国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

福田汽車獲得高性能氫燃料客車研發補助453萬元

2020-12-16 14:19  來源:氫云鏈  瀏覽:  

近日,福田汽車發布公告,稱自2020年12月1日至12月15日,公司共收到車聯網基礎研究補貼、高性能氫燃料客車研發、北京市職業技能提升補貼等共16筆政府補助,共計5170.36萬元(不含以前年度政府補助由遞延收益轉入損益的金額,未經審計)。其中,高性能氫燃料客車研發共計獲得453萬元補助。

圖1 福田汽車公告

2020年對福田汽車來說,可以說是不平凡的一年。特別是在氫燃料電池汽車方面,更新速度之快,品類之多,讓人目不暇接。

氫云鏈了解到,近年來福田汽車深耕燃料電池技術,其氫燃料客車已升級到第四代,成功實現了-30℃低溫啟動、-40℃低溫存放和停機自動保護。

而且從9月份以來,福田汽車更是接連發布多款極具突破性的氫燃料電池汽車產品:比如推出國內首輛續航里程達1198公里的70MPa氫燃料電池客車福田歐輝BJ6122,該車型的推出,將推動行業有關標準的制訂,為國內商用車領域70MPa氫技術的普及和推廣應用奠定基礎。

除此之外,北汽福田發布32T液氫重卡也引發了業內的熱議,據悉,該款液氫重卡搭載的億華通109kW大功率氫燃料電池發動機和航天101所研制的液氫儲供系統,同時也是國內首臺可持續100km/h車速的燃料電池重卡。

免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
內蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

內蒙古首臺套氫燃料電池重卡下線

北奔100kW級氫燃料電池環衛重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發,車輛搭載的質子交換膜燃料電池電堆功率等級達到150kW、功率密度3.5kW/L,技術處于國際領先水平。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動力電池,可以保證低溫大倍率放電,實現整車低溫啟動的高性能需求。
兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產業痛點仍待解決

兩會熱點 | 換電聲聲不絕、氫能熱度不減,新能源汽車產業痛點仍待解決

自去年9月開始,我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時間表,到目前,全國20個省、直轄市和自治區已經提出2021年將研究、制定碳達峰方案,各企業也應聲而動。而聚焦汽車產業層面,新能源汽車、氫能、新能源消納、充換電基礎設施等成為近年來的發展重心。
豐田燃料電池(FC)系統將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布,已開發出一種將燃料電池(FC)系統封裝成小型模塊的產品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產品。新的FC模塊將可被開發和制造燃料電池產品的公司利用,應用范圍廣泛。這些應用包括實現卡車、巴士、火車、船舶和固定式發電機的可移動性。
提前發明了120年的電池,終于獲得了人們的認可!

提前發明了120年的電池,終于獲得了人們的認可!

據國外媒體報道,在19與20世紀之交時,托馬斯·愛迪生發明了一款可以產生氫氣的電池。而在120年后的今天,這款電池終于獲得了人們的認可。在美國新澤西州西奧蘭治的一條碎石路上,一輛電動汽車從行人身邊飛馳而過。車子寬敞的內部空間顯然令一些人驚詫不已。它的速度是當時傳統車型的兩倍,卷起的塵土高高揚起,使街上拉車的馬匹忍不住皺了皺鼻子。
景春梅:國內氫能產業發展出現了虛火現象

景春梅:國內氫能產業發展出現了虛火現象

“30多個地市發布氫能源規劃,各地出現很多氫能產業園,有遍地開花的傾向,而且規劃的氫能產業規模達到上萬億元,產業重復建設和無序競爭的風險日益增加。”

推薦閱讀

熱文

關于我們 | 廣告服務 | 聯系我們 | 免責聲明
京ICP備16023390號-2 Copyright © 能源界 服務臺:010-63990880
      1. 主站蜘蛛池模板: 扶风县| 彭州市| 黄冈市| 屏东县| 嘉鱼县| 来安县| 张家川| 岱山县| 德钦县| 霍邱县| 新兴县| 汾阳市| 朝阳区| 山西省| 略阳县| 罗甸县| 潜江市| 平舆县| 江安县| 韩城市| 正蓝旗| 三都| 峨山| 建始县| 哈密市| 娱乐| 融水| 肥东县| 丰县| 聂荣县| 宜黄县| 夹江县| 天镇县| 开鲁县| 呼图壁县| 德安县| 滦南县| 衢州市| 胶南市| 赤水市| 托克托县|