德國(guó)能源公司Mabanaft計(jì)劃在2025年至2027年間，對(duì)其位于漢堡港Blumensand油罐碼頭的四個(gè)油罐進(jìn)行改造，以用于儲(chǔ)存甲醇。這一舉措旨在支持其客戶向更環(huán)保的替代品轉(zhuǎn)型，并滿足未來(lái)航運(yùn)、運(yùn)輸行業(yè)以及化學(xué)工業(yè)對(duì)甲醇的需求增長(zhǎng)。改造后的儲(chǔ)罐總?cè)萘繉⑦_(dá)到約20,000立方米，預(yù)計(jì)從2025年中期開始分階段進(jìn)行，前兩個(gè)儲(chǔ)罐將于2026年中期完成改造，其余兩個(gè)儲(chǔ)罐則計(jì)劃在2027年完成。

Mabanaft公司希望通過(guò)投資甲醇存儲(chǔ)能力，為客戶提供更多可持續(xù)燃料的選擇。據(jù)Mabanaft可持續(xù)燃料部門業(yè)務(wù)開發(fā)人員Joost Vespermann介紹，甲醇可以通過(guò)多種方式生產(chǎn)，包括使用可再生電力和捕獲的二氧化碳進(jìn)行電子甲醇合成、通過(guò)生物質(zhì)生產(chǎn)生物甲醇，以及通過(guò)碳捕獲和儲(chǔ)存從天然氣生產(chǎn)所謂的藍(lán)色甲醇。這些低碳甲醇類型在未來(lái)都有潛力得到應(yīng)用，具體取決于地區(qū)立法和客戶偏好。

除了甲醇外，Mabanaft還計(jì)劃提供氫氣、氨等其他替代燃料，以幫助客戶簡(jiǎn)化過(guò)渡到更環(huán)保的能源解決方案。Mabanaft可持續(xù)燃料主管Oleksandr Siromakha表示，在航運(yùn)業(yè)，可持續(xù)燃料沒(méi)有單一的解決方案，因此他們致力于為客戶提供多種選擇，以滿足其當(dāng)前和未來(lái)的需求。他強(qiáng)調(diào)，脫碳的挑戰(zhàn)是巨大的，但Mabanaft隨時(shí)準(zhǔn)備為客戶提供支持。

值得注意的是，Mabanaft還計(jì)劃在漢堡建設(shè)氨進(jìn)口碼頭，并已向漢堡環(huán)境、氣候、能源和農(nóng)業(yè)管理局(BUKEA)提交了批準(zhǔn)文件。該碼頭預(yù)計(jì)將建在計(jì)劃重建的油罐碼頭上，進(jìn)一步展示了Mabanaft在推動(dòng)可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型方面的決心。