日本飯野海運株式會社(IINO Lines)已向其本國造船廠(今治造船和日本海洋聯(lián)合公司的合資企業(yè))訂購了一艘據(jù)稱為日本首艘甲醇雙燃料原油油輪。該油輪設計基于出光油輪、日本郵船株式會社、NSY和IINO Lines四家公司聯(lián)合制定的方案,長340米,寬60米,排水量約30.94萬噸。該船除了使用傳統(tǒng)燃料油外,還將使用甲醇作為燃料,并配備軸帶發(fā)電機,利用主螺旋槳軸旋轉(zhuǎn)發(fā)電。這一設計有望顯著減少船舶產(chǎn)生的空氣污染物,如二氧化碳(CO?)、硫氧化物(SOx)、氮...