2024年，德國陸上風電領域取得了前所未有的成就。據德國風能協會BWE透露，德國總共批準了2,405臺陸上風力發電機，總功率達到14,056兆瓦，標志著該國在陸上風電領域實現了顯著擴張。其中，聯邦網絡局通過招標授予了1,890臺渦輪機，總容量為10,996兆瓦。這些數據均達到了歷史最高點，預示著未來幾年德國陸上風電將迎來更大幅度的增長。盡管今年的總增長略低于2023年的水平，且略低于風能協會預測的4,000兆瓦發電量，但總裝機容量仍然增至約63,460兆瓦。...

據《Neue Osnabrücker Zeitung》報道，隨著德國太陽能發電量突破100吉瓦大關，電網運營商和能源行業代表正緊急呼吁政治領導人采取行動。到2024年，地面和屋頂安裝的光伏(PV)系統容量預計將滿足該國能源消耗的14%，這一創紀錄的擴張速度引發了電網穩定性的擔憂。電網運營商TenneT和德國能源與水工業協會(BDEW)向政治領導人施壓，要求他們在2月23日德國聯邦大選之前通過必要的立法。他們警告稱，太陽能峰值最早可能在今年復活節就會威脅到電...

德國汽車制造商大眾汽車公司在歐洲范圍內大力推進綠色能源項目，通過其在9個國家的26個太陽能和風能園區，已發電1.1太瓦時(TWh)，相當于滿足了30萬戶家庭的年電力需求。大眾汽車目前在西班牙、瑞典、芬蘭、葡萄牙、英國、德國、意大利、荷蘭和波蘭等國支持了18座光伏電站和8座風電場。其中，位于葡萄牙北部的維拉雷亞爾附近的太陽能園區以及瑞典Djupdal的風電場是大眾汽車綠色電力項目的亮點，分別年發電量超過60 GWh和1,000 GWh。自2021年起...

風電場運營商Ørsted宣布，其位于德國北海的新Riffgrund 3海上風電場的建設工作已基本完成。該公司在漢堡宣布，總共83臺風力渦輪機中的最后一臺已經安裝完畢。該風電場位于下薩克森州海岸約72公里處，裝機容量高達913兆瓦，預計將于2026年初投入運營，屆時將成為德國迄今為止最大的海上風電場，為約90萬人口提供電力。Borkum Riffgrund 3 海上風電場據Ørsted介紹，風力渦輪機仍需連接到DolWin epsilon轉換器平臺，傳輸系統運營商

1月17日，馬士基宣布將從2025年開始與赫伯羅特開展長期運營協作計劃，命名為雙子星。這是全球第二大航運公司和全球第五大航運公司之間的合作，將對全球集裝箱航運市場產生重要影響。根據計劃，雙方將投入約290艘船舶，總運力約340萬標箱，其中60%由馬士基投入，40%由赫伯羅特投入。雙方計劃于2025年2月開始運營這一新協作，旨在提高集裝箱班輪的準班率，達到90%以上。該協作將涉及七個主要貿易通道，擬運營26個干線服務，包括跨大西洋、亞洲至美洲東西海...