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無線充電有望解除電動汽車“里程焦慮”
電動汽車推廣的最大障礙之一是充電，或者說是缺乏充電基礎設施。車主們普遍存在著“里程焦慮”，他們擔心電量耗盡并被困在遠離電動汽車充電站的地方。但是，假如汽車充電根本就不需要充電樁呢?
09-27
新能源二手車市場前景可期
“一年打五折，三年打骨折”——在人們過去的印象中，新能源二手車保值率低，交易量也在低點徘徊。不過，隨著新能源汽車一路高歌，今年新能源二手車市場開始揚眉吐氣。第三方車況與車價信息查詢服務提供商車300數據顯示，今年1月至8月，國內新能源二手車交易量為13.99萬輛，同比增長94.93%。
09-26
韓國瞄準2027年正式商用自動駕駛汽車
9月26日，財聯社發布消息稱，韓國國土交通部25日公布《第三期汽車政策基本規劃案》（2022～2026年），提出到2027年實現自動駕駛汽車的商業落地，到2030年普及450萬輛電動汽車、氫燃料電池汽車的目標。
09-26
拯救“電動爹”？大廠押注無線充電路面
高溫限電，臘月寒冬，電動車活成了“電動爹”的模樣。打包的攝像頭激光雷達撞不得，縮水的續航里程直呼你玩不起。某個美好瞬間，人被扔在路邊，是該怪車還是怪路？
09-26
兩桶油等巨頭發力“車電分離” 換電行業或進入標準化時代
9月22日，從中國石化新聞辦獲悉，由中國石化與中國石油、上汽集團、寧德時代、上海國際汽車城共同投資的上海捷能智電新能源科技有限公司(以下簡稱“捷能智電”)正式成立。公司將助力構建車電分離完整生態，打造標準化平臺，為新能源車主帶來安全、可靠、方便、快捷的優質出行體驗。
09-23
蔚來欲通過電池租賃和換電服務擴大歐洲市場份額
蓋世汽車訊 據路透社報道，9月20日，中國電動汽車初創公司蔚來汽車的總裁秦力洪在接受采訪時表示，該公司希望通過電池租賃和換電服務為歐洲用戶降低成本，以在不斷增長的歐洲電動汽車市場上占領一席之地。
09-23
特斯拉在美國召回近 110 萬輛汽車：車窗自動反轉系統曝安全隱患
9 月 22 日消息，據美國國家公路交通安全管理局，特斯拉召回近 110 萬輛美國汽車，因車窗自動反轉系統在檢測到障礙物后可能無法正確反應，增加了客戶受傷的風險。
09-23
商務部回應美《通脹削減法案》有關歧視性電動汽車補貼條款
22日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人束玨婷答記者問時表示，中方對美方近期通過的《通脹削減法案》中有關歧視性電動汽車補貼條款表示關切。
09-23
湖北孝感電動汽車充電量突破1000萬千瓦時大關
9月20日，從國家電網車聯網平臺數據顯示，孝感市電動汽車充電量達1006萬千瓦時，，標志著孝感市成為湖北省第五個充電量突破千萬千瓦時大關的地級市。
09-22
歐美電動汽車電池需求暴增，韓國電池制造商營收將迎大幅增長
蓋世汽車訊 據外媒報道，韓國電池市場追蹤機構SNE Research的數據顯示，韓國三大電池制造商LG 新能源（Energy Solution）、SK On和三星SDI預計將在未來幾年實現收入和盈利能力的穩步增長，因為它們正在競相滿足美國市場不斷增長的電動汽車電池需求。
09-22
我國新能源汽車將迎來百花齊放新局面
9月21日，2022世界制造業大會·中德新能源汽車產業發展論壇在安徽合肥市舉行。來自業界的專家學者和企業代表齊聚論壇，為新能源汽車產業發展建言獻策。參會專家和企業代表認為，進入新階段，在政府和企業的共同推動下，新能源汽車產業鏈各環節新技術、新產品、新服務不斷涌現，呈現出百花齊放的局面，推動新能源汽車發展邁上新臺階。
09-22
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
