據外媒報道,自動駕駛與電力驅動是近幾年汽車領域的兩大熱點,相較于已經成熟的電力驅動,實現完全自動駕駛還需要時間,自動駕駛汽車普及也就還需要更長的時間,Waymo前CEO約翰•科拉菲克(John Krafcik)在2018年時就曾公開表示,雖然他們在自動駕駛技術方面取得了進步,但自動駕駛汽車普及所需要的時間,仍會長的超乎想象。
雖然實現完全自動駕駛還需要時間,研發自動駕駛技術投入也將相當龐大,但還是有多家公司在推進自動駕駛技術的研發,在電動汽車領域走在行業前列的特斯拉,就一直在大力研發自動駕駛技術,自動輔助駕駛導航、自動輔助變道等,就已是他們增強版自動輔助駕駛能提供的功能。
而從外媒的報道來看,特斯拉今年在自動駕駛項目上仍將大力投資,投入的資金將超過100億美元。
特斯拉今年在自動駕駛項目上的投入將超過100億美元,是CEO馬斯克在他所收購的社交媒體上與粉絲互動時透露的。
在社交媒體上,馬斯克表示實現通用自動駕駛非常困難,特斯拉今年在訓練計算、龐大數據管道和海量視頻存儲方面的累計投入將超過100億美元。
雖然投資相當龐大,但馬斯克在社交媒體上也表示,同在道路上行駛的安裝了特斯拉設計的AI推理計算機并由司機訓練的價值約2500億美元的汽車相比,并不算多。