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　　當地時間8月30日，氫藍時代北美研究中心（HYNOVATION NORTH AMERICA RESEARCH CENTER CORP.LTD.）成立及啟用儀式在加拿大溫哥華舉行。氫藍時代首席科學家王海江院士、投融資總經理黃寧軍博士與來自中國、加拿大等相關方政府官員和專家學者，以及當地多個氫能領域企業代表出席儀式并進行了交流。　　加拿大在世界氫能產業版圖中地位突出，是現代燃料電池行業的搖籃，在氫能生產、燃料電池、基礎設施建設和車輛開發等產業鏈上的主要環節均有...

　　Wigner等在上世紀30年代曾理論預言，通過足夠大的壓縮，可以把氫從常壓氣態轉化為像堿金屬那樣的固體金屬、即金屬氫。由于氫的德拜溫度很高，基于BCS電聲耦合，Ashcroft理論預測金屬氫可能具有高溫超導性質。理論最新估算氫的金屬化約需500GPa的極端靜高壓(1GPa~1萬大氣壓)，超過目前實驗室所能達到的靜高壓技術水平，純氫金屬化任重道遠。1970年代，中國科學院物理研究所徐濟安等人提出，通過富氫化合物引入化學內壓降低氫金屬化壓力的構想(物...

全球天然氫分布成因和勘探一個世紀以前，已經有關于天然氣開采過程中伴生氫氣的觀測，但氫的含量變化很大(從1ppm到10%不等)。但直到20世紀70年代末在大洋中脊發現富含氫氣的流體之后，科學家才開始著手系統研究天然氫的起源，先后經歷從海洋到陸地作業再到定點觀測三個階段，但對其形成機理不如甲烷、氮氣和一氧化碳那樣認識全面。尋找天然氫源的熱潮于2023年12月被《科學》（Science）雜志列為2023年度十大科學突破之一。天然氫是一種自然生成的...

賓夕法尼亞州立大學(Pennsylvania State University)的一組研究人員被選為18個團隊之一，將獲得美國能源部高級研究計劃局(ARPA-E)110萬美元的資助。這項為期兩年的合作協議支持早期研究和開發，以推進低成本、低排放的地質氫生產。地質氫是在地下自然產生的，可以為更可持續的、能源獨立的未來做出貢獻。該團隊由George H.，Jr.和Anne B.Deike采礦工程主席、賓夕法尼亞州立大學能源與礦物工程教授劉世民(Shimin Liu，音譯)領導，將致力于更好地...

吉寶有限公司(簡稱吉寶)被《時代》雜志和 Statista 評為2024 年度全球最可持續發展企業之一，該榜單是根據盈利、市值和公眾知名度等因素，首次從全球 5000 多家規模最大、最具影響力的公司中評選出的 500 家表現最佳的公司。2024 年度全球最可持續發展企業榜單旨在表彰來自 30 多個國家，在企業社會責任方面具有突出表現的公司。公司接受了國際報告標準遵守、排放或對目標和倡議的承諾等 20 多個與可持續發展相關的關鍵績效指標評估。吉...

能源界網獲悉：5月31日，從東方電氣(福建)創新研究院有限公司(簡稱“東福研究院”)獲悉，該院團隊近日在內蒙古鄂爾多斯圓滿完成中石油長慶油田氣田采出水無純化電解制氫現場試驗。

近期，蘭石裝備公司研制的45MPa離子液氫氣壓縮機順利完成氫氣帶載測試，經測試排氣壓力可達45MPa，額定流量達515Nm3/[email protected]，各項性能指標均符合設計要求

東方電氣(福建)創新研究院有限公司團隊在內蒙古鄂爾多斯圓滿完成中石油長慶油田氣田采出水無純化電解制氫現場試驗

中科院金屬研究所發布消息，該所沈陽材料科學國家研究中心劉崗研究團隊與國內外多個研究團隊合作，發明了將半導體顆粒嵌入液態金屬實現規模化成膜的新技術

近日，山西鵬飛集團與上海氫晨、上海交大等單位共同申報的國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項“燃料電池電堆高精密度批量制造工藝與成套裝備技術”獲得國家科技部批復。這是鵬飛在氫能領域首個獲批的國家級重點研發課題，標志著山西鵬飛集團氫能產業在研發領域取得開創性進展，全面進入專業深入研討與穩健學術表達階段。

近日，由東方鍋爐所屬子企業東方氫能自主研發的船用燃料電池發電系統獲得中國船級社(CCS)型式認可證書。

1月11日，同濟大學-鯤華科技燃料電池系統管理與控制聯合實驗室(以下簡稱“聯合實驗室”)揭牌儀式在上海嘉定氫能港氫能源技術協同創新中心舉行。

能源界網訊：1 月 11 日消息，中國汽研官方發文稱，2023 年 12 月 27 日，中國汽研聯合深藍汽車、中國建研院等行業權威單位，成功完成國內首次氫燃料電池整車極限火燒試驗。通過試驗模擬火災工況，從氫燃料電池汽車火災場景下主被動安全措施響應正確性與及時性、燃燒規律及速度、泄露擴散特性、泄放風險等多個維度綜合評定氫能整車火災安全可靠性。這次試驗的成功標志著中國在氫燃料電池汽車安全領域取得了重大突破。氫燃料電池汽車作為新能源...

近日，中國工程院院士謝和平院士深入解析了其團隊最新研究成果——基于相變遷移驅動的海水無淡化原位直接電解制氫技術，深度解讀團隊的海水制氫技術對全球能源格局和可持續發展的重要意義。

近日，日本理化學研究所先導研究團隊表示，他們成功研發出一種可提升氫基電池和燃料電池安全性、效率和能量密度的固態電解質，這種電解質可在室溫下傳輸氫化物離子。