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國家電投在巴西首座光伏電站投產

由中國國家電力投資集團公司(國家電投)巴西公司投資并主導建設的巴西馬蘭加圖光伏電站7日舉行投產儀式,這一光伏項目裝機容量達到446千瓦,每年可為近55萬戶家庭供電。 06-11  
頭條
日英加強核聚變合作

日英加強核聚變合作

英國慣性聚變能源開發商 First Light Fusion 接待了日本政府代表團,該代表團由日本文部科學省副大臣今枝宗一郎率領。此次訪問正值英國和日本尋求在商業聚變能源研究方面開展更緊密合作之際。日本代表團成員參觀第一光的設施在 7 月 23 日的訪問中,First Light 與日本代表團舉行了圓桌會議,代表團由 First Light 首席財務官 David Bryon 和其他董事會高級成員帶領。隨后,代表團參觀了 First Light 的技術設施,包括歐洲同類設施中規模最大...
07-25
北領地獲得2.5億美元用于新建輸電網項目及升級

北領地獲得2.5億美元用于新建輸電網項目及升級

北領地政府與聯邦政府簽署了一項具有里程碑意義的協議,斥資2.5億美元(約合1.637億美元)用于升級并資助新的輸電項目。這些專項資金將用于支持達爾文-凱瑟琳互聯系統(DKIS),同時,作為北領地能源系統脫碳計劃的一部分,愛麗絲泉和坦南特溪的項目也有望獲得支持。此筆投資源自由清潔能源金融公司(CEFC)管理的190億澳元的重塑國家(RTN)基金。此外,雙方還簽署了一項協議,旨在部署社區級太陽能、屋頂太陽能及清潔能源技術,為因條件所限無法安裝自...
07-25
印度對太陽能玻璃進口征收10%關稅

印度對太陽能玻璃進口征收10%關稅

本周,印度財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼在人民院公布了2024-2025年度聯邦預算。對于可再生能源領域,特別是太陽能行業,預算通過免除用于生產太陽能電池和組件的特定機械設備的基本關稅(BCD),以支持本土制造。此前,這些機器需繳納7.5%的關稅,而此次免稅將有效降低太陽能電池和組件制造商的生產成本。同時,用于制造硅晶片、EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)薄膜以及光伏帶用扁平銅線的特定商品也繼續享受進口關稅(BCD)豁免政策,該政策有效期延長至2026...
07-25
道達爾能源和德國萊茵就荷蘭海上風電制氫項目做出最終投資決定

道達爾能源和德國萊茵就荷蘭海上風電制氫項目做出最終投資決定

道達爾能源(TotalEnergies)已收購RWE 795MW海上風電場50%的股份,并將提供每年生產40000噸綠色氫的設備。在道達爾能源贏得荷蘭Hollandse Kust West VII招標后,它宣布將把該項目可再生電力生產的一部分用于為350MW電解槽項目供電。這家石油和天然氣巨頭計劃對其歐洲煉油廠進行脫碳,并將使用OranjeWind項目生產的綠色氫氣來取代目前為其設施供電的灰色氫氣。該風電場位于荷蘭海岸53公里處,預計還將支持荷蘭電網的穩定。建設將于2026年開始...
07-25
減少90%排放! 波音推進水熱液化SAF技術

減少90%排放! 波音推進水熱液化SAF技術

波音公司(Boeing)和致力于航空可持續發展的投資公司Clear Sky將攜手加速航空業的可持續發展解決方案。作為最初的項目,兩家公司將幫助測試和推進Firefly Green Fuels的尖端技術,以增加英國可持續航空燃料(SAF)的產量。Firefly通過水熱液化(HTL)技術將污水廢物原料轉化為SAF。這個過程使用高溫和高壓將廢物轉化為生物原油和生物炭,后者是一種可用作肥料的粉末狀物質。根據獨立分析,與傳統石油噴氣燃料相比,由這種豐富但尚未開發的原料生產...
07-25
德國斥資46億歐元助力氫能項目

德國斥資46億歐元助力氫能項目

德國聯邦經濟事務和氣候行動部近日宣布,德國聯邦與州政府已向23個氫能項目撥款46億歐元資金,旨在全面推動綠色氫能的生產、儲存與運輸能力的發展。此次資助覆蓋了氫能產業的整條價值鏈,包含生產端建設總電解槽容量高達1.4吉瓦的可再生能源制氫設施,儲存端部署總儲存容量達370千兆瓦時的創新儲氫方案,運輸端建設長達2000公里的氫氣運輸管道,并使用液態有機氫運輸船(LOHC)技術,預計每年可運輸約1800噸氫氣。德國聯邦經濟事務和氣候行動部長羅...
07-25
特斯拉第二季度增收不增利

特斯拉第二季度增收不增利

7月24日,特斯拉公布了2024年第二季度財務數據。財報顯示,特斯拉第二季度實現營收約255億美元,同比增長2%,營收增長得益于儲能業務增長;實現歸屬于普通股股東的凈利潤約14.78億美元,同比下滑45%。值得一提的是,在財報電話會上,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,Robotaxi(無人駕駛出租車)將于今年10月10日發布。特斯拉第二代人形機器人Optimus(擎天柱)預計2026年開啟交付。  儲能業務成新增長點財報顯示,特斯拉第二季度實現營收約255億美元;...
第3艘! 又一艘混合動力CSOV合同簽訂

