馬薩諸塞州伯靈頓和阿聯酋迪拜 (GLOBE NEWSWIRE) -紐頓集團(NWTN)是一家總部位于阿聯酋迪拜的智能電動汽車和綠色能源企業,致力于為世界打造“以乘客為中心”的高端電動車產品及綠色能源解決方案。East Stone Acquisition Corporation (East Stone)是一家于納斯達克上市的特殊目的收購公司。兩家公司共同宣布雙方的業務合并在11月10日舉行的特別會議中獲得股東通過,交易在11月11日正式完成。合并后的公司將保留NWTN(紐頓)的名稱,其股票和認股權證在美國時
國際輿論普遍認為美調整電動汽車補貼是“地方保護主義的利己行為”。
11月11日,據外媒Electrek報道,特斯拉正在大幅減少太陽能項目并取消了部分訂單。
日本知識產權分析機構Intellectual Property Landscape首席執行官Akira Yamauchi表示,“即使就專利質量而言,比亞迪也領先于中國同行。”
作為全球銷量第一的汽車企業,豐田一直堅持“全方位電動化”的發展路徑,去年提出“到2030年將推出30款電動汽車”的目標。
據外媒報道,11月3日,沙特阿拉伯主權財富基金PIF表示,將與富士康成立一家合資企業,在沙特制造電動汽車。此舉是沙特打造新產業、減少對石油依賴的努力的一部分。
11月2日消息,韓國研究機構SNE Research公布了2022年9月全球電動汽車電池裝車量數據。
根據CleanTechnica的數據,今年9月份,全球電動汽車銷量繼續強勁勢頭,同比大增51%至創紀錄的1,040,289輛,這是全球月度電動汽車銷量首次突破100萬輛。當月,中國(63.6萬輛)、澳大利亞(8,000輛)、韓國(17,000輛)和日本(13,000輛)等市場的電動汽車銷量均創下新高。
《方案》指出,到2025年,單位生產總值能源消耗比2020年下降14%,能源消費總量得到合理控制,氮氧化物(NOx)、揮發性有機物(VOCs)、化學需氧量(COD)和氨氮(NH3-N)四項主要污染物的重點工程減排量分別達到1.3萬噸、0.99萬噸、1.63萬噸和0.12萬噸。
中國吉利控股集團旗下的LEVC表示,本次自愿裁員計劃是其一系列措施中的一部分,目的是在疫情大流行和供應鏈中斷的影響下恢復“可持續的盈利能力和增長”。吉利同時也是沃爾沃、路特斯和極星等品牌的母公司。
10月24日,特斯拉官方宣布,即日起,中國大陸地區特斯拉在售Model Y、Model 3全系降價,降幅最高達3.7萬元。
一到假期,電動車出行難題就會上“熱搜”。盡管在疫情管控加嚴、異地出行減少,以及充電樁加快建設的當下,仍有很多車主在前不久剛結束的國慶假期間上演了現實版的“人在囧途”。
易貿信息科技與智車行家將于2022年11月16-18日蘇州舉行2022(第四屆)激光雷達前瞻技術展示交流會,繼續攜手行業OEM、Tier1、激光雷達廠商、光學元件廠商、材料企業、測試驗證企業以及第三方機構等800余位專家,共同探索激光雷達產品在自動駕駛、工業、智慧城市等領域技術運用的發展與未來。
近日,上海市舉行新聞發布會,解讀新一輪《上海市交通發展白皮書》。發布會上,上海市相關部門負責人透露,上海將出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產業創新發展;持續做好新能源汽車推廣應用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。
金九銀十,中國頭部車企和電池企業正在進入“蜜月期”。近日,上汽集團(14.340, -0.05, -0.35%)披露,與寧德時代(420.280, -11.06, -2.56%)合作的首款“車電分離”新能源電動汽車將在10月底交付。上海證券報記者采訪獲悉,包括蔚來、吉利等在內的整車企業,正與電池企業攜起手來,通過“車電分離”達到成本降低和快捷補能等新能源汽車發展目標。
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).