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隨著汽車智能化與電動化的迅猛發(fā)展，汽車電子技術(shù)、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、軟件定義汽車、EV/HV技術(shù)、測試測量技術(shù)以及汽車內(nèi)外飾技術(shù)也迎來了前所未有的更新與變革。在這個充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時代，加強(qiáng)行業(yè)交流顯得尤為重要。2025年11月20日-22日，由汽車技術(shù)相關(guān)的展覽及高峰技術(shù)論壇組成的AUTO TECH 中國國際汽車技術(shù)展覽會，涵蓋汽車電子技術(shù)、車用功率半導(dǎo)體技術(shù)、智能座艙技術(shù)、輕量化技術(shù)/材料、軟件定...

展會時間：2024年11月15-17日展會地點(diǎn)：浙江●德清國際展覽中心展會指導(dǎo)：國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)（浙江德清）建設(shè)工作專家委員會展會支持：浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦：中國汽車工業(yè)協(xié)會融和會展集團(tuán)展會承辦：中融商匯（北京）國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團(tuán)有限公司一、德清 最佳選擇德清，東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓，2012年被《紐約時報》列入全球45個最值得去的地方，號稱浙江最美小城，莫干山...

當(dāng)?shù)貢r間7月30日，美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示，對中國進(jìn)口的電動汽車及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關(guān)稅的政策實施時間將推遲至少兩周。5月14日，美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調(diào)查四周年審查報告，并發(fā)表對中國301關(guān)稅行動發(fā)表聲明。根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案，美國政府決定對中國進(jìn)口的鋰電池、電動汽車、光伏電池組件，以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關(guān)稅，這些關(guān)稅將在未來三年內(nèi)分階段實施。其中電動汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%，動力電池和儲能...

7月29日，深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司以近2億元的價格成功摘得位于深圳市深汕特別合作區(qū)的兩宗新能源產(chǎn)業(yè)用地，這一舉措標(biāo)志著公司在建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項目上邁出了重要一步。據(jù)了解，此次摘牌的E2024-0015宗地和E2024-0016宗地均位于鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交匯處，為土地使用年限30年的普通工業(yè)用地，掛牌地塊準(zhǔn)入行業(yè)為新能源產(chǎn)業(yè)。其中，E2024-0015宗地土地面積約為17.79萬平方米，建筑面積約為35.58萬平方米，摘牌價格為7150萬...

據(jù)悉，7月29日，海南省?？谑猩虅?wù)局印發(fā)《?？谑衅囈耘f換新消費(fèi)補(bǔ)貼實施細(xì)則》，其中提出，對于自2024年6月28日至2024年12月31日期間，個人消費(fèi)者以舊換新購買新能源小客車新車，可申領(lǐng)消費(fèi)補(bǔ)貼。其中報廢購新的車主，購買20萬元以上(含)的小客車新車可申請一次性4000元購車補(bǔ)貼。原文如下：?？谑衅囈耘f換新消費(fèi)補(bǔ)貼實施細(xì)則為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案>的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)、商務(wù)部等14部...

中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示，國內(nèi)新能源汽車的消費(fèi)熱度持續(xù)走高，消費(fèi)者對汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號，對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強(qiáng)參考性。消費(fèi)者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調(diào)查結(jié)果表明，消費(fèi)者選擇新能源汽車(包括混合動力和純電動)的比重超過一半，達(dá)到53.6%，環(huán)比上升5.9個百分點(diǎn)，明顯高于選擇燃...

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)2472萬輛，而且上半年新注冊登記新能源汽車同比增長39.41%達(dá)439.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高。盡管新能源汽車滲透率節(jié)節(jié)攀升，但車主的充電焦慮其實依然存在，尤其節(jié)假日期間充電排隊甚至搶樁消息仍然屢屢沖上熱搜。7月暑期來臨，火焰山、魔鬼城附近的超充站也迎來了充電高峰。在平均溫度50℃、地表溫度甚至高達(dá)70℃的環(huán)境中，新能源汽車能否持續(xù)穩(wěn)定且快速充電?北極星儲能網(wǎng)跟隨華為探訪了四大火...

