『2019款 Model S長(zhǎng)續(xù)航版』
據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露,目前該公司正在研發(fā)下一代Model S和Model X,而動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)有比較大的改動(dòng):全新一代Model S和Model X或?qū)⒋钶d有三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),即前橋安裝1臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),后橋安裝2臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的布置形式。
『2019款 Model X長(zhǎng)續(xù)航版』
而動(dòng)力電池組或?qū)⑹褂?1700電池單體組成,以增加其能量密度,從而提高續(xù)航里程;為了保證動(dòng)力電池組的性能以及安全,電池的冷卻系統(tǒng)也將提升散熱性能。而使用新款動(dòng)力電池的Model S和Model X,在續(xù)航方面也都將有所變化:在EPA工況下,Model S的續(xù)航里程將超出644公里(400英里);Model X的續(xù)航里程也將接近644公里(400英里)的水平。而在充電方面,新車或?qū)M足特斯拉V3超級(jí)充電器250kW全功率的充電能力,這將大大縮短充電時(shí)間成本。
此外,在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,全新一代Model S和Model X會(huì)采用Model 3的極簡(jiǎn)主義風(fēng)格。據(jù)了解,全新一代車型或?qū)⒂?019年9月開(kāi)始投產(chǎn),而兩款車型或?qū)⒐灿靡粭l生產(chǎn)線來(lái)進(jìn)行組裝,為了能夠使即將發(fā)售的Model Y擁有足夠的產(chǎn)能。