在最近發(fā)生一些列問題之后，海洋油氣開發(fā)商正在關(guān)注非洲和美洲的新項(xiàng)目。
據(jù)Westwood Global Energy的一位主要分析師稱，盡管最近出現(xiàn)了成本超支、施工延誤和運(yùn)營受挫的情況，但浮式液化天然氣(FLNG)項(xiàng)目將在未來五年內(nèi)獲得350億美元的新投資。
Westwood Global Energy的SubseaLogix & PlatformLogix主管Mark Adeosun在他的市場分析中指出，非洲將主導(dǎo)這些近期的FLNG投資，但美洲也有很多機(jī)會(huì)。
根據(jù)目前和2023-2027年的計(jì)劃投資，Westwood Global Energy預(yù)測到2027年將有18.3百萬噸的新增FLNG產(chǎn)能投產(chǎn)，相關(guān)的工程、采購和施工(EPC)授予價(jià)值為130億美元。預(yù)計(jì)2027年后，2023-27年批準(zhǔn)的FLNG裝置還將有36.5百萬噸投產(chǎn)，EPC價(jià)值為220億美元。
Mark Adeosun先生說，在2023-27年期間，非洲將占新增FLNG產(chǎn)能的56%(10.2百萬噸)。四個(gè)運(yùn)往非洲的FLNG裝置正在建設(shè)或重新啟動(dòng)中。其中包括Golar LNG的Golar Gimi FLNG船，該船正在新加坡進(jìn)行改裝，以部署在BP的毛里塔尼亞近海Tortue項(xiàng)目。生產(chǎn)將于2023年第四季度開始，第一批液化天然氣出口貨物定于2024年第一季度。Gimi是一艘改裝的Moss型船，將使用Black & Veatch公司的PRICO液化技術(shù)，與Hilli Episeyo相同。根據(jù)20年的合同，Gimi生產(chǎn)的液化天然氣將由BP公司獲得。
同時(shí)，另一個(gè)使用PRICO液化技術(shù)的FLNG，即意大利埃尼公司(ENI)擁有的Tango FLNG，將于2023年12月在剛果共和國海上的Marine XII區(qū)塊啟動(dòng)。建造于2017年，類似駁船的Tango FLNG擁有16,100立方米的儲(chǔ)存能力，液化能力高達(dá)60萬噸。
第二艘FLNG船正在由惠生(南通)重工建造，能力為2.4百萬噸，預(yù)計(jì)將于2025年安裝在同一區(qū)塊。
在其他地方，法國佩倫科石油公司已經(jīng)批準(zhǔn)在加蓬沿海的Cap Lopez石油終端LNG部署一個(gè)70萬噸的FLNG裝置，而UTM Offshore已經(jīng)為尼日利亞沿海的OML 104的FLNG船簽訂了FEED設(shè)計(jì)研究合同，并計(jì)劃在2024年批準(zhǔn)。
然而，Adeosun先生指出，UTM尚未與區(qū)塊所有者埃克森美孚和尼日利亞國家石油公司(NNPC)敲定天然氣銷售協(xié)議。預(yù)計(jì)未來五年將在非洲批準(zhǔn)的其他擬議裝置包括埃尼公司在莫桑比克近海的第4區(qū)開發(fā)的第二個(gè)裝置，以及BP公司在塞內(nèi)加爾和毛里塔尼亞近海的Yakaar-Teranga和BirAllah天然氣發(fā)現(xiàn)。此外，Golar LNG已經(jīng)獲得了收購一艘14.8萬立方米Moss設(shè)計(jì)的LNG船的選擇權(quán)，用于3.5百萬噸MKII FLNG改裝。如果該裝置的收購按計(jì)劃在2023年第二季度完成，它可能會(huì)被部署在非洲近海。
美洲的FLNG
2023年3月，Delfin Midstream公司對其四艘擬議的FLNG船中的第一艘進(jìn)行了FID，作為其Delfin LNG項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目是位于路易斯安那州海岸40海里處的海上出口終端。
該項(xiàng)目設(shè)想將四艘FLNG船連接到現(xiàn)有的海上管道，將天然氣從美國的管道網(wǎng)輸送到船上。
