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德國Voltfang公司開發了采用回收電動汽車電池制成的固定式戶外存儲系統，發電量從33千瓦時到644千瓦時不等

近日，由中國航天科技集團有限公司六院101所航天氫能科技有限公司研制的國產首套使用連續型正仲氫轉化換熱器的氫液化系統已發往烏蘭察布項目現場，預計8月完成現場調試工作

7月24日晚間，中原內配發布公告稱，公司投資設立的氫能項目子公司，已于近日完成工商注冊

美國萊斯大學工程師將下一代鹵化物鈣鈦礦半導體與電催化劑相結合，研制出了一款耐用、成本效益高且可擴展的光電化學電池

7月5日，“2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2023)”在上海汽車會展中心隆重召開，大會以“示范引領，氫啟未來”為主題，吸引了來自全球20多個國家和地區的氫能領域頂級開發者、政府相關機構、投資者、汽車制造商及產業鏈企業代表參會。

國氫科技黨委書記、董事長李連榮在佛山出席國家能源氫能及氨氫融合新能源技術重點實驗室建設啟動會暨合作共建簽約儀式

氫氣作為一種具有巨大潛力的低碳能源，受到持續關注。如下是證據之一： 歐盟委員會的目標是到 2030 年在歐盟生產 1000 萬噸氫氣，并進口 1000 萬噸的可再生氫氣。在其他地方，分析師預計，隨著中國繼續新建綠氫項目，2023 年中國的氫氣電解槽出貨量將增加一倍以上。

在和其它日本汽車公司一道站隊抵制全面電動化后，豐田汽車卻不得不加快新能源轉型的速度

近日，南方電網公司氫能技術標準工作組成立大會暨第一次全體委員大會在廣州順利召開。氫能技術標準工作組的成立，標志著南方電網公司在氫能標準制定上邁出了重要一步，對氫能技術在電網領域的推廣和應用具有重要意義，也將為氫能產業的進一步發展提供有力的支持和保障。

ADNOC和貝克休斯公司(Baker Hughes)已同意加快綠色低碳氫氣技術解決方案的開發和商業化

近日，出光興產宣布，該公司將與一家美國的初創公司H-cycle合作，開展從廢塑料等垃圾中生產氫氣的業務。出光興產初步計劃于2035年前在日本建設一家工廠，日處理200~300噸廢棄物并生產氫氣

作為雙碳目標下綠色高效的“未來能源”，氫能應用既是我國能源技術革命重點任務之一，也是戰略性新興產業的重點方向之一。

據央視，4月16日，中國石油對外發布消息，用現有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。這為我國今后實現大規模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。目前，汽車運輸仍是我國長距離氫氣運輸的主流方式，但這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，制約了產業鏈發展。在寧夏銀川寧東天然氣摻氫管道示范平臺，記者看到，現場正在進行天然氣管道輸氫加壓和測試。工作人員告訴記者，天然氣摻氫技術是將氫氣以一定體積比...

一種能夠實現清潔氫遠距離運輸的解決方案——霍尼韋爾液態有機氫載體(LOHC)，已經啟動。這種具有成本效益的解決方案可以利用現有的煉油廠和運輸基礎設施，以滿足各個行業對氫日益增長的需求

2023世界氫能技術大會首場新聞發布會在京召開。