展會時間:2024年11月15-17日展會地點:浙江●德清國際展覽中心展會指導:國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)(浙江德清)建設工作專家委員會展會支持:浙江省經(jīng)濟和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦:中國汽車工業(yè)協(xié)會融和會展集團展會承辦:中融商匯(北京)國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團有限公司一、德清 最佳選擇德清,東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓,2012年被《紐約時報》列入全球45個最值得去的地方,號稱浙江最美小城,莫干山...
8月2日,遠程新能源商用車的多款醇氫電動商用車進入最新發(fā)布的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批),產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、客車,遠程醇氫電動技術路線獲得國家認可。2024年新能源商用車繼續(xù)高速增長,新能源滲透率從去年上半年的8%增至15.7%,中央和地方積極推進以舊換新政策,推動燃油商用車淘汰,更進一步加速新能源商用車市場快速增長。而此次出臺的最新一...
據(jù)悉,8月1日,多家新能源汽車企業(yè)公布了2024年7月的新車交付情況。整體來說,新能源汽車市場繼續(xù)展現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢,多數(shù)企業(yè)的新能源汽車銷量呈現(xiàn)顯著的同比增長,其中賽力斯同比增長高達508.25%,理想、極氪、比亞迪7月同比銷量增長均超過20%。從銷量數(shù)字來說,比亞迪一騎絕塵,7月交付量達34.24萬輛,2024年全年累計交付達195.54萬輛。此外,上汽集團和理想汽車7月新能源汽車交付量也分別超5萬輛。比亞迪7月新能源汽車銷量為34.24萬輛,同比增長28...
據(jù)悉,8月1日,小鵬汽車發(fā)布公告,2024年7月,小鵬汽車共交付智能電動汽車11145輛,同比增長1%,環(huán)比增長4%。于7月總交付量中,1459輛為小鵬X9。自今年1月上市以來,小鵬X9的累計交付總量達到了14602輛,持續(xù)領跑中國全電動MPV和三排座位車型細分市場??傮w而言,2024年前七個月小鵬汽車交付了63173輛智能電動汽車,較去年同期增長20%。...
2024年8月1日,理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。2024年7月,理想汽車交付新車51,000輛,創(chuàng)月交付量的歷史新高,同比增長49.4%。2024年1月至7月共計交付239,981輛。截至2024年7月31日,理想汽車累計交付873,345輛,位居中國新勢力品牌總交付量第一。理想L6延續(xù)強勁表現(xiàn),月交付量連續(xù)突破兩萬輛,成為20萬至30萬元價格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。OTA 6.0、OTA 6.1版本車機系統(tǒng)已經(jīng)于7月推送,理想L系列和理想MEGA實現(xiàn)大版本升級,智能駕駛、智能空間和智能電動的產(chǎn)...
7月29日,AITO問界第40萬輛新車下線暨M9第7萬輛交付儀式在賽力斯汽車超級工廠隆重舉行。問界M9自開始規(guī)模交付以來,批量生產(chǎn)和交付量突破7萬輛大關,蟬聯(lián)中國市場50萬級豪華車品牌銷冠。至此,AITO問界也憑借28個月實現(xiàn)40萬輛新車下線的成績,再次以問界速度,成為中國新能源品牌最快實現(xiàn)40萬輛下線品牌。重慶市人民政府副市長江敦濤,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東,賽力斯集團董事長(創(chuàng)始人)張興海等領導、嘉賓蒞...
2024年7月,伴隨節(jié)能減碳的深入推進,氫能走進多項與民生有關的政策當中。在國務院及部委層面,有6項政策發(fā)布。在地方層面,12個省份發(fā)布了33條氫能相關政策。國務院及部委:氫能應用從交通走向更多層面7月,國務院兩個政策文件中都為氫能產(chǎn)業(yè)帶來強勁風聲。一是7月4日發(fā)布的《政府采購領域整頓市場秩序、建設法規(guī)體系、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2024—2026年)》中,對獲得綠色產(chǎn)品認證或符合政府綠色采購需求標準的產(chǎn)品實施優(yōu)先采購或者強制采...
