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墨西哥東北部新萊昂州經(jīng)濟發(fā)展部副部長伊曼紐爾(Emmanuel Loo)表示，特斯拉和該州尚未就建設(shè)新的電動汽車裝配廠達成協(xié)議

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續(xù)8年保持全球第一

特斯拉用降價的方式選擇穩(wěn)定自己的市場份額，很顯然， 22.99萬的Model 3強勢沖擊了原本的市場穩(wěn)定性。 緊隨特斯拉其后的是華為問界，全系車型降幅高達3萬元，同時，小鵬汽車、零跑汽車選擇降低產(chǎn)品價格，為的就是應(yīng)對特斯拉價格下探帶來的直接沖擊

特斯拉表示，將斥資逾36億美元，擴建位于內(nèi)華達州北部最大城市里諾附近的工廠

在未來的新能源車市場中，大眾汽車公司的首席執(zhí)行官 托馬斯·謝弗Thomas Schafer 卻認(rèn)為氫能源不太符合大眾的未來發(fā)展的道路

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布《中國增程式電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，提出伴隨著新能源汽車發(fā)展和增程式技術(shù)路線的優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，越來越多的國內(nèi)車企開始布局增程式產(chǎn)品。

1月19日，國新辦舉行保障春節(jié)市場供應(yīng)、促進節(jié)日消費新聞發(fā)布會。商務(wù)部副部長盛秋平在會上表示，去年認(rèn)真落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)措施，會同16個部門出臺搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施，全國汽車銷量2686萬輛，比上年增長2.1%。

中國和歐洲是2022年電動汽車市場強勁增長的主要動力。LMC Automotive數(shù)據(jù)顯示，歐洲和中國電動汽車銷量分別占總銷量的11%和19%。

招銀國際（CMBI）匯編的數(shù)據(jù)顯示，自本月早些時候下調(diào)了其最暢銷車型的價格后，特斯拉1月份在中國的零售銷量激增。

1月19日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的公布顯示，子公司贛鋒鋰電擬與三峽水利、東方鑫源在重慶市涪陵高新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)24GWh動力電池項目，計劃總投資100億元。

1月18日，國新辦舉行2022年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會。工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹，2022年工業(yè)經(jīng)濟企穩(wěn)向好，全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.6%，其中制造業(yè)增加值同比增長3%。

《日本經(jīng)濟新聞》預(yù)測，電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角

1月16日，由中央廣播電視總臺重磅打造的開年大作《品牌強國之路》系列紀(jì)錄片，正式登陸央視財經(jīng)頻道(CCTV-2)，講述中國優(yōu)秀品牌故事，助力增強中國品牌全球影響力。作為系列紀(jì)錄片的第一集，《長城汽車??向新而越》全面講述了，面對未來全球化競爭，長城汽車如何以新能源和智能化領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，助力品牌強國，并首次面向公眾展示了長城汽車在新能源混合動力、動力電池、智能駕駛、線控轉(zhuǎn)向等核心技術(shù)研發(fā)背后的故事。

德國化工巨頭巴斯夫與法國鎳業(yè)巨頭Eramet計劃投入約22億-26億美元，在印尼建設(shè)一座鎳鈷精煉廠，生產(chǎn)用于電動汽車電池的材料

1月17日，印度尼西亞海事和投資協(xié)調(diào)部長Luhut Pandjaitan表示，印度尼西亞正與中國汽車制造商比亞迪集團(BYD Group)和美國汽車制造商特斯拉敲定在該國投資建設(shè)電動汽車生產(chǎn)設(shè)施的協(xié)議。