根據全球上市公司2020年3月31日的股票市值,發布“2020全球市值100強上市公司”排行榜。石油和天然氣企業8家,總市值24280億美元。新上市的沙特阿美以16020億美元躍居第一。
進入2020年,不但年初油價戰掀起國際石油市場腥風血雨,隨之而來因公共衛生事件肆虐全球造成的需求驟降與油價暴跌,也給予國際石油巨頭重創。
沙特阿美僅IPO半年來,市值縮水5000億美元。3月9日,全球市場遭遇超級“黑色星期一”:8日,在利雅得股市,沙特阿美盤中一度深跌9.4%,后稍微削減跌幅,收盤下挫9.1%,一日內下跌近萬億人民幣;3月10日晚間,沙特阿美曾宣布暫停股票交易。而隨后受國際形勢等多方面影響,在不到三個月時間內,沙特阿美市值蒸發5000億美元。
五大石油巨頭市值幾乎腰斬
埃克森美孚市值下降最多,超過一半,達1810億美元。在普華永道全球市值百強排名第80位的道達爾市值下降最少,為360億美元。埃克森美孚、雪佛龍與殼牌市值都縮水了約一半。
經歷了疾風驟雨的一季度和跌宕起伏的二季度后,隨著5、6月油價躍升至40美元左右,以及公司通過資產減記、優化資產結構以及精簡機構、提升效率等方式,埃克森美孚與雪佛龍市值都有所回升。
而英國石油與殼牌依然難盡人意,雖有油價回暖利好因素,但市值仍小幅下降,這也意味著資本市場投資者對公司信心不足,反映出公司現金流方面出現了問題。這與兩家公司通過裁員、重組等措施所釋放的轉型信號有密切關系。
殼牌近期計提巨額減值,調低油價預期,加速低碳轉型。作為目前世界上最大的燃料零售商,殼牌公司周二表示,將在第二季度計提最多220億美元的資產減值,相當于虧掉2019全年利潤。這一減值將使殼牌的資產負債率提高3%,截至3月底,該公司資產負債率為28.9%。
從各大公司市值變動可見,行業向好時,大型油企霸占全球榜單前列,獨領風騷,但當行業出現危機,即便巨頭,也難逃劫難。他們的一舉一動,足以反映行業興衰。
在經歷了油價從負40美元到正40美元的過山車后,曾掙扎在因公共衛生事件導致的需求不振、價格低迷之中的石油巨頭們,隨著全球經濟溫和回暖、能源需求緩步提升,在精簡人員規模、提升產能效率的基礎上,都大幅削減了資本支出,特別是在資本平衡與充實現金流方面下足了功夫。但石油巨頭們能否憑借各自優勢把握機遇度過這個行業拐點,通過轉型等方式再度起航,仍需拭目以待。
進入2020年,不但年初油價戰掀起國際石油市場腥風血雨,隨之而來因公共衛生事件肆虐全球造成的需求驟降與油價暴跌,也給予國際石油巨頭重創。
沙特阿美僅IPO半年來,市值縮水5000億美元。3月9日,全球市場遭遇超級“黑色星期一”:8日,在利雅得股市,沙特阿美盤中一度深跌9.4%,后稍微削減跌幅,收盤下挫9.1%,一日內下跌近萬億人民幣;3月10日晚間,沙特阿美曾宣布暫停股票交易。而隨后受國際形勢等多方面影響,在不到三個月時間內,沙特阿美市值蒸發5000億美元。
五大石油巨頭市值幾乎腰斬
埃克森美孚市值下降最多,超過一半,達1810億美元。在普華永道全球市值百強排名第80位的道達爾市值下降最少,為360億美元。埃克森美孚、雪佛龍與殼牌市值都縮水了約一半。
經歷了疾風驟雨的一季度和跌宕起伏的二季度后,隨著5、6月油價躍升至40美元左右,以及公司通過資產減記、優化資產結構以及精簡機構、提升效率等方式,埃克森美孚與雪佛龍市值都有所回升。
而英國石油與殼牌依然難盡人意,雖有油價回暖利好因素,但市值仍小幅下降,這也意味著資本市場投資者對公司信心不足,反映出公司現金流方面出現了問題。這與兩家公司通過裁員、重組等措施所釋放的轉型信號有密切關系。
殼牌近期計提巨額減值,調低油價預期,加速低碳轉型。作為目前世界上最大的燃料零售商,殼牌公司周二表示,將在第二季度計提最多220億美元的資產減值,相當于虧掉2019全年利潤。這一減值將使殼牌的資產負債率提高3%,截至3月底,該公司資產負債率為28.9%。
從各大公司市值變動可見,行業向好時,大型油企霸占全球榜單前列,獨領風騷,但當行業出現危機,即便巨頭,也難逃劫難。他們的一舉一動,足以反映行業興衰。
在經歷了油價從負40美元到正40美元的過山車后,曾掙扎在因公共衛生事件導致的需求不振、價格低迷之中的石油巨頭們,隨著全球經濟溫和回暖、能源需求緩步提升,在精簡人員規模、提升產能效率的基礎上,都大幅削減了資本支出,特別是在資本平衡與充實現金流方面下足了功夫。但石油巨頭們能否憑借各自優勢把握機遇度過這個行業拐點,通過轉型等方式再度起航,仍需拭目以待。