“簡(jiǎn)直太方便了，上班時(shí)間就把電充了。”今年4月，美業(yè)路智能超充示范站投運(yùn)后，在重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)萊福智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園上班的朱女士，再不用到處尋找充電站了，每次充電至少節(jié)約一小時(shí)，園區(qū)很多上班族也將油車(chē)換成了電車(chē)。
今年以來(lái)，隨著超充站建設(shè)加速，越來(lái)越多的市民在家門(mén)口、辦公樓附近就可為愛(ài)車(chē)充電。來(lái)自重慶市地產(chǎn)集團(tuán)消息稱(chēng)，截至目前，該集團(tuán)所屬重慶市綠色能源發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：綠色能源公司)已累計(jì)利用邊角地、夾心地、插花地等閑置地塊和停車(chē)場(chǎng)，投建充換電站474座，其中超充站177座。
加快布局，年內(nèi)還將新增投建超充站150多座
美業(yè)路智能超充示范站，是重慶首座集超級(jí)充電、換電、光伏、儲(chǔ)能、汽車(chē)展示等功能為一體的智能超充示范站。該超充示范站占地面積約2100平方米，共有28個(gè)充電位(預(yù)留6個(gè))，設(shè)2座換電站。
該站夜間24:00-02:00、早上06:00-08:00是充電高峰時(shí)段，高峰時(shí)最多約18輛車(chē)同時(shí)充電，日均服務(wù)150多輛車(chē)。特別是站內(nèi)安裝的3個(gè)液冷超充車(chē)位、終端充電功率為600kW的長(zhǎng)期受寵，新能源車(chē)充電5分鐘就可續(xù)航300公里。
“站內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是配備了光伏雨棚，可以將光伏發(fā)電用來(lái)儲(chǔ)存，用于充電。”綠色能源公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該站最大儲(chǔ)能為200千瓦每小時(shí)，最大裝機(jī)發(fā)電為每小時(shí)77千瓦。
綠色能源公司通過(guò)開(kāi)展市場(chǎng)化合作運(yùn)營(yíng)，已投運(yùn)場(chǎng)站月充電量超過(guò)330萬(wàn)千瓦時(shí)。
“重慶要建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，必須加快建設(shè)新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施。”重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
根據(jù)《重慶市新能源汽車(chē)便捷超充行動(dòng)計(jì)劃(2024—2025年)》，綠色能源公司正嚴(yán)格遵循政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)原則，按市場(chǎng)化方式統(tǒng)籌資源，已與各區(qū)縣簽約合作245個(gè)城區(qū)站點(diǎn)、33個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)站點(diǎn)，縱深推進(jìn)各區(qū)縣超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計(jì)在年底前，還將新增投建超充站點(diǎn)150多座、超充站點(diǎn)超過(guò)300座，助力中心城區(qū)2025年建成“一公里超充圈”。
盤(pán)活閑置土地，邊角地、插花地等變身超充站
“以前，這塊空地被圍檔圍起來(lái)，很影響城市美觀。”萊福智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園相關(guān)人士表示。
據(jù)介紹，美業(yè)路智能超充示范站地塊閑置已超過(guò)10年。但該產(chǎn)業(yè)園人流、車(chē)流量大，周邊配套的充電車(chē)位不足。隨著全市“三攻堅(jiān)一盤(pán)活”改革突破全面鋪開(kāi)，綠色能源公司決定將這塊閑置土地盤(pán)活利用，打造成智能超充示范站。這只是重慶市地產(chǎn)集團(tuán)推進(jìn)“三攻堅(jiān)一盤(pán)活”改革突破，積極盤(pán)活閑置土地資源，加快建設(shè)新能源汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的典型案例之一。
眾知周知，因重慶市特殊地形等原因，中心城區(qū)多“邊角地”“夾心地”“插花地”，開(kāi)發(fā)利用難，多年雜草叢生，荒蕪浪費(fèi)，如何把這些閑置土地資源利用起來(lái)，重慶市地產(chǎn)集團(tuán)一直在探索。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，重慶市地產(chǎn)集團(tuán)決定將這些閑置土地盤(pán)活利用起來(lái)，建設(shè)充換電站。為科學(xué)合理布局，有效滿足市場(chǎng)需求，重慶市地產(chǎn)集團(tuán)根據(jù)周邊居住人群密度、周邊市政道路是否成熟等相關(guān)因素進(jìn)行篩選，并確定了開(kāi)發(fā)時(shí)序、規(guī)模。位于九龍坡汀藍(lán)郡的一塊閑置土地，如今已建成占地2311.7平方米的充換電站，設(shè)有普通車(chē)位14個(gè)、充電車(chē)位24個(gè)、12個(gè)充電樁(一樁雙槍?zhuān)瑔螛?0KW)，配套了休息室、廁所、洗車(chē)等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了閑置資產(chǎn)有效盤(pán)活。
邊角地變身充換電站，也實(shí)現(xiàn)了與周邊環(huán)境和美共美。如兩江新區(qū)玥湖路充換電站，以前是條斷頭路，周邊垃圾遍地，荒草叢生。現(xiàn)在站內(nèi)設(shè)自動(dòng)化洗車(chē)設(shè)施，采用水循環(huán)處理技術(shù)及雨水收集系統(tǒng)為車(chē)輛洗車(chē);采用環(huán)保海綿城市技術(shù)，全部鋪設(shè)了透水混凝土。特別是在站內(nèi)設(shè)置了花壇、空調(diào)休息室、衛(wèi)生間和洗車(chē)站，成為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)充電歇腳的好去處。
根據(jù)規(guī)劃，到2025年底，重慶市將建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個(gè)以上，建成布局均衡、充電便捷、智能高效、機(jī)制完備、技術(shù)先進(jìn)的便捷超充生態(tài)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與超充網(wǎng)絡(luò)相互協(xié)同、與電網(wǎng)融合互動(dòng)，助力重慶市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。