該公司成功地進(jìn)行了由美國海事局管理的《深水港法案》下的所有許可工作，并從美國能源部獲得了該13.3百萬噸項(xiàng)目的非自貿(mào)區(qū)出口許可證。
據(jù)Delfin稱，SHI和Black & Veatch已經(jīng)完成了第一個(gè)FLNG的FEED分析，而LSTK的EPC "正在進(jìn)行最后的談判"。
"所謂的新裝置的涌現(xiàn)，反而是一種涓涓細(xì)流"
Delfin已經(jīng)簽訂了HIOS管道的使用協(xié)議，該管道的容量可以滿足所有四艘FLNG船舶的進(jìn)氣需求。該公司還擁有UTOS海上管道，這是美國海灣地區(qū)唯一的42英寸管道，以前由加拿大管道運(yùn)營商Enbridge擁有和運(yùn)營。這條管道將被重新利用，將天然氣從陸上電網(wǎng)輸送到深水港區(qū)。
2022年，Delfin Midstream公司與能源交易商Vitol公司簽訂了15年的供應(yīng)協(xié)議。該公司還簽署了一項(xiàng)協(xié)議，向英國能源公司Centrica供應(yīng)液化天然氣。該公司還打算在Avocet LNG項(xiàng)目下安裝兩個(gè)FLNG裝置，與目前的項(xiàng)目平行進(jìn)行。此外，Delfin Midstream公司表示，它已經(jīng)確定了超過40萬噸的液化項(xiàng)目，包括在加拿大的兩個(gè)項(xiàng)目，其中一個(gè)是Haisla Nation領(lǐng)導(dǎo)的不列顛哥倫比亞省的Cedar LNG項(xiàng)目，以及墨西哥近海和德克薩斯州南部。
除了NFE計(jì)劃在改裝的自升式鉆井平臺(tái)和固定平臺(tái)上建立液化工廠外，這家總部位于美國的液化天然氣公司已經(jīng)與勝科海事簽訂了主服務(wù)協(xié)議，將兩座Sevan圓柱形鉆井裝置(Sevan Driller和Sevan Brazil)設(shè)計(jì)和改裝為FLNG裝置。
能源需求推動(dòng)投資
不斷增長的能源需求和能源安全的挑戰(zhàn)正在推動(dòng)人們對FLNG項(xiàng)目重新產(chǎn)生興趣。Adeosun先生說，F(xiàn)LNG投資的另一個(gè)因素是 "天然氣將在過渡到低碳能源的未來中發(fā)揮的作用"。
盡管一些備受矚目的項(xiàng)目遭遇挫折，特別是殼牌公司在澳大利亞外海的Prelude FLNG項(xiàng)目，但仍出現(xiàn)了這一波投資高潮。Adeosun先生說，當(dāng)殼牌在2011年5月對Prelude FLNG進(jìn)行FID時(shí)，"這意味著一個(gè)時(shí)代的開始。這個(gè)時(shí)代將預(yù)示著以較低的成本開發(fā)擱淺的氣田。然而，12年過去了，所謂的新裝置的洪流反而成了涓涓細(xì)流，只有五個(gè)FLNG裝置開始了商業(yè)運(yùn)營，其FLNG產(chǎn)能為12.1百萬噸。"
Prelude一直受到各種問題的困擾，包括施工延誤、成本超支和電力問題以及勞工行動(dòng)。
開發(fā)成本和融資似乎已經(jīng)擱置了對其他FLNG項(xiàng)目的熱情，包括巴布亞新幾內(nèi)亞沿海的Kumul FLNG和Western LNG項(xiàng)目、Steelhead LNG的Kwispaa LNG項(xiàng)目(加拿大)和美國墨西哥灣路易斯安那州沿海的Main Pass能源中心。
開發(fā)商還可以指出Prelude之后FLNG的成功案例。其中包括馬來西亞國家石油公司的PFLNG Satu，來自馬來西亞近海的Kumang Cluster開發(fā)項(xiàng)目，該項(xiàng)目于2016年第二季度開始運(yùn)營，到2019年的Kebababgan油田沒有干船塢。其他生產(chǎn)單位包括Golar LNG在喀麥隆的FLNG Hilli Episeyo，馬來西亞的PFLNG Dua和Eni在莫桑比克的FLNG Coral Sul。
