據共同社網站3月22日報道，關于美國政府給予在北美生產的純電動汽車(EV)的優惠措施，21日獲悉，日美兩國政府正在朝著讓提供零部件等的日本企業也能享受優惠的方向展開協調。美國將放寬“用于EV的重要礦物采購中，來自美國國內或者自由貿易協定(FTA)締約國的需要占一定比率”這一條件，尚未與美國締結FTA的日本將被作為相當于FTA締約國對待。多名相關人士透露了該消息。
報道稱，由于日企在重要礦物加工中發揮重要作用，因此兩國政府認為修改條件符合雙方利益。美國財政部最快本月內正式公布。在該領域內，日企與締約國韓國的企業等相比被迫處于不利競爭之中。今后或許有望避免該狀況。
據報道，優惠措施是美國政府為普及EV等環保車的亮點政策，寫入了去年8月出臺的《通脹削減法案》。購車時，每輛車最多可享受7500美元的稅收減免。由于FTA締約國被作為采購來源的條件，日本與歐洲表示了反對。
報道還稱，另一方面，關于日歐與韓國分別要求進行調整的“在北美完成最終組裝車輛被作為稅收減免對象”這一條件，旨在進行修改的磋商進展艱難。日本政府將其作為中期課題，暫緩應對。為適用優惠措施，日本等海外汽車廠商可能將加快在北美的EV本地化生產。
關于美國的EV優惠措施，日本政府去年11月向美國政府提交意見書，要求放寬條件。日本經濟產業相西村康稔等人多次在部長會談等場合要求做出調整。
