7月19日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發(fā)、設計和建造的我國“氣化長江”標志性工程——全球首款、中國首制江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船“淮河能源啟航”號完工交付。

“淮河能源啟航”號總長130米，型寬23.6米，型深15米，采用雙燃料動力全回轉(zhuǎn)推進系統(tǒng)，可實現(xiàn)狹窄內(nèi)河航道的靈活操縱。其獨特的淺吃水設計，既滿足遠洋無限航區(qū)設計要求，又能實現(xiàn)長江航道極值低水位情況下的適航性，可全年通過南京長江大橋，實現(xiàn)江海直達一站式LNG加注和運輸?shù)碾p功能。

該船配置滬東中華自主研發(fā)且獲得國家專利授權(quán)的B型艙LNG圍護系統(tǒng)，這是該系統(tǒng)首次在國內(nèi)LNG運輸船上實現(xiàn)首臺套工程應用，標志著中國研制并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的B型艙LNG圍護系統(tǒng)取得重大突破，為世界LNG船關(guān)鍵核心裝備建造技術(shù)提供了又一“中國方案”。

△B型艙LNG圍護系統(tǒng)

投入應用后，這艘被譽為長江航道LNG加注服務的水上移動“加氣站”，將加快推進長江流域各類運輸船舶向LNG動力轉(zhuǎn)型，長江流域航道運輸綜合污染排放降低70%的目標有望加快實現(xiàn)。