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近日，國家電投海外公司在澳大利亞的首個光伏項目———霍頓光伏項目完成全部100兆瓦光伏組件安裝。期間，該公司克服融資銀行放款緩慢、現場惡劣天氣頻發、當地新政策及突發事件對項目產生影響的諸多難題，高質量完成全部工作，為公司在澳大利亞投資發展光伏積累了寶貴的實踐經驗。據了解，霍頓項目所處的澳大利亞昆士蘭州湯斯維爾地區屬熱帶雨林氣候，年均降雨量2000毫米，一年分旱季和雨季兩個極為明顯的季節，每年12月至次年4月屬于雨季，在此期間...

在摻磷多晶硅層中，氫原子可以被操縱用來提高鈍化接觸結構的質量，因而他們將氫原子應用于電池的表皮層，這一層的厚度比人類的頭發薄1000倍，能發出非常獨特的光。研究人員很快意識到，氫原子的存在極大地改變了這種光的特性——它能“提供被用來了解皮層內部情況的信息。

在日前在悉尼召開的澳大利亞儲能會議的一次小組討論中，工業領域和政府代表呼吁澳大利亞能源政策制定者和監管機構采取切實行動，制定儲能目標。并盡快進行監管和市場改革，以滿足正在轉型的電網對于電池儲能系統和其他儲能技術的迫切需求。專家指出，南澳大利亞州已經制定了儲能目標，但需要大量部署電池儲能系統匹配可再生能源的滲透，特別是住宅太陽能。雖然儲能技術和行業廠商很大程度上已經準備好支持這種轉變，但它們的政策支持、市場結構、...

澳大利亞是全球太陽能應用領域的領導者，屋頂光伏的普及率是全球最高的國家之一。“澳大利亞可以安裝多少屋頂