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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
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頭條
6月27日,蔚來能源與中國海油煉化公司(簡稱“中海煉化”)正式簽署戰略合作框架協議,雙方將攜手共建充換電基礎設施
6月26日消息,據外媒報道,特斯拉收到了印度卡納塔克邦政府的投資邀請
美國交通部當地時間26日宣布,將投入近17億美元用于購買電動巴士、低排放巴士以及建設相關基礎設施等
工業和信息化部副部長辛國斌在近日召開的國務院政策例行吹風會上表示,要加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
近日,宜賓車和家能源服務有限公司成立,法定代表人為郭仲福,注冊資本100萬人民幣,經營范圍含集中式快速充電站、光伏設備及元器件銷售、太陽能發電技術服務、電池制造、新能源原動設備銷售
松下能源有限公司和馬自達汽車公司宣布雙方將建立中長期伙伴關系,并就此進行討論,以應對當下電動車和汽車電池行業快速發展
5月底至6月初,福特汽車和通用汽車先后宣布,加入特斯拉充電網絡。這是特斯拉去年11月宣布開放充電網并邀請充電網絡運營商和汽車制造商加盟之后迎來的首批成員
蔚來汽車今日宣布,截至 2023 年 6 月 25 日,蔚來全國換電站布局數量突破 1500 座,累計建成 16204 根充電樁,2023 年新增 1000 座換電站,年底將超 2300 座
成立十周年之際,威睿公司再次亮相《新聞聯播》,不斷尋求三電技術突破與創新,推動新能源汽車產業高質量發展。
2023年,國補退出、宏觀經濟復蘇疲軟、消費乏力,城配物流需求增長緩慢,車多貨少,單價持續走低。貨運司機收入縮水,違約率持續走高,金融審核趨嚴,經銷運營商租售業務面臨嚴峻考驗。同時,市場需求升級,行業內卷加劇,復雜應用場景對新能源物流車的性能提出更嚴苛的挑戰。
近日,富士康新事業發展集團有限公司成立,法定代表人為崔志成,注冊資本10億元,由鄭州富士康關聯公司鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司全資持股
業內人士認為,在從一二線城市轉向三四線城市過程中,車輛售價、成本也要“沉下去”;同時,產品定位和銷售渠道都需因地制宜。
國家發改委與德國寶馬公司、德國梅賽德斯—奔馳公司、大眾汽車集團簽署合作意向書
經歷了一年的談判僵局,特斯拉工廠落地印度終于有了新進展。
據中國網消息,國家發展改革委副秘書長歐鴻6月21日在國務院政策例行吹風會上表示,隨著我國新能源汽車產業快速發展,充電基礎設施建設也取得了積極進展
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段