據(jù)CNBC報道,麥肯錫最近對全球消費者進行的一項調(diào)查顯示,全球近30%的電動汽車車主可能會重新轉(zhuǎn)向內(nèi)燃機汽車,尤其是許多美國電動汽車車主更是如此。根據(jù)麥肯錫的調(diào)查,46%的美國電動汽車車主表示他們可能會重新使用內(nèi)燃機,遠高于全球29%的電動汽車車主表示他們可能或非??赡苤匦率褂萌細鈩恿ζ嚨钠骄剑渲邪▉碜园拇罄麃啞臀?、中國、德國、挪威、法國、意大利和韓國的司機。盡管通用汽車和福特最近的收益和交付報告顯示電動汽車...
當?shù)貢r間7月30日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示,對中國進口的電動汽車及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關稅的政策實施時間將推遲至少兩周。5月14日,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調(diào)查四周年審查報告,并發(fā)表對中國301關稅行動發(fā)表聲明。根據(jù)關稅調(diào)整方案,美國政府決定對中國進口的鋰電池、電動汽車、光伏電池組件,以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關稅,這些關稅將在未來三年內(nèi)分階段實施。其中電動汽車加征關稅高達100%,動力電池和儲能...
中國中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國消費者消費意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結果顯示,國內(nèi)新能源汽車的消費熱度持續(xù)走高,消費者對汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢。調(diào)查數(shù)據(jù)對汽車業(yè)界發(fā)出多個提示信號,對我國汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強參考性。消費者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調(diào)查結果表明,消費者選擇新能源汽車(包括混合動力和純電動)的比重超過一半,達到53.6%,環(huán)比上升5.9個百分點,明顯高于選擇燃...
7月25日,外媒消息稱,由于銷售困難,本田汽車公司計劃關閉中國兩家工廠、削減燃油汽車年產(chǎn)量。目前本田在中國擁有6家工廠,主要生產(chǎn)汽油發(fā)動機車型。其中位于廣東的工廠計劃在10月份關閉,該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開始陸續(xù)投產(chǎn),年產(chǎn)能約5萬輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關閉,這個工廠是2004年4月由東風汽車與本田合資成立,年產(chǎn)能約24萬輛。據(jù)悉,本田在中國的年產(chǎn)量為149萬輛,這兩家將要關閉的工廠的年產(chǎn)能合計為2...
記者27日從重慶市經(jīng)濟和信息化委員會獲悉,2024年上半年,重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個第一的成績單,汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢更加明顯。汽車產(chǎn)量位列全國城市第一。1至6月,重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛,重回全國汽車第一城。新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國汽車產(chǎn)量前十省市第一。1至6月,重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬輛、同比增長1.5倍,遠高于全國平均增速(30.1%),增速在全國汽車產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問界M9銷量穩(wěn)...
據(jù)悉,近日,湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)公示。經(jīng)對企業(yè)提交的備案資料進行審查,同意對30家電動汽車充電設施運營企業(yè)進行備案。2024年湖南省第七批電動汽車充電設施運營企業(yè)名單如下:
歐洲電動出行協(xié)會(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國商會,表示歐盟對中國電動汽車加征關稅不利于歐洲消費者,也不利于歐洲汽車制造商,還會導致歐中關系緊張。據(jù)歐盟中國商會通報,當日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談,就歐盟對中國電動汽車加征反補貼稅以及中國電動汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進行了討論。馬祖爾介紹,作為倡導電動出行的泛歐協(xié)會,歐洲電動出行協(xié)會成立于1978年,代表行...
據(jù)英國媒體報道,英國商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲日前參加七國集團貿(mào)易部長會議時表示,英國目前不會效仿歐盟對從中國進口的電動汽車征收高額關稅。英國《金融時報》報道說,雷諾茲并不打算立即對從中國進口的電動汽車展開正式調(diào)查。報道援引消息人士的話說,英國汽車行業(yè)尚未正式要求英國貿(mào)易救濟局對中國電動汽車進行反補貼調(diào)查,這是英國啟動相關調(diào)查之前的必要舉措。根據(jù)英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會數(shù)據(jù),2023年英國共出口約70萬輛汽車,其...
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).