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印度大學(xué)生建造第一輛太陽(yáng)能無(wú)人駕駛公交車(chē)

2018-12-24 16:11  瀏覽:  

Lovely Professional University (LPU):印度這所大學(xué)的學(xué)生最近設(shè)計(jì)并制造了一種太陽(yáng)能無(wú)人駕駛巴士。這輛公共汽車(chē)將在今年晚些時(shí)候投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),第一輛原型車(chē)將用于歡迎總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)并將他運(yùn)送到印度科學(xué)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),該會(huì)議將于2019年1月3日在LPU舉行。

LPU校長(zhǎng)Ashok Mittal說(shuō):“無(wú)人駕駛公交車(chē)是LPU學(xué)生走在技術(shù)前沿的另一個(gè)例子。LPU學(xué)生完成的其他一些有趣的項(xiàng)目包括Flying Farmer,一種專(zhuān)門(mén)用于農(nóng)業(yè)和野外調(diào)查的無(wú)線傳感器設(shè)備,一級(jí)方程式賽車(chē)和卡丁車(chē)。“

商業(yè)發(fā)布后,該公交車(chē)將用于機(jī)場(chǎng),住房協(xié)會(huì),工業(yè)園區(qū)和教育機(jī)構(gòu)。公共汽車(chē)的設(shè)計(jì)已經(jīng)完成,根據(jù)印度的條件,它將花費(fèi)60萬(wàn)盧比。由于發(fā)動(dòng)機(jī)是電池和太陽(yáng)能供電,因此運(yùn)行成本基本上可以忽略不計(jì)。公交車(chē)的最高時(shí)速為30公里,可容納10-30人,具體視座位安排而定。

制造工作正在LPU項(xiàng)目工作室完成,此外還進(jìn)行其他此類(lèi)項(xiàng)目的研發(fā)和產(chǎn)品商業(yè)化。學(xué)生們使用了一種名為“車(chē)對(duì)車(chē)”(V2V)通信的技術(shù),使公交車(chē)無(wú)人駕駛。該技術(shù)使用通過(guò)超聲波和紅外傳感器檢測(cè)到的無(wú)線信號(hào)。公交車(chē)使用GPS和藍(lán)牙進(jìn)行導(dǎo)??航,可以控制在10米范圍內(nèi)。

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