3月4日,全國政協委員、中國工程院院士、中國石化副總經理馬永生在接受包括第一財經在內的媒體采訪時表示,中國石化已經在布局氫能產業,對氫燃料電池也做了相關的研究。在此之前,第一財經記者注意到,中國石化北京分公司總經理佟德建曾對外表示,氫能產業發展符合中石化產業定位與發展方向,同時中石化也擁有發展氫能產業的絕對優勢。
據三峽日報報道,近日,位于宜都化工園的宜都氫陽新材料有限公司生產出第一批產品,標志著全國首個常溫常壓下液體儲氫材料生產基地中試項目投產。26日,在10多米高的中試車間內,記者看到錯落有致地矗立著幾個規格不一的大罐子,幾名工作人員正在抓緊進行投產前的各項準備工作。
3月2日,美國能源部(DOE)發布高達5150萬美元的撥款,用于卡車、越野車以及為其供電的燃料技術創新研究。資金將用于氣體燃料研究的多個重點領域,包括天然氣、生物能源和氫氣;重型貨運電氣化; 用于重型應用的氫基礎設施和燃料電池技術;節能商用越野車等。其中明確的氫燃料相關技術研發支持資金達1200萬美元,占資金支持總額的23.3%。
日本是世界上開發和部署燃料電池微型熱電聯產的領先國家。作為一個消耗大量能源,擁有少量自然資源的高度工業化國家,日本正在使其能源系統多樣化并提高其效率。在福島災難之后,氫作為能源發展在國家議程上占據重要位置。在燃料電池微型熱電聯產中使用氫氣是實現效率最大化的合理選擇。
為加強我國氫能及燃料電池產業的國際交流,促進企業間的商業合作,更好的加深對日本燃料電池產業市場的了解,加快技術相互開放,促進市場的互融互通,應相關企業要求,中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會、中國中小企業協會和北京中汽四方會展有限公司組織國內相關行業人士考察團于2月26日至3月2日赴日本進行商務訪問。
近日,我所復合氫化物材料化學研究組(DNL1901)何騰副研究員和陳萍研究員領導的團隊與廈門大學吳安安教授、美國西北太平洋國家實驗室Tom Autrey等合作,在儲氫材料研究方面取得新進展,相關研究成果以背頁封面形式發表在《德國應用化學》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。
KENNEDY SPACE CENTER,FL&FREDERICTON,NB - Joi Scientific,其任務是為所有人提供清潔且價格合理的氫能源,與New Brunswick Power共同開發制氫系統,以實現世界上第一個使用的電網氫作為基荷。
2月26日,科學和信息通信技術部宣布將與經濟和財政部,貿易、工業和能源部,環境部,土地部,基礎設施和運輸部以及海洋和漁業部合作制定氫經濟技術路線圖。該路線圖計劃在2019年下半年完成,并計劃有100多人參與路線圖的準備工作。
液化空氣集團宣布在加拿大建設世界上最大的PEM(質子交換膜)電解槽,其電容量為20兆瓦(MW),用于生產無碳氫氣。該投資使本集團能夠重申其對氫能源市場的長期承諾及其成為無碳氫供應主要參與者的雄心。
據外國媒體報道:可再生能源將在瑞士擴大并取代核電。這是瑞士聯邦政府在其2050年能源戰略中的決定。在Paul Scherrer研究所PSI,研究人員正在調查通過進一步有效利用剩余電力(例如風能和太陽能電廠)來提高新能源利用率的技術。氫在這里起著重要作用。它可以通過電力制氫技術生產,并用于燃料電池,或者在現有的天然氣網絡中注入和儲存。通過進一步的操作,它也可以轉化為甲烷。 PSI研究人員現在正在使用微型燃氣輪機來測試如何增加天然氣混合...
安大略省MISSISSAUGA - Hydrogenics公司 (HYG),一家領先的氫氣發生和氫燃料電池模塊開發商和制造商,今天宣布它已獲得Air的獎項Liquide Canada(“Air Liquide”)為位于加拿大的氫氣生產設施設計,建造和安裝一個20兆瓦的電解槽系統。
可再生能源,例如光伏和風能,以間歇生產為特征。晚上并不總有風,太陽不在那里。但是對電力的需求集中在一天中的幾個小時,這并不總是與它產生的時刻相對應。因此, 需要解決能量儲存問題以開發可再生能源,在所提出的許多解決方案中,一段時間內使用 氫作為能量矢量 已經研究過了。與電池相比,氫氣可以在很小的空間內存儲大量的能量。這條路線曲折,但對環境的影響很小。產生的能量被送到電解槽,電解槽將水分成氫氣和氧氣。儲存產生的氫氣,然后通過...
據國外網站報道,2018年12月27日,TWEED Cluster公司在比利時瓦隆政府的支持下,開始著手于瓦隆地區的氫能開發戰略。該戰略取得了行業認可,并著重分析了氫能在2030年至2050年之間在能源結構變化中的關鍵作用。TWEED Cluster公司對氫能相關的行業及其價值鏈構成進行了調查,并擬定了40多個關鍵環節。同時將為這些關鍵環節部門,提供技術與經濟支持。這些支持數據分析了氫能的制取、運輸、轉換、利用等各個方面的優勢與劣勢,并參考了國際上氫能開...
2019年2月21日,開展了“WASh2Emden”項目的啟動儀式。該項目將研究以氫氣形式存儲風力發電廠剩余電力的可能性,并使其可用于港口的不同應用。在德國北部,由于網絡瓶頸,目前無法使用大量的再生剩余電力。由于該功率不能以相關的量存儲,這導致風力渦輪機關閉的事實。除了網絡的擴展之外,以氫的形式存儲來自風力渦輪機的剩余電力可以對能量轉換作出有效貢獻。
約翰霍普金斯大學的一項新研究發現,一種增加超薄納米片(幾個原子厚度)的反應性的新方法,有朝一日可以使氫燃料汽車的燃料電池更便宜。這份研究結果的報告于2月22日發表在“ 科學”雜志上,該報告 提供了使用燃料電池更快,更便宜地生產電力的承諾,以及散裝化學品和氫氣等材料。
燃料電池綜述,主要燃料電池技術及產品分析,燃料電池行業產業鏈分析,燃料電池行業發展現狀分析,燃料電池產業政策分析,燃料電池行業標準化分析,我國燃料電池行業主要單位情況,總結和建議。