yīng)國家“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”政策要求，比亞迪繼在年初宣布啟動企業(yè)碳中和規(guī)劃研究之后，在8月19日正式啟動坪山工業(yè)園首個“零碳園區(qū)”項(xiàng)目，打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū)總部。同時，為提升企業(yè)碳排放管控能力和水平，比亞迪已在近期正式成立了由集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的碳排放管理委員會，下設(shè)委員會辦公室，把落實(shí)雙碳目標(biāo)作為集團(tuán)和事業(yè)部“一把手工程”來抓。

為積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略目標(biāo)，推進(jìn)綠色企業(yè)建設(shè)，8月12日，廣州市新豪精密科技有限公司、深圳港華綜合能源有限公司、廣州港華能源發(fā)展有限公司共同舉辦建設(shè)IPE綜合清潔能源系統(tǒng)項(xiàng)目的盛大開工儀式。

營業(yè)收入同比增長31%，利潤總額同比增長41%，凈利潤完成年度考核目標(biāo)的89%，截至6月底，新項(xiàng)目簽約額同比增長52.46%……上半年，中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司交出亮眼成績單。

近日，隨著相關(guān)配套政策舉措漸次落地，數(shù)字化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營和數(shù)字化生活正在成為我國社會的新常態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到39.2萬億元，占GDP的38.6%，增速是GDP增速的3倍以上。作為繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的主要經(jīng)濟(jì)形式，以數(shù)據(jù)為核心生產(chǎn)要素、以數(shù)字技術(shù)為驅(qū)動力的新的生產(chǎn)方式在能源領(lǐng)域的具體應(yīng)用將助力碳達(dá)峰、碳中和愿景目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

曾幾何時，當(dāng)人民提起“碳達(dá)峰”、“碳中和”這樣話題，腦海中首先想到的必定是政府主導(dǎo)的“壓縮產(chǎn)能”、“關(guān)停并轉(zhuǎn)”之類沉重的詞匯，感覺要實(shí)現(xiàn)“3060”目標(biāo)，就非得在工業(yè)產(chǎn)能和效益方面舍棄些什么，尤其對于那些高能耗、高排放的老牌制造業(yè)國企和缺乏綜合能源解決方案的城市來說，似乎總透著一股“壯士斷腕”的悲壯感。

7月25日，在北京通州區(qū)舉行的中國建筑科學(xué)研究院環(huán)能科技-四季沐歌科技集團(tuán)雙碳技術(shù)研究中心成立儀式上，出席儀式的通州區(qū)政府特聘專家、區(qū)長助理林巍在提到該中心建立的意義時，提到了一個概念，那就是在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與綜合能源解決方案領(lǐng)域領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)服務(wù)商與解決方案標(biāo)準(zhǔn)化，那么，在3060時間節(jié)點(diǎn)日益臨近、國家大力倡導(dǎo)、各地積極推進(jìn)推動零碳城市場景化的今天，這樣的標(biāo)準(zhǔn)化意義又在哪里呢？強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，找準(zhǔn)3060目標(biāo)彎道超車之路眾所周知，作為發(fā)展中...