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11月29日消息，對原油需求前景的擔憂導致原油期貨價格在感恩節(jié)假期出現(xiàn)大幅波動，而主要原因是美國經(jīng)濟衰退的前景使人擔憂原油需求疲軟，美國石油期貨周一收高，從西德克薩斯中質原油合約短暫抹去今年迄今漲幅的早盤跌勢中恢復過來。

周四(11月17日)國際原油期貨下跌超過3%，因為美聯(lián)儲官員發(fā)表的鷹派言論削弱了市場對美聯(lián)儲放慢加息的預期。美元上漲，股市下跌，反映出投資者風險偏好減弱。中國需求前景擔憂也給市場帶來壓力。

根據(jù)國際能源署《2022年世界能源展望》中的預測，世界對鋰的需求將遠低于一年前的預期，但礦業(yè)公司仍難以滿足供應需求。

俄羅斯衛(wèi)星社10月27日報道稱，國際原子能機構總干事格羅西對該社表示，他樂觀估計達成在扎波羅熱核電站周圍建立安全區(qū)協(xié)議的可能性，并認為這一舉措“非常重要”。

氫能作為一種清潔能源，在應對全球氣候變化以及“雙碳”目標中有著巨大作用，許多國家都將氫能納入國家戰(zhàn)略。國內(nèi)制氫也正從煤炭、石油等傳統(tǒng)能源，向著風能、電能、光伏等新能源轉變，新能源制氫技術的優(yōu)勢與重要性，逐步凸顯。但我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源制氫以及氫能應用，相對落后于美國、日本等國家，亟待全面提升。

“一年打五折，三年打骨折”——在人們過去的印象中，新能源二手車保值率低，交易量也在低點徘徊。不過，隨著新能源汽車一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務提供商車300數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，國內(nèi)新能源二手車交易量為13.99萬輛，同比增長94.93%。

9月2日，美國宣布，從2024年起正式向甲烷排放收費，這是基于美國迄今規(guī)模最大氣候法案的溫室氣體排放交易體系，也是美國歷史上首個全國性的溫室氣體排放稅。然而，業(yè)界普遍質疑，這個被稱為“甲烷稅”的政策能否順利實施。

前不久，RISC-V生態(tài)的積極共建者，高端工業(yè)物聯(lián)芯片解決方案的引領者躍昉科技就發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款定位高端工業(yè)應用的RISC-V SoC芯片NB2，并在同期推出多項基于NB2的落地應用案例，覆蓋智慧物流、智慧城市、數(shù)據(jù)安全等多個領域，引發(fā)廣泛關注。這一系列方案在解決中國高端工業(yè)應用自主可控難題的基礎上，全面契合雙碳和新基建的國家發(fā)展大勢。

外界預期OPEC+下周開會時將保持產(chǎn)量穩(wěn)定，預期石油市場將從近期的價格暴跌中恢復，并在年底前收緊。

“3年多前離開谷歌回到中國，我就考慮做一些難而正確的事，首先想到的就是‘科技報國’，”躍昉科技創(chuàng)始人、CEO及CTO江朝暉博士在近期媒體專訪會上解釋了當初成立躍昉的初心。事實上，仍在谷歌的時候，江朝暉就時刻關注著中國高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，此番回國創(chuàng)業(yè)，她將自己對于行業(yè)的觀察和志向結合在一起，決心要解決2大難題：一、中國缺乏CPU架構，且在事關國家戰(zhàn)略發(fā)展的工業(yè)領域缺乏自主可控的核心技術;二、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的安全問題。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會開幕致辭中表示，推動綠色低碳轉型是全人類的共識，也是中國作為負責任大國的擔當。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇，更加廣闊的發(fā)展空間。

在現(xiàn)貨溢價大幅收窄后，主要石油出口國沙特阿拉伯可能下調(diào)其銷往亞洲的多數(shù)原油品級的10月份價格，因亞洲地區(qū)燃油需求不溫不熱，且套利貨物增多，給油價帶來壓力。

油價周一（8月29日）上漲1%，因市場預期歐佩克(OPEC)在必要時將減產(chǎn)以支撐油價，再加上利比亞沖突以及歐洲天然氣價格飆升導致需求上升，這些因素幫助抵消了美國經(jīng)濟增長前景黯淡的影響。

外電8月11日消息，國際能源署(IEA)周四表示，夏季高溫和天然氣價格飆升導致發(fā)電用石油需求增加，但掩蓋了經(jīng)濟衰退擔憂帶來的疲弱。

6月份以來，俄羅斯大幅削減對歐天然氣供應，導致歐洲“氣荒”加劇，天然氣價格飆升。為應對天然氣短缺局面、保障能源供應，德國采取多種措施，包括拓展天然氣購買途徑、提高天然氣采購市場參與者流動性、鼓勵工業(yè)天然氣用戶和消費者節(jié)約用氣、重新開放被封存的燃煤電廠進行發(fā)電等，但是前景并不樂觀。