7月25日，外媒消息稱，由于銷售困難，本田汽車公司計劃關(guān)閉中國兩家工廠、削減燃油汽車年產(chǎn)量。目前本田在中國擁有6家工廠，主要生產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)車型。其中位于廣東的工廠計劃在10月份關(guān)閉，該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開始陸續(xù)投產(chǎn)，年產(chǎn)能約5萬輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關(guān)閉，這個工廠是2004年4月由東風(fēng)汽車與本田合資成立，年產(chǎn)能約24萬輛。據(jù)悉，本田在中國的年產(chǎn)量為149萬輛，這兩家將要關(guān)閉的工廠的年產(chǎn)能合計為2...

記者27日從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會獲悉，2024年上半年，重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個第一的成績單，汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢更加明顯。汽車產(chǎn)量位列全國城市第一。1至6月，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛，重回全國汽車第一城。新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。1至6月，重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬輛、同比增長1.5倍，遠(yuǎn)高于全國平均增速(30.1%)，增速在全國汽車產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問界M9銷量穩(wěn)...

據(jù)悉，近日，湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2024年湖南省第七批電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)公示。經(jīng)對企業(yè)提交的備案資料進(jìn)行審查，同意對30家電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行備案。2024年湖南省第七批電動汽車充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)名單如下：

7月24日，國家發(fā)改委 財政部發(fā)布的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》指出，提高新能源公交車及動力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn);推動城市公交車電動化替代，支持新能源公交車及動力電池更新;更新車齡8年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛車補(bǔ)貼6萬元。以下為原文國家發(fā)展改革委 財政部印發(fā)《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》的通知發(fā)改環(huán)資〔2024〕1104號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院...

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品對市場來說，向來都是不可或缺的驅(qū)動力，也是市場保持活力與增長的關(guān)鍵所在，更是不斷贏得市場和客戶青睞的永恒利器。繼供貨吉利雷達(dá)純電四驅(qū)皮卡地平線后，孚能科技明星產(chǎn)品超級軟包電池系統(tǒng)解決方案SPS(以下簡稱SPS)再次供貨廣汽埃安霸王龍，從四驅(qū)純電皮卡到新硬派高端智駕SUV，從SPS磷酸鐵鋰方案到SPS三元方案，彰顯了孚能科技SPS在多維度市場、多材料路線和多應(yīng)用場景的產(chǎn)品優(yōu)勢和強(qiáng)大競爭力。埃安霸王龍7月23日，埃安首款全球戰(zhàn)略車...

7月24日，特斯拉公布了2024年第二季度財務(wù)數(shù)據(jù)。財報顯示，特斯拉第二季度實現(xiàn)營收約255億美元，同比增長2%，營收增長得益于儲能業(yè)務(wù)增長;實現(xiàn)歸屬于普通股股東的凈利潤約14.78億美元，同比下滑45%。值得一提的是，在財報電話會上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，Robotaxi(無人駕駛出租車)將于今年10月10日發(fā)布。特斯拉第二代人形機(jī)器人Optimus(擎天柱)預(yù)計2026年開啟交付?！　δ軜I(yè)務(wù)成新增長點(diǎn)財報顯示，特斯拉第二季度實現(xiàn)營收約255億美元;...

歐洲電動出行協(xié)會(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國商會，表示歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅不利于歐洲消費(fèi)者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。據(jù)歐盟中國商會通報，當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談，就歐盟對中國電動汽車加征反補(bǔ)貼稅以及中國電動汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。馬祖爾介紹，作為倡導(dǎo)電動出行的泛歐協(xié)會，歐洲電動出行協(xié)會成立于1978年，代表行...