墨西哥氫貿(mào)易機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，目前墨西哥至少有15個綠氫項目正在開發(fā)中，總投資高達(dá)200億美元。

其中，哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴將在墨西哥南部瓦哈卡州投建綠色氫項目，總投資100億美元;法國開發(fā)商HDF計劃在2024年至2030年期間在墨西哥投建7個氫項目，總投資25億美元。此外，還有來自西班牙、德國、法國等國家的企業(yè)，也公布了在墨西哥投建氫能項目的計劃。

作為拉美經(jīng)濟大國，墨西哥能成為眾多大歐美國家青睞的氫能項目發(fā)展地，與其得天獨厚的地理優(yōu)勢密切相關(guān)。

資料顯示，墨氣候地處大陸性氣候和熱帶氣候，降水較為集中，大部分時間日照充足，還是南半球風(fēng)力最大的地區(qū)之一，非常適合布局光伏電站和風(fēng)電項目，這也是綠氫項目的能量來源。

在需求端，墨西哥毗鄰美國市場，后者對綠氫需求非常旺盛，在墨西哥布局綠氫項目，能以更短的運輸成本將綠氫銷售至美國市場，甚至與墨西哥接壤的美國加州地區(qū)，最近就已經(jīng)出現(xiàn)了氫氣短缺問題。兩國之間的長途重型貨物運輸，也急需清潔的綠氫降低碳排放和運輸成本。

據(jù)悉，美國領(lǐng)先氫能企業(yè)康明斯正在為重型卡車開發(fā)燃料電池和氫內(nèi)燃機，目標(biāo)是到2027年全面投產(chǎn)，在美墨邊境運營的重型卡車運營商對此表達(dá)了濃厚的興趣，如果能購買到具有競爭力的氫氣，他們計劃采購氫燃料電池重卡取代現(xiàn)有的柴油卡車。