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據報道，馬哈拉施特拉邦電力分配有限公司已啟動了Ujani水庫1000兆瓦浮動太陽能發電項目的招標程序。該項目預計將增加綠色電力可用性并防止Ujani大壩的蒸發損失，從而每年節約大約1TMC水。與在陸地上建立的太陽能發電項目相比，安裝在水上的系統由于蒸發水而變得更冷，這使得它們與地面安裝的項目相比更有效地運行。

根據IHS Markit最近發布的一份報告，預計2019年全球年度光伏裝機容量將增長18%，發電量達到123GW。在估計總數中，已安裝的全球光伏發電容量的三分之二將來自中國以外的資源，而全球幾個新的或不斷增長的市場預計將獲得重大收益。

Redsol項目于2017年12月在馬來西亞第二次大規模太陽能招標中標，并將成為Scatec Solar在該國的第四個太陽能發電廠。 Scatec Solar首席執行官表示，“通過這個項目，我們將繼續鞏固我們作為馬來西亞領先的太陽能獨立發電商的地位，并作為實現該國可再生能源目標的長期合作伙伴。” Scatec Solar將提供100%的項目權益。此外，該公司是交鑰匙EPC供應商，將為發電廠提供運營和維護以及資產管理服務。預計將于2019年第四季度開始建設電網。

2018年，蓬勃發展中的印度太陽能行業遭遇了滑鐵盧。印度太陽能公司(SECI)大肆宣傳的10 GW制造業掛鉤招標被推遲了六次，最終只吸引到了1個競標者。與此同時，印度第一次風能與太陽能混合招標也只有兩個競標者參與，其中1.2吉瓦規模的招標有360兆瓦項目無人問津;北方邦新能源開發署(UPNEDA)于2018年7月也取消了1吉瓦的招標計劃;古吉特拉邦的Urja Vikas Nigam Limited(GUVNL)取消了3月舉行的500兆瓦招標計劃。

韓國車廠現代汽車 (Hyundai) 與起亞汽車 (Kia) ，宣布 2019 年將率先將太陽能車頂充電技術引進旗下車款。兩大公司也指出，車用太陽能充電技術共分三代系統，第一代系統技術將率先引進至旗下油電混合車款上。三種充電技術現代與起亞汽車的太陽能車頂充電技術共分三種不同充電系統，分別專屬于不同引擎車款，包括傳統汽油車、油電混合車與電動車。將有助于提高能源效益，增加行駛里程，并降低二氧化碳排放。這種太陽能車頂充電系統由太陽能電池板、...

部位于孟加拉國的獨立電力生產商(IPP)Joules Power Ltd(JPL)將在Chandpur東南部安裝一座100兆瓦的太陽能發電場。孟加拉國政府的目標是到2020年覆蓋其可再生能源總發電量的10%。JPL于12月24日與孟加拉國經濟區管理局(BEZA)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，在Chandpur經濟區內安裝一座100兆瓦的太陽能發電廠。根據諒解備忘錄，BEZA將為JPL提供500英畝的土地來建設該項目，耗資約1.8億美元。除太陽能發電廠外，JPL還將建造一個多用途碼頭，因為經濟...

安泰工程師首先提供幾型雙樁的解決方案。后期考慮到盡可能優化成本，安泰工程師再次分析數據，最終選用幾型東西可調單樁支架解決方案，設計風速28M/S，雪壓0.5KN/sqm，角度設置18度，靈活可調;高程度預安裝，節省現場安裝時間;結構安全可靠，可抵擋當地最惡劣的氣候條件;周密綜合各項因素，嚴謹計算，切實以客人的需求為出發點，為其提供最優方案，是安泰始終堅持的服務理念。

B.Grimm Yanhee太陽能。2018年12月28日 - B.Grimm Power Plc(BGRIM)的太陽能發電項目已根據鞏固其產能增加的計劃取得進展。BGRIM為泰國政府機構和農業合作社贊助的七個地面安裝的太陽能農場中，有三個，總裝機容量為10.8兆瓦，在商業上已經上線并與省電力局(PEA)的電網進行了同步。其余4個太陽能發電場，總容量為20兆瓦，與大都會電力局(MEA)的系統成功同步，并于12月28日投入商業運輸。隨著這七家太陽能發電廠的最新成員，這家上市公司2018年關...

日本公司Smart Solar公司上周宣布，它已開始在日本福島縣建設一座2.7兆瓦的太陽能光伏(PV)工廠。Hirono太陽能公園正在通過JP Mega Solar Power Plant Ltd與東京日本亞洲投資有限公司(TYO：8518)合作開發。該公司表示，它由9,372個太陽能組件組成。

我國首個百兆瓦級光熱發電項目——首航節能(002665.SZ)敦煌100MW塔式光熱發電項目已經進入投運“倒計時”階段。12月28日，中國光熱發電市場形勢與應對策略峰會將在敦煌召開，屆時，光熱從業者將有機會見證這一超級工程的風采。

CPS Energy為每個家庭提供高達2500美元的商業太陽能裝置，每瓦60美分 - 為當地生產的太陽能組件提供獎金，對非本地安裝人員提供25%的獎勵。使命太陽能CPS Energy為圣安東尼奧及周邊地區的820,000名電力客戶提供服務。該公用事業公司的新能源經濟(NEE)計劃旨在使其達到20%的可再生能源，并且它有承諾 - 但沒有注明日期 - 其65%的電力是低碳或無碳。從11月30日開始，CPS Energy 以1500萬美元的撥款更新其 太陽能激勵計劃。分配給住宅部門的資...

2018年是哥斯達黎加連續第四年產生98%以上的可再生能源電力，近300天來，該國沒有使用化石燃料來發電。哥斯達黎加電力公司本周宣布，哥斯達黎加300天不使用化石燃料發電。5月17日，該國最后一次使用碳氫化合物發電。今年哥斯達黎加的水力發電廠產生了近74%的電力，其次是風力超過15%，地熱僅超過8%，生物質和太陽能都不到1%。根據電力研究所的數據，這五個來源今年占該國98.56%的電力。這是該數字連續第四年突破98%。2015年，達到98.99%; 2016年，這一...

全球領先的清潔電力開發運營商——中盛能源持續發力東南亞光伏市場，為福特汽車菲律經銷商(Fairlane Automotive Ventures)承建的屋頂光伏發電項目已并網運行，這是中盛在菲律賓首個竣工的工商業分布式光伏項目。

Lovely Professional University (LPU)：這所大學的學生最近設計并制造了一種太陽能無人駕駛巴士。這輛公共汽車將在今年晚些時候投入商業運營，第一輛原型車將用于歡迎總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)并將他運送到印度科學大會現場，該會議將于2019年1月3日在LPU舉行。

今年已經看到可再生能源的幾項重大政策變化，尤其是太陽能。中國在6月宣布將不會批準2018年任何新的太陽能發電裝置，并且還將削減上網電價補貼，這令大家感到驚訝。2月份，美國對進口太陽能電池和組件征收關稅，給美國太陽能市場帶來不確定性。全球太陽能市場將適應明年的行業中斷。分析師和行業專業人士表示，隨著太陽能和風能成本的持續下降，2019年對于美國太陽能和可再生能源市場來說可能是更光明的一年。太陽能公司Go Solar Group總裁斯科特...