電動汽車
關注
歐盟企業或可受益于美國新電動汽車稅收抵免
12月29日，歐盟委員會對美國《通貨膨脹削減法案》的指導方針表示謹慎歡迎，這意味著歐盟企業可以在一定程度上受益于該法案，但歐盟委員會也表示，指導方針需要進一步改善
12-30
海南打造新能源汽車娛樂綜合體
據香港《南華早報》網站12月26日報道，被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項目，該項目旨在舉辦國際汽聯電動方程式錦標賽等全球性體育賽事，同時也幫助汽車制造商展示產品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。
12-30
11月中國電動車出口額大增165%，達32億美元
中國海關的數據顯示，11月份中國汽車制造商出口了價值32億美元的電動汽車，同比增長165%，達到有史以來最高的月度總額。而比利時和英國等歐洲國家是最大的電動汽車進口國，占進口總量的近70%。
12-29
分析師：LG集團有望成為蘋果汽車項目的合作伙伴
據外媒報道，韓國投資機構KB Securities的分析師Kim Dong-Won 12月23日在一份報告中寫道，蘋果公司正努力打造自己的環保智能汽車，而韓國LG集團(LG Group)的業務涵蓋消費電子和電動汽車電池，因此LG集團有望成為蘋果公司理想的合作伙伴。
12-27
英國反水歐盟批評日本發聲，美新能源汽車補貼引發廣泛擔憂
據悉，近期英國國際貿易大臣巴德諾赫 (Kemi Badenoch)已致函美國貿易代表戴琪，抗議拜登政府推出的3690億美元《通脹削減法案》將打擊總部位于英國的電動汽車、電池和其他可再生能源制造商，警告稱這些補貼屬于貿易保護主義。
12-26
特斯拉德國工廠周產量達3,000輛 晚于規劃
特斯拉德國柏林工廠的周產量在上周首次超過3,000輛，但是距離其計劃的時間晚了兩個多月，并且遠遠低于馬斯克14個月前預計的在今年年底前實現每周5,000-10,000輛的產量目標。
12-20
日本考慮在2025年取消純汽油車的稅收優惠
據外媒報道，日本政府調整了根據車輛燃油經濟性實行的環保車減稅制度，將從2025年起取消對純汽油車的環保減稅。日本政府和執政聯盟正在對收緊環保汽車稅收優惠規則進行最后調整，以加速日本向電動汽車和混合動力汽車轉型。
12-14
研究人員開發非易燃電解質 用鹽來防止鋰離子電池起火
據外媒報道，斯坦福大學（Stanford University）與SLAC國家加速器實驗室（SLAC National Accelerator Laboratory）的研究人員共同開發了一種不易燃的鋰離子電池電解質。使用這種電解質的電池在高溫下仍能繼續工作，而不會起火。
12-10
電動汽車是指使用電能作為動力源，通過電動機驅動行駛的汽車。它屬于新能源汽車，按照動力來源分類，又細分為純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池電動汽車（FCEV）.