第3艘! 又一艘混合動力CSOV合同簽訂

近日,挪威海工船運營商Rem Offshore與意大利造船集團Fincantieri旗下挪威Vard船廠簽訂1艘海上風電調試服務運營船(CSOV)建造合同。新船將由越南Vard Vung Tau建造,預計將于2026年第四季度交付。訂單價格尚未透露。據了解,這是Rem Offshore與挪威Vard船廠簽訂的第3份CSOV合同。雙方合作建造的前兩艘CSOVRem Power號和Rem Wind號已分別于2023年和2024年建成交付,總造價為1.18億美元。新船采用VARD 4 19設計,全長85米,型寬
07-25
建交首個!運達股份與洪都拉斯簽署新能源合作諒解備忘錄

建交首個!運達股份與洪都拉斯簽署新能源合作諒解備忘錄

近日,運達股份與洪都拉斯資源和環境礦產部(SERNA)部長Lucky Medina、能源部(SEN)部長Erick Tejada在特古西加爾巴市共同簽署新能源合作諒解備忘錄(MOU),系我國與洪都拉斯建交以來首個就新能源領域達成高度共識的MOU。根據協議,雙方將圍繞當地微電網與風電項目建設、能源結構轉型升級等方面開展務實合作。Lucky Medina和Erick Tejada對此次合作寄予厚望。他們強調,備忘錄的簽署既是對彼此間共同努力的肯定,更是洪都拉斯邁向能源自主和可持...
07-25
上半年,中國向吉爾吉斯斯坦出口商品94億美元

上半年,中國向吉爾吉斯斯坦出口商品94億美元

中國海關總署數據顯示,2024年上半年,中國向吉爾吉斯斯坦(簡稱:吉)出口商品價值94億美元,自吉進口商品價值9550萬美元。吉自2019年以來首次恢復對華鉛出口據中國海關總署消息,2024年第二季度,吉爾吉斯斯坦(簡稱:吉)自2019年以來首次恢復對華鉛出口。4月至6月,吉對華累計出口鉛1700噸,平均價格約為每公斤1.8美元。2020-2023年期間,吉沒有對華出口鉛前5個月,吉自華進口汽車同比增加約6倍據吉國家統計委員會消息,2024年前五個月,吉汽車進口量大幅增長...
07-25
國際能源署:全球煤炭需求在今明兩年保持穩定

國際能源署:全球煤炭需求在今明兩年保持穩定

國際能源署近日發布的全球煤炭市場趨勢報告指出,受主要經濟體電力需求激增的抵消作用,盡管水電、太陽能和風能有所復蘇與擴張,但預計全球煤炭需求在2024年和2025年將基本保持穩定。《煤炭年中更新》報告揭示,由于中國和印度兩大煤炭消費國的強勁增長推動,2023年全球煤炭使用量將增長2.6%,達到歷史峰值。電力和工業部門的煤炭需求均有增長,但主要增長動力源于煤炭用于彌補水力發電量不足和電力需求快速增長所帶來的缺口。在中國,煤炭消費量占...
07-25
羅馬尼亞計劃到2026年底部署5GW儲能系統

羅馬尼亞計劃到2026年底部署5GW儲能系統

羅馬尼亞能源部長Sebastian Burduja近日在Facebook上發表了聲明,詳細描繪了羅馬尼亞儲能系統在未來幾年的宏偉藍圖。他指出,隨著可再生能源的日益普及和電力需求的持續增長,羅馬尼亞的儲能系統部署預計將呈指數級增長。Burduja在帖子中明確提到:從目前的進展來看,我們有理由相信,到明年年底,羅馬尼亞將擁有至少2.5GW的儲能系統,而到了2026年,這一數字將突破5GW大關。我們之所以敢于制定如此雄心勃勃的目標,是因為這與電網運營商Transelecica公...
07-25
俄羅斯政府自8月1日起恢復汽油出口禁令

俄羅斯政府自8月1日起恢復汽油出口禁令

當地時間23日,俄羅斯副總理諾瓦克表示,從8月1日起,俄羅斯政府恢復對汽油和石油產品出口禁令。香港中通社報道,俄政府已收到俄能源部有關在9月和10月繼續實施出口禁令的建議,并從供需平衡和國內市場供應的角度出發,對建議進行審議。如確有必要,將可能在9月和10月繼續禁止汽油出口。俄羅斯政府此前決定,自2024年3月1日起暫時禁止汽油出口,為期6個月,以應對春季和夏季國內市場需求增長。俄羅斯政府根據市場供應情況,曾在7月期間免除汽油出口禁令。...
07-25
土庫曼斯坦將制定2025-2030年加強可再生能源領域國際合作計劃

土庫曼斯坦將制定2025-2030年加強可再生能源領域國際合作計劃

據外媒7月20日報道,在19日召開的土內閣會議上,土副總理兼外長梅列多夫提議制定《土庫曼斯坦2025-2030年加強可再生能源領域國際合作計劃》。根據提議,國際組織、金融機構和外國研究中心將參與制定該計劃。為此,土計劃在今年9月中上旬組織一次國際會議,邀請《聯合國氣候變化框架公約》秘書處、聯合國開發計劃署、聯合國環境規劃署、聯合國工業發展組織、歐安組織以及全球環境基金和中亞區域環境中心代表參會。并于今年9月中下旬派代表赴阿...
歐洲電動出行協會反對歐盟對中國電動汽車加征關稅

歐洲電動出行協會反對歐盟對中國電動汽車加征關稅

歐洲電動出行協會(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國商會,表示歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者,也不利于歐洲汽車制造商,還會導致歐中關系緊張。據歐盟中國商會通報,當日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談,就歐盟對中國電動汽車加征反補貼稅以及中國電動汽車企業在歐發展、中歐綠色轉型合作等議題進行了討論。馬祖爾介紹,作為倡導電動出行的泛歐協會,歐洲電動出行協會成立于1978年,代表行...
07-25

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