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從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
美方發布對華加征301關稅四年期復審結果,宣布在原有對華301關稅基礎上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、 半導體以及鋼鋁、 港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅。中方堅決反對并嚴正交涉
05-15
頭條
近日,比亞迪成功中標阿塞拜疆政府的電動大巴采購項目,贏得160輛12米電動大巴K9UD的銷售訂單,并計劃于本月啟動分批發運至阿塞拜疆。簽約儀式阿塞拜疆現場根據協議框架,除160臺大巴訂單以外,阿塞拜疆政府還將在2025年至2028年期間,每年從比亞迪采購200臺電動大巴,并進行本地化組裝,未來,雙方計劃在本地生產方面開展更深層次合作。今年11月,第29屆聯合國氣候變化大會(COP29)將于阿塞拜疆首都巴庫舉辦,此批電動大巴也將助力COP29實現綠色低碳舉辦...
當第一縷陽光穿透云層,照亮綿延的太行山脈,西煤東運的壯麗畫卷緩緩展開。在這片古樸而又煥發新意的土地上,啟源芯動力以10余座換電站為動力錨點,橫跨陜西、山西、河北,串起一條600多公里長的重卡充換電干線,編織著西煤東運的綠色傳奇。長:這條線橫跨三省五市!這是全國首條橫跨三省五市八縣的重卡換電干線,從神木市出發,經過府谷縣、河曲縣、五寨縣、寧武縣、原平市、忻府區、陽泉市、井陘縣、元氏縣,到達寧晉縣,干線全長604km,已投運8座啟源芯動...
7月10日,遠程新能源商用車向常熟港物流企業批量交付遠程X7E純電牽引車。此次交付車輛將主要服務于客戶港口運輸業務,遠程X7E純電牽引車動力強勁、續航更長且經濟性優勢明顯,完全符合客戶降本增效的綠色運輸要求,并有力推動常熟港構建綠色低碳運輸體系,打造綠色、低碳港口新標桿。遠程純電重卡引領綠色物流轉型在雙碳戰略目標的大背景下,加快行業綠色轉型,推動零碳發展已成為大趨勢。作為對外開放的一類口岸,常熟港是長江經濟帶江海聯運的重...
有幸有你,一起遠航。2024年6月21-22日,EAC2024易貿汽車產業大會暨產業展以25116報名人數圓滿收官。EAC2024以遠航為主題,聚焦新能源&智能化,打造兼具商業價值的一站式技術研討和商務對接的平臺。通過行業展覽、主題論壇、供需對接、創新路演、投融資專場、榮譽頒獎、社交晚宴等形式,呈現一場汽車前裝行業盛會。兩天展期,EAC2024覆蓋新能源&熱管理、智能駕駛、內外飾與智能座艙3大板塊,圍繞熱管理、壓縮機、動力總成、電池、動力與儲能電池...
7月15日,商務部新聞發言人就訴美《通脹削減法》世貿爭端案答記者問。問:據悉,中國就美國《通脹削減法》新能源汽車補貼等措施向世貿組織提出設立專家組請求。能否請您介紹具體情況?答:中國新能源汽車產業發展為全球能源綠色轉型、應對氣候變化作出了重要貢獻。為維護中國新能源汽車產業發展權益,3月26日,中方將美國《通脹削減法》有關新能源汽車補貼等措施訴諸世貿組織爭端解決機制。由于美方未能與中方通過磋商達成解決方案,7月15日,中方向...
近日,遠程新能源商用車向杭州大客戶成功批量交付遠程X7M醇氫電動自卸車。此次交付的醇氫電動自卸車將作為城建運輸的主力軍,憑借綠牌出行、高效可靠、續航無憂促進客戶企業綠色轉型,加速推動城市綠色建設,助力打造城市藍天白云。醇氫電動技術滿足用戶多元場景使用需求近年來,杭州市深入貫徹落實國家雙碳戰略決策部署,積極推進碳達峰試點城市建設,著力打造全國碳達峰數智賦能標桿區、科技引領樣板區和制度創新示范區。今年5月發布的《國家碳...
7月13日,首批遠程星瀚G氫燃料電池重卡正式發車。遠程新能源重卡的產品布局得到進一步豐富。它的下線,充分展示了氫燃料電池車輛的遠程解決方案,凸顯了遠程在氫燃料動力商用車領域卓越的研發及制造實力。多能源形式平臺遠程星瀚G提供全新能源運力方案氫能是一種清潔的能源載體,能高效、便捷地轉化為電能和熱能,液氫還可被用作重要燃料。近年來,氫能在全球能源轉型中承擔了重要角色。隨著雙碳戰略不斷推進,氫能在我國的開發利用也持續深入。...
據悉,珠海冠宇7月14日發布公告,公司于近日收到某德系頭部車企(基于保密要求,無法披露其名稱,以下簡稱客戶)的定點通知。客戶選擇公司作為其定點供應商,為其開發和供應 12V 汽車低壓鋰電池,具體產品供應時間、價格以及供應量以最終簽訂的供應協議及銷售訂單為準。公告稱,汽車低壓鋰電池業務是公司優勢項目和差異化競爭的核心業務,經過前期的投入與深耕,公司在汽車低壓鋰電池方面的技術實力和發展潛力陸續獲得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis...
據《加德滿都郵報》7月11日報道,貿易與出口促進中心最新統計顯示,本財年前11個月尼自華進口超過預期,較去年同期增長34.8%,達到2728億盧比,自印度進口則繼續下降,較同期下降3.1%,達到9083億盧比。專家分析指出,自華進口激增歸功于新能源車進口的急劇增加,自印度進口下降則因為印度限制食品出口。本財年已自華進口了7931輛電動汽車,價值218.3億盧比,高于上財年同期1269輛電動汽車。貿易商表示,尼印度貿易規模巨大,但正穩步向中國轉移,與印度相比,中...
7月10日,全國最大規模的車網互動示范區——江蘇無錫車網互動示范區正式商用。車網互動是指新能源汽車與電網進行雙向充放電。通過充電樁,新能源汽車不僅能夠充電,還可以向電網反向放電。在示范區內,車主可以通過手機小程序向電網充電,從而獲得相應的收益。同時,電量接入市級虛擬電廠平臺,為電網用電高峰時期提供電量支撐,達到削峰填谷、支持電網穩定運行的雙贏效果。這一舉措對促進電網供需平衡、提高電力系統整體運行效率、實現分布式新能...
據央視新聞報道,當地時間7月10日,匈牙利國家經濟部長納吉·馬頓在布達佩斯舉行新聞發布會宣布,匈牙利向歐盟競爭力委員會提交了一份提案,以加快歐盟向電動汽車轉型。對于向中國電動汽車征收臨時反補貼關稅,匈牙利政府不支持歐盟的保護主義和市場限制措施,這一舉措意味著會導致貿易戰,不會對任何一方有好處。...
據報道,7月5日,中國一汽與青島市政府戰略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發院揭牌儀式近日在青島市嶗山區舉行。活動發布了我國首款液氫燃電整車——解放藍途星熠液氫燃電牽引車。解放藍途星熠液氫燃電牽引車由液氫燃燒驅動發電,搭載國內領先的百公斤級車載液氫系統,續航里程突破1200公里。整車實現了高效能量管理、燃電余熱利用和液氫冷量回收利用等關鍵技術,百公里氫耗可低至8公斤。該車采用高強鋼車架、輕量化鋁懸架等技術方案,整車...
土耳其工業和技術部表示,中國制造企業比亞迪7月8日簽署協議,將在土耳其投資10億美元建廠,工廠的年產量為15萬輛電動汽車和混合動力汽車。土耳其工業部長穆罕默德·卡謝爾對媒體說:對于我們的汽車工業來說,今天是歷史上重要的一天。在埃爾多安總統的見證下,我們與全球最大的電動汽車制造商比亞迪簽署了一項投資協議,按照協議,比亞迪公司將向我國投資約10億美元,計劃建設一座年產15萬輛電動汽車和混合動力汽車的工廠,以及一個移動技術中心。卡謝...
公安部7月8日發布最新統計數據,截至2024年6月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中汽車3.45億輛;機動車駕駛人5.32億人,其中汽車駕駛人4.96億人。2024年上半年全國新注冊登記機動車1680萬輛,新領證駕駛人1397萬人。截至6月底,全國新能源汽車保有量達2472萬輛。上半年新注冊登記新能源汽車439.7萬輛,同比增長39.41%,創歷史新高。...
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段