3月28日,綠色航運項目組清遠連江口LNG船舶加注站項目順利通過機械完工驗收檢查,標志著中國海油首座岸基式LNG船舶加注站取得關鍵進展,正式進入投產倒計時階段。屆時,該站將為廣東省內首批300艘改造后的LNG動力船舶提供燃料加注服務,為推動綠色航運和LNG產業鏈的發展提供新動力。
2020年5月,中國海油與廣東省政府、中國船舶在京簽署《廣東省內河船舶LNG動力改造項目合作框架協議》,共同推進內河船舶“油改氣”進程,助力廣東船舶行業高質量發展,清遠連江口LNG船舶加注站作為首批投資建設的內河LNG船舶加注站之一,是踐行習近平生態文明思想的重要舉措,是因地制宜推動能源低碳轉型、發展新質生產力的具體行動,對全面提升我國綠色航運產業高質量發展具有重要意義。
清遠連江口LNG船舶加注站建設2個1000噸級加注泊位,陸域設置2座箱式LNG船舶加注裝置,總容量120立方米,設計加注能力為1.9萬噸每年,預計每年可減少二氧化碳排放1.8萬噸,相當于種植4萬棵成年樹。項目建成后,將有力推動“氣化珠江”項目整體進展,加快珠江流域LNG動力船舶改造速度,促進綠色航運產業快速發展。
岸基式LNG船舶加注站雖然國內起步已久,但在北江流域乃至大灣區范圍內都未有建成案例。項目自立項以來,綠色航運項目組超前謀劃,主動布局,精心組織安排部署,克服無先例參考、無經驗可循的困難,積極爭取到廣東省各級政府三十多家單位支持,成功拿下十余項專項批復,為項目的合規建設奠定扎實的基礎。
接下來,氣電集團將積極推動航運業綠色低碳轉型,因地制宜發展新質生產力,為廣東省打造“美麗灣區”工程注入中國海油綠色動力,為海洋強國、美麗中國建設貢獻更多力量。