国产激情一区二区三区,精品欧美一区二区在线观看,日本不卡一区二区三区

德國Mabanaft公司計劃改造油罐以儲存甲醇

2025-01-24 09:34  瀏覽:  

德國能源公司Mabanaft計劃在2025年至2027年間,對其位于漢堡港Blumensand油罐碼頭的四個油罐進行改造,以用于儲存甲醇。這一舉措旨在支持其客戶向更環(huán)保的替代品轉(zhuǎn)型,并滿足未來航運、運輸行業(yè)以及化學工業(yè)對甲醇的需求增長。改造后的儲罐總?cè)萘繉⑦_到約20,000立方米,預計從2025年中期開始分階段進行,前兩個儲罐將于2026年中期完成改造,其余兩個儲罐則計劃在2027年完成。

Mabanaft公司希望通過投資甲醇存儲能力,為客戶提供更多可持續(xù)燃料的選擇。據(jù)Mabanaft可持續(xù)燃料部門業(yè)務開發(fā)人員Joost Vespermann介紹,甲醇可以通過多種方式生產(chǎn),包括使用可再生電力和捕獲的二氧化碳進行電子甲醇合成、通過生物質(zhì)生產(chǎn)生物甲醇,以及通過碳捕獲和儲存從天然氣生產(chǎn)所謂的藍色甲醇。這些低碳甲醇類型在未來都有潛力得到應用,具體取決于地區(qū)立法和客戶偏好。

除了甲醇外,Mabanaft還計劃提供氫氣、氨等其他替代燃料,以幫助客戶簡化過渡到更環(huán)保的能源解決方案。Mabanaft可持續(xù)燃料主管Oleksandr Siromakha表示,在航運業(yè),可持續(xù)燃料沒有單一的解決方案,因此他們致力于為客戶提供多種選擇,以滿足其當前和未來的需求。他強調(diào),脫碳的挑戰(zhàn)是巨大的,但Mabanaft隨時準備為客戶提供支持。

值得注意的是,Mabanaft還計劃在漢堡建設(shè)氨進口碼頭,并已向漢堡環(huán)境、氣候、能源和農(nóng)業(yè)管理局(BUKEA)提交了批準文件。該碼頭預計將建在計劃重建的油罐碼頭上,進一步展示了Mabanaft在推動可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型方面的決心。

免責聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請及時告之,本網(wǎng)將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
波音公司與挪威電子燃料公司攜手加速可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)

波音公司與挪威電子燃料公司攜手加速可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)

波音公司已正式成為挪威電子燃料公司(Norsk e-Fuel)的重要項目開發(fā)合作伙伴,共同支持歐洲首個工業(yè)規(guī)模的電轉(zhuǎn)液(PtL)設(shè)施之一的建設(shè)。此舉旨在加速北歐及全球可持續(xù)航空燃料(SAF)的生產(chǎn)和供應,以助力商用航空業(yè)和國際民航組織成員國實現(xiàn)2050年凈零碳排放的共同目標。Norsk e-Fuel將利用PtL工藝生產(chǎn)稱為electro-SAF或e-SAF的噴氣燃料。該工藝涉及使用非化石能源產(chǎn)生綠色氫氣,并將其與來自生物源的回收二氧化碳相結(jié)合,從而生產(chǎn)出的燃料相...
上海交通大學與倫敦大學學院聯(lián)合研發(fā)氨動力固體氧化物燃料電池系統(tǒng),引領(lǐng)航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

上海交通大學與倫敦大學學院聯(lián)合研發(fā)氨動力固體氧化物燃料電池系統(tǒng),引領(lǐng)航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

上海交通大學和倫敦大學學院的研究小組近日在《能源前沿》雜志上發(fā)表了一項突破性研究成果,他們開發(fā)出一種使用氨(NH3)作為燃料的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng),為全電動船舶提供了高效且環(huán)保的解決方案。這項創(chuàng)新技術(shù)標志著航運業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步。航運業(yè)是全球碳排放的重要組成部分,為了減少碳排放,國際海事組織已設(shè)定目標,即到2060年,60%的新船將使用氫氣(H2)或氨等更清潔的燃料。氨作為一種價格低廉、不易燃且易于儲存和運...
德國Mabanaft公司計劃改造油罐以儲存甲醇

德國Mabanaft公司計劃改造油罐以儲存甲醇

德國能源公司Mabanaft計劃在2025年至2027年間,對其位于漢堡港Blumensand油罐碼頭的四個油罐進行改造,以用于儲存甲醇。這一舉措旨在支持其客戶向更環(huán)保的替代品轉(zhuǎn)型,并滿足未來航運、運輸行業(yè)以及化學工業(yè)對甲醇的需求增長。改造后的儲罐總?cè)萘繉⑦_到約20,000立方米,預計從2025年中期開始分階段進行,前兩個儲罐將于2026年中期完成改造,其余兩個儲罐則計劃在2027年完成。Mabanaft公司希望通過投資甲醇存儲能力,為客戶提供更多可持續(xù)燃料的選...
航運業(yè)權(quán)衡海上燃料選擇 生物柴油前景看好

航運業(yè)權(quán)衡海上燃料選擇 生物柴油前景看好

2024年版的可持續(xù)海上燃料(SMF)信心指數(shù)調(diào)查顯示,生物柴油在航運和船用燃料行業(yè)的信心排名中位居榜首,將2023年的獲勝者液化天然氣(LNG)-生物甲烷推至第二名,而液化天然氣(LNG)-生物甲烷則保持第三名的位置。該指數(shù)于2023年11月在瓦倫西亞舉行的首屆可持續(xù)海洋燃料節(jié)上推出,旨在評估航運和船用燃料行業(yè)利益相關(guān)者對海運能源轉(zhuǎn)型的信心程度。指數(shù)根據(jù)技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和環(huán)境資質(zhì)四大支柱繪制,并覆蓋了五個深海船舶領(lǐng)域:集裝箱船、干散...
全球首臺30兆瓦級純氫燃氣輪機“木星一號”點火成功

全球首臺30兆瓦級純氫燃氣輪機“木星一號”點火成功

記者26日從明陽智慧能源集團股份有限公司(以下簡稱明陽智能)獲悉,全球首臺30兆瓦級純氫燃氣輪機木星一號首次整機試驗性點火取得成功,驗證了純氫燃氣輪機系統(tǒng)的可靠性和安全性,標志著我國大功率氫燃氣輪機取得重要進展,新型長時儲能有了新技術(shù)、新產(chǎn)品。據(jù)了解,木星一號是目前全球單機功率最大的純氫發(fā)電機組,由明陽智能子公司明陽氫燃聯(lián)合多家企業(yè)及科研團隊共同研發(fā)。研發(fā)團隊通過迭代微預混燃燒室的氣動熱力設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計等,先后攻克了...

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界
      1. 主站蜘蛛池模板: 祁东县| 红安县| 连山| 阿克苏市| 叙永县| 苍梧县| 上高县| 玉田县| 南木林县| 桐梓县| 鱼台县| 辽阳市| 许昌市| 竹北市| 东乌| 延川县| 深泽县| 大连市| 手游| 宁武县| 清苑县| 临夏市| 浪卡子县| 阿鲁科尔沁旗| 庆城县| 英德市| 德清县| 榆林市| 永丰县| 洛扎县| 郸城县| 庆阳市| 绥化市| 南郑县| 定远县| 莆田市| 荣成市| 建昌县| 嵩明县| 揭东县| 读书|