徐煥恩:燃料電池車載供氫系統在中國的發展
2019-03-15 16:09 瀏覽:
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得益于政策的扶植,我國氫能與燃料電池產業發展即將駛入快車道。然而,在氫能產業尚未完全消除痛點的情況下,如何帶動氫能全產業鏈商業化發展?
河南省政府辦公廳日前印發的《河南省氫能產業發展中長期規劃(2022—2035年)》和《鄭汴洛濮氫走廊規劃建設工作方案》提出,到2025年,氫能產業關鍵技術和設備制造領域取得突破,產業鏈基本完備,產業鏈相關企業達到100家以上,氫能產業年產值突破1000億元。
俄羅斯國家原子能公司計劃最早從2025年起向中國出口液氫。
近日,上海市交通委員會等十部門聯合發布《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》(簡稱《政策》)。根據《政策》,上海將支持臨港新片區加快打造氫能產業發展高地,加大燃料電池汽車示范項目政策對重卡、通勤客車的支持力度,支持臨港新片區加快推廣應用燃料電池重卡、通勤客車等。
氫能是來源多樣、清潔低碳、靈活高效的二次能源。近年來,歐盟、美國、日本等主要發達經濟體把氫能作為未來新能源技術創新的重大戰略方向。我國氫能產業呈現積極發展態勢,2022年3月,國家印發氫能產業發展中長期規劃,將氫能產業列為戰略新興產業和未來產業的重點方向。省委省政府高度重視氫能產業發展,將氫能產業作為深入實施換道領跑戰略、實現彎道超車的重要舉措。