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這個計劃有一個響亮的名字——“歐洲海上風電母線”（European Offshore Busbar），旨在為海上風電建立專用的海上電網，降低并網成本，為德國和歐洲其他國家的氣候目標做出貢獻。

據外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設計、電池組系統和回收供應鏈)投資創建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進一步促進和引發90億歐元(109億美元)的私有投資。

比利時聯邦核控制局(FANC)批準了蒂昂日(Tihange) 2號反應堆的重新啟動，此前在計劃的停運期間進行進行的檢查顯示，蒂昂日(Tihange)2號反應堆容器內壁的氫微氣泡沒有發生變化，而且沒有新的微氣泡出現。

裝機容量方面，IEA最新統計數據顯示，2019年，全球核電總裝機容量443吉瓦，新增裝機容量5.5吉瓦，與2018年的11.2吉瓦（1989年以來最大新增容量）相比大幅下降；全球在建核電裝機容量60.5吉瓦，其中經合組織國家、中國和俄羅斯在建核電裝機占比分別為33%、17%和8%。

近日，西屋電氣公司和西班牙ENUSA公司宣布，比利時多伊爾核電站4號機組已裝載耐事故核燃料的鉛測試組件。該核電站成為世界上第二個、也是歐洲第一個裝載了耐事故核燃料組件的商用核電站。

比利時219MW Northwester 2 海上風場近日完成了全部23臺MHI Vestas V164-9.5MW風電機組吊裝，這也是全球安裝世界最大風電機組的風場。

今年2月，海上風電占比利時總電力需求的9%，比2019年的年平均水平增長50%。根據比利時海上平臺的數據，該平臺記錄了北海比利時部分地區的六個海上風電場的月均發電量為639GWh。

日前，比利時一個海上風電制氫項目的規劃浮出水面，根據其進度時間表，有望成為世界上首個投運的商業化海上風電制氫項目。

能源界網獲悉：近日，索爾維計劃將其在中國常熟生產基地的高性能聚合物 Solef PVDF(聚偏氟乙烯)生產能力提高一倍以上，以鞏固索爾維在鋰電池市場中的領導地位。該項目是索爾維集團最近宣布的 G.R.O.W.戰略的具體體現，戰略強調了對材料領域高增長可持續解決方案的投資。目前，項目計劃在 2022年上半年投入生產。在可持續性交通發展的推動下，電動汽車鋰電池應用中對 PVDF 需求的增速達到了兩位數，亞洲是其最大的市場。索爾維 Solef PVDF 創新產...

比利時的氣候目標是到2050年將二氧化碳排放量在2005年的基礎上減少80%，這是一個相當大的挑戰。氫能將在減排中起著重要的作用。這就是為什么Deme、ENGIE、Exmar、Fluxys、Antwerp港、Zeebrugge港和WaterstofNet會聯合在一起。

2019年9月18日，為促進中歐工業綠色發展政策交流與合作，落實中歐工業對話磋商機制第八次全會商定的合作事項，工業和信息化部與歐盟委員會內部市場、工業、創業與中小企業總司在比利時布魯塞爾共同召開中歐工業能效與節能減排工作組第十次會議。會議由工業和信息化部節能與綜合利用司副司長尤勇與歐盟委員會內部市場、工業、創業與中小企業總司工業轉型與先進價值鏈司司長根諾雷·佐齊古先生共同主持，工業和信息化部國際經濟技術合作中心...

位于比利時布魯塞爾北部的Van Hool工廠向媒體和波城市長展示了第一輛Fébus氫燃料電池公共汽車。市長和代表團在這款非常安靜的氫氣公共汽車上試乘了幾公里。

根據比利時可再生能源協會APERE數據顯示，比利時在2018年部署了367兆瓦的新太陽能發電裝置。截止目前，比利時累計太陽能光伏裝機容量達到4.25吉瓦。按類型劃分，在全國526，000臺太陽能發電機中，98%是來自不超過10千瓦的住宅系統。小規模太陽能的總產能占總數的64%，其余部分主要來自商業和工業屋頂。

根據比利時可再生能源協會APERE數據顯示，比利時在2018年部署了367兆瓦的新太陽能發電裝置。截止目前，比利時累計太陽能光伏裝機容量達到4.25吉瓦。根據統計，2018年新增的大部分產能安裝在法蘭德斯，占218兆瓦。瓦隆在布魯塞爾大都市區分別增加了133兆瓦和16兆瓦。總體而言，法蘭德斯和瓦隆區以及布魯塞爾分別擁有3035兆瓦，1,136兆瓦和83兆瓦的太陽能裝機容量。

比利時庫魯汶的科學家開發了一種面板裝置，它將太陽能和水蒸氣結合在一起，全年平均每天產生250升(66加侖)的氫氣，這是一個破紀錄的數字。根據研究人員的估計，一組由20個這樣的面板和一個地下加壓水箱組成的陣列可以以適中的價格提供一個家庭的全部電力和供暖需求。太陽能發電有兩個顯著的缺點，首先，必須為雨天儲存太陽能準備一個能量緩沖器，一個家用電池組可以花費上千美元，而且它存儲的電量最多能只能維持幾天。其次，鋰離子電池在使用過程中...