11月汽車產銷超330萬輛創歷史新高
2024-12-12 10:38 瀏覽:
中國汽車工業協會12月11日召開月度數據發布會。11月,汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%,月度產銷創歷史新高。1至11月,汽車產銷累計完成2790.3萬輛和2794萬輛,同比分別增長2.9%和3.7%。
中汽協分析,11月,汽車市場熱度延續,以舊換新政策效果繼續顯現,購車需求進一步釋放。當月,汽車產銷環比同比繼續實現雙增長,乘用車市場表現持續走強,商用車市場表現相對疲弱,新能源汽車繼續較快增長,起到較強支撐作用。
中汽協預計,伴隨政策累積效應不斷顯現,各地及企業促銷活動持續發力,加之最后一月收尾沖刺,預計12月汽車市場將會持續向好,汽車產銷全年將繼續保持在3000萬輛以上規模。中央政治局12月9日召開會議,分析研究2025年經濟工作,明年政策環境依然偏暖,有利于汽車行業保持健康發展。中汽協繼續呼吁相關促汽車消費政策明年繼續延續,并及早出臺。
11月,乘用車產銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛,環比分別增長14.9%和9%,同比分別增長14.9%和15.2%,乘用車月度產銷首次突破300萬輛。1至11月,乘用車產銷累計完成2445.9萬輛和2443.5萬輛,同比分別增長4.3%和5%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)產銷小幅增長,交叉型乘用車產量增長、銷量下降,基本型乘用車(轎車)產量微降、銷量微增,多功能乘用車(MPV)產銷小幅下降。
11月,商用車產銷分別完成32.7萬輛和31.5萬輛,環比分別增長12.8%和5.6%,同比分別下降15.7%和13.9%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車和貨車產銷均呈不同程度增長;與上年同期相比,客車產銷小幅下降,貨車產銷兩位數下降。1至11月,商用車產銷累計完成344.4萬輛和350.5萬輛,同比分別下降6.2%和4.4%。
11月,新能源汽車繼續保持快速增長,月度產銷再創新高。當月,新能源汽車產銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛,環比分別增長7.1%和5.7%,同比分別增長45.8%和47.4%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.6%。在新能源汽車主要品種中,與上月相比,燃料電池汽車產銷兩位數下降,純電、插電混動兩大類新能源汽車品種產銷均呈小幅增長;與上年同期相比,燃料電池汽車產銷明顯下降,其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。
1至11月,新能源汽車產銷累計完成1134.5萬輛和1126.2萬輛,同比分別增長34.6%和35.6%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。
免責聲明:本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考,不做交易和服務的根據。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之,本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者,視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
展會時間:2024年11月15-17日展會地點:浙江●德清國際展覽中心展會指導:國家級車聯網先導區(浙江德清)建設工作專家委員會展會支持:浙江省經濟和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦:中國汽車工業協會融和會展集團展會承辦:中融商匯(北京)國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團有限公司一、德清 最佳選擇德清,東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓,2012年被《紐約時報》列入全球45個最值得去的地方,號稱浙江最美小城,莫干山...
2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛,去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛,去年累計為301.29萬輛,累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛,12月銷量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計銷量407688輛,12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh,2
1日,東南大學發布了由其科研團隊自主研發的國內首輛分布式電驅動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車,也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米,最大起飛重量為500千克,飛行續航時間≥20分鐘,最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅動系統,電液復合制動,最高時速可達60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體,...
據交通運輸部微信公眾號消息,近日,交通運輸部、公安部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發《2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》。方案如下:2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始,2月22日結束,共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,切實做好2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障工作,制定本方案。一、總...
2024年,全球電動汽車行業增長放緩,導致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區電動汽車市場表現良好,但美洲和歐洲地區的銷售增長放緩或逆轉,加上近年來鋰資源供應的大幅增加,使得鋰價大幅下滑,較峰值下降了約80%。然而,咨詢機構Adamas Intelligence預計,以中國為首的亞太地區將在2025年及以后繼續推動全球電動汽車市場的發展。盡管面臨歐盟對中國汽車的貿易限制和特朗普政府可能的貿易關稅及氣候政策變動等不確定因素,但對美洲和歐洲電動汽車銷售...