背景概況

俄烏沖突引發(fā)了一場重大的市場危機(jī)，使石油和天然氣價(jià)格達(dá)到幾十年來的高點(diǎn)，并導(dǎo)致歐元跌破美元平價(jià)。

如今，由于擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)衰退，以及由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致中國石油需求疲軟，能源價(jià)格已回落至俄烏沖突之前水平。

然而，分析師對(duì)2023年的油價(jià)仍存在分歧，一些分析師認(rèn)為，中國能源需求回升和俄羅斯能源缺乏將導(dǎo)致油價(jià)飆升。

印度和中國正購買俄羅斯的北極原油，這些原油在歐盟禁運(yùn)前曾在歐洲出售。俄烏沖突以來，中國和印度成為俄羅斯石油的兩個(gè)最大買家。

中國：中國放寬澳大利亞煤炭進(jìn)口禁令

中國政府已允許幾家大型煤炭進(jìn)口商恢復(fù)購買澳大利亞煤炭，放寬了一項(xiàng)持續(xù)兩年多的非官方禁令。

隨著冬季供暖需求的增加，中國現(xiàn)在希望避免再次出現(xiàn)煤炭短缺的情況。

自2021秋季電力短缺影響其工業(yè)生產(chǎn)以來，中國更加重視能源安全。2022年，中國表示將在未來幾年內(nèi)繼續(xù)最大限度地利用煤炭，以滿足其能源安全。近幾個(gè)月來，中國政府大幅提高了煤炭產(chǎn)量。

印度：印度增加俄羅斯北極石油進(jìn)口

印度繼續(xù)大量購買低價(jià)俄羅斯原油，并首次進(jìn)口俄羅斯的北極原油，利用價(jià)格較低的俄羅斯貨物滿足自身強(qiáng)勁的需求。

繼去年11月超過伊拉克之后，俄羅斯現(xiàn)在是印度最大的石油供應(yīng)國。

印度和中國正購買俄羅斯的北極原油，這些原油在歐盟禁運(yùn)前曾在歐洲出售。俄烏沖突以來，中國和印度成為俄羅斯石油的兩個(gè)最大買家。

法國：法國核電產(chǎn)量上升，緩解歐洲能源危機(jī)

據(jù)彭博社估計(jì)，法國56座核反應(yīng)堆中的73%將于周五投入使用。與近幾個(gè)月相比，反應(yīng)堆數(shù)量明顯增加，這緩解了對(duì)法國和歐洲電力供應(yīng)的一些擔(dān)憂。

相比之下，2022年8月，法國56座反應(yīng)堆中只有40%可用，當(dāng)時(shí)許多反應(yīng)堆處于常規(guī)或非計(jì)劃維護(hù)狀態(tài)，河流水位較低，河流溫度過高，無法用于反應(yīng)堆冷卻。

在過去一年的大部分時(shí)間里，核電可用性低一直是法國電力系統(tǒng)的一個(gè)問題，因?yàn)樵搰话胍陨系姆磻?yīng)堆在秋季因維修或維護(hù)而一度關(guān)閉。

法國是核能發(fā)電的主要生產(chǎn)國，核能供應(yīng)量的增加緩解了人們對(duì)今冬電力短缺的擔(dān)憂。

德國：挪威取代俄羅斯成為德國最大的天然氣供應(yīng)商

德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，挪威提供了德國去年進(jìn)口天然氣的33%，其次是俄羅斯。

去年6月，俄羅斯開始逐步切斷通過北溪管道向德國的天然氣供應(yīng)，直到9月初關(guān)閉管道，聲稱由于西方制裁，無法修復(fù)泵站的燃?xì)廨啓C(jī)。

德國網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)表示，來自荷蘭、比利時(shí)和挪威的額外進(jìn)口部分彌補(bǔ)了俄羅斯天然氣供應(yīng)不足。

隨著來自俄羅斯的供應(yīng)下降，然后在9月初停止，德國開始考慮進(jìn)口液化天然氣，并開始建造再氣化碼頭，以儲(chǔ)存貨物。因此，液化天然氣進(jìn)口碼頭于2022年底在德國北海海岸的威廉港正式啟用。

本周早些時(shí)候，德國在威廉港新開放的液化天然氣進(jìn)口碼頭迎來了第一艘運(yùn)載液化天然氣油輪，貨物從美國Calcasieu Pass 出口設(shè)施運(yùn)抵。