相較于燃油車,新能源車的散熱不僅體現(xiàn)在發(fā)動機(jī),還體現(xiàn)在動力電池上。高溫天氣下,地面暴曬后的熱輻射易被電池包吸收,如長時間過熱且散熱性差,可能會導(dǎo)致電池起火。其次是充電時,如BMS監(jiān)測失效造成電池過充,也容易引發(fā)自燃。因此,在夏季高溫天氣到來時,及時檢查電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng),更換冷卻液、恒溫液等耗材,對夏季安全行車來說非常重要。

如何選擇冷卻液?專家提醒:電動汽車與燃油車不同,不僅要考慮熱傳導(dǎo)以及耐腐蝕性能,還需要考慮絕緣性能。因此,燃油車與電動汽車的冷卻液,是“不通用”的,一定要根據(jù)汽車類型,專車專配。

針對電動汽車的散熱特點,中國石化潤滑油公司于2021年研制出性能優(yōu)異的電動汽車恒溫液產(chǎn)品,并牽頭制定了國際先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB/SH/T6047-2021《電動汽車?yán)鋮s液》。不僅獲得了全球著名動力電池企業(yè)的技術(shù)認(rèn)證,還獲得了多家新能源車企的選用。

長城電動汽車恒溫液采用專利配方技術(shù),不僅可以為電動汽車電池提供良好的散熱性能和自絕緣性能,還能夠為動力電池冷卻系統(tǒng)提供防沉積、金屬防腐蝕性能,有效防止管路堵塞和腐蝕,延長零部件的使用壽命。該產(chǎn)品還能通過冷板對電池進(jìn)行冷卻,在實現(xiàn)快速充電的同時防范過充帶來的高溫自燃隱患。目前,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于使用液冷板的純電動汽車和混合動力汽車等動力電池溫控系統(tǒng),為眾多新能源車主提供優(yōu)質(zhì)守護(hù)。

夏季降雨較多,新能源車如涉水行駛,還需注意電池包浸水的短路風(fēng)險。雖然大部分新能源汽車電池均有防水處理,但若電池箱密封性未達(dá)防水標(biāo)準(zhǔn)或有碰撞破裂,仍有可能造成滲水并導(dǎo)致內(nèi)部電芯短路,因此在雨季來臨時,建議及時對車輛進(jìn)行檢修保養(yǎng),以確保出行順利。