波蘭的燃煤電廠
波蘭的燃煤電力運營商正在押注能力支付以保持盈利，但這些措施可能受到一系列新的歐盟法規的挑戰，這些法規可能會禁止2025年對煤電廠的此類補貼。
容量機制 - 由最終用戶資助 - 旨在確保工廠運營商獲得穩定和可預測的收入流，以換取未來的發電容量。然而，歐盟委員會在2016年底提出的歐盟電力市場改革草案包括參與產生每千瓦時550克二氧化碳容量機制的發電廠的排放性能標準(EPS)。這將阻止燃煤設施收到付款。
歐洲議會希望550 g / kWh標準在采用后立即適用于新的燃煤電廠，這將是在2020年之前。這可能會排除波蘭新的燃煤電廠的容量支付，因為公用事業公司將競標產能2021-2023的合同。
但是，不確定歐盟理事會是否會支持更早限制新工廠的日期。目前所有的目光都集中在奧地利上周，該奧地利上周接替了保加利亞議會的主席職位，預計將在未來六個月內就該提案達成協議。
波蘭政府因削減對可再生能源的補貼而受到批評，這可能會減緩對可再生能源發電潛力巨大的國家的投資，尤其是海上風電。然而，成本下降意味著可再生能源越來越無法在沒有補貼的情況下運營。
Acousmatics的能源經濟學家Paolo Coghe最近與波蘭最大的公用事業公司PGE共同撰寫了一份研究報告，他告訴Interfax天然氣日報，可再生能源在波蘭與煤炭競爭只是時間問題。
“能力支付將支持波蘭的燃煤電廠 - 無論是新的還是舊的 - 但它們不會阻止綠色技術取得進展?？稍偕茉磳⒃诓痪玫膶頍o需補貼就能存在，因此他們將能夠與煤炭競爭，“他說。
碳價格損害了利潤
歐盟排放交易體系下的碳價格上漲已經削減了波蘭燃煤電廠的利潤，該電廠產生了該國約80%的電力。波蘭電力部門將在2020年后停止獲得免費碳排放配額，這將進一步增加成本。
此外，根據歐盟關于修訂后的大型燃燒設備參考文件的最佳可行技術結論，引入了更嚴格的二氧化硫等空氣污染物規則。波蘭的許多燃煤電廠需要配備昂貴的設備才能符合2021年的新標準。
不斷惡化的前景意味著波蘭的燃煤發電機依賴于運力支付而有機會保持盈利。波蘭的主要容量拍賣將于今年9月5日至10月31日舉行。公用事業和需求方運營商將能夠競標2021-2023的容量合同。
波蘭輸電系統運營商PSE 在6月底宣布的招標過程中的資格預審輪次顯示，超過26吉瓦的燃煤容量可能有資格獲得支付。相比之下，大約2.3吉瓦的燃氣發電廠和7.7吉瓦的設施被歸類為“其他”，其中包括可再生能源。
此外，大約4吉瓦的計劃燃煤發電量和4吉瓦的計劃燃氣發電量可以得到付款。但氣候活動家對PSE的聲明作出了強烈反應，特別是因為只有0.7吉瓦的“其他”單位被預審。
“雖然這項認證沒有說明有利于發電的電力生產技術，但它確實總結了符合條件的付款數量，并指出了不同技術之間的比例，” 總部位于布魯塞爾的非政府組織氣候行動網絡歐洲說。
該委員會今年2月清理了波蘭的容量市場，理由是它是防止工廠關閉和確保該國電力供應安全的必要干預措施。
