9月10日，中交四航局承建的茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程順利完成了沉箱安裝及200榀箱梁預制，此次油品碼頭沉箱安裝、箱梁預制的圓滿完成，標志著該項目從水下施工轉移到上部結構施工，即將進入沉箱接高、胸墻施工和水域上橫梁施工及橋面鋪裝等多個工作面。
據悉，茂名港博賀新港區(qū)東區(qū)油品碼頭工程是廣東省重點項目，該項目新建1個10萬噸級油品泊位和4384米公用管廊及配套設施。項目建成后，將為茂名港打造海上能源新通道奠定堅實基礎，為茂名打造千億級臨港產業(yè)集群提供強勁助力。
該工程沉箱安裝共12件，其中工作平臺4件，系纜墩6件，靠船墩2件，碼頭呈蝶形分布，最大的沉箱重達3806.18噸，長23.50米，寬16.20米，高21.50米。項目實施地點位于東西防波堤內，口門處風浪較大，半潛駁拖運沉箱需經過此處，風險極高，沉箱出運、安裝難度大。
茂名港博賀新港區(qū)油品碼頭建設提速 吳美君 攝
為攻克難點，中交四航局三公司茂名區(qū)域項目黨支部黨員示范崗帶頭開展技術攻關，凝聚起業(yè)主、設計、監(jiān)理及項目技術人員力量，成立技術攻關小組，展開“立項式攻關”，逐一擊破難題。目前已攻破灌注樁穿巖施工、沉箱安裝等技術難題3項，做到了工程質量穩(wěn)定可控、工程進度有序推進。
據悉，自2012年，中交四航局三公司就進駐茂名，為茂名濱海新區(qū)第一個起步項目廣東粵電博賀煤電項目當起了“拓荒牛”，從此拉開濱海新區(qū)港口建設序幕。(完)
