本次開工的高速運維船設計航速達26節，具備更高的快速性和可達性，能夠有效滿足離岸距離較遠且涌浪較大的海域條件，有效提高運維窗口期。
至2021年底，海電運維擁有5個系列、20艘專業雙體交通運維船，能滿足不同海域的風電運維交通需求，為客戶提供安全、優質、高效的通達服務!
福建海電運維投資建造兩艘鋁合金雙體高速運維船
2020-12-24 14:03 來源：海電運維 瀏覽：
2020年12月23日上午，福建海電運維科技有限責任公司(以下簡稱“海電運維”)投資建造的兩艘鋁合金雙體高速運維船(以下簡稱“海電運維501/502”)正式開工，預計將于2021年10月建成投運。
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
國家能源集團編制國內首部《海上升壓站鋼結構設計、建造與安裝規范》
3月10日，國家能源集團龍源工程設計公司編制的《海上升壓站鋼結構設計、建造與安裝規范》由中國電機工程協會正式發布實施，成為國內首部海上升壓站綜合類規范。
研究表明結冰會使風力發電機組損失高達80%的發電量
研究人員將他們對風力渦輪機結冰的研究帶出了實驗室，并到現場了解旋轉葉片上的冰是如何以及在哪里積聚的。他們了解到，葉片上的冰會使發電量降低80%?，F場研究也驗證了他們的實驗結果、理論和預測。
兩會能源最強音 | 南方電網廣東湛江吳翔：推進海上風電側配置儲能
第十三屆全國人民代表大會四次會議將于3月5日召開，全國人大代表、南方電網廣東湛江供電局220千伏雷州巡維中心副站長吳翔已是第四次赴北京參會。吳翔接受南網傳媒全媒體記者采訪時透露，此次將建議推進海上風電側配置儲能，加快海上風電和儲能產業發展。
下游需求推動，中重主流稀土品種持續漲價
南方稀土集團3月2日公布的稀土氧化物掛牌指導價顯示，氧化鋱報價為970萬元/噸至980萬元/噸，較前一周掛牌價上漲90萬元/噸。
3分鐘快報：縱覽春節期間風電行業熱點事件！
近日，內蒙古自治區能源局發布關于報送分布式新能源項目建設三年行動計劃(2021-2023年)的通知，通知要求各盟市能源主管部門報送2021-2023年分散式風電開發建設規劃。申報分散式風電項目可選擇“自發自用、余電上網”或“全額上網”中的任意一種模式，原則上要求自用電量比例不低于75%。
