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LG新能源公司2月2日宣布與美國電動車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項長期供應協議

2022年，中國車市的最大亮點是新能源汽車。不僅實現了高倍速的銷量增長，同時還實現了滲透率達到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標。

2月2日，本田(Honda)就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會

1月30日，比亞迪發布2022年業績預告，公司預計期內實現營業收入超過4200億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤160億元-170億元，同比增長425.42%-458.26% 。扣非后歸母凈利潤151億元-163億元，同比增長1103.55%-1199.20%。基本每股收益為5.5元/股-5.84元/股，2021年同期則為1.06元/股。

印尼總統佐科·維多多表示，印尼已為特斯拉提供稅收減免和鎳開采許可等一系列優惠政策，相信特斯拉將敲定在印尼投資生產設施的協議

負責比亞迪銷售的比亞迪日本公司1月31日在日本推出了SUV車型“ATTO3”，這是該公司在日本推出的首款乘用電動汽車

從國網河南電力公司(以下簡稱國網河南電力)了解到，今年春節假期，國網河南電力在河南省運營的新能源汽車充電設施總充電量達260.56萬千瓦時，日均充電量達37.22萬千瓦時，較2022年春節同期增長179.75%。其中，1月26日，全省充電量達到歷史最高值46.75萬千瓦時，為平日充電量的兩倍以上。

奧迪和 Rubicon 宣布在南非各地安裝 43 個新的電動汽車充電站，包括該國首個 200kW 超快速充電器

據外媒報道，在美國電動汽車廠商特斯拉采取降價措施之后，美國汽車制造商福特也將其野馬Mach-E系列電動SUV的價格最高下調多達6000美元

通用汽車計劃向鋰礦商投資6.5億美元以確保電動汽車電池原材料的供應

豐田章男從4月1日起卸任社長職務，擔任董事長，接任者是豐田汽車旗下豪華品牌雷克薩斯負責人佐藤恒治

凈利潤直接翻了一番還多，達126億美元(折合人民幣約855億元)，平均日賺2.3億元。不僅穩坐全球最賺錢新能源車企寶座，每天兩個“小目標”還多的凈利潤更讓不少還在掙扎于減少虧損的電動車企望洋興嘆。

俄羅斯遠東航運集團(FESCO)發布消息稱，該集團首次組織從中國到莫斯科的電動汽車發貨，計劃從2月起使這一發貨定期化

1月30日上午，重慶市人民政府與華為技術有限公司簽署戰略合作框架協議。根據協議，重慶市與華為公司將攜手打造智能網聯電動汽車產業鏈和生態，持續深化在人工智能、智慧城市、工業互聯網、企業數字化轉型等方面合作，完善合作推進機制，助推重慶產業轉型升級和戰略性新興產業持續發展。

1月31日，五菱官方推出限時優惠活動，即日起至2023年3月31日期間，購買宏光MINIEV享受限時驚喜價2.98萬元起。據悉，宏光MINIEV在推出限時優惠政策前，售價為3.28-9.99萬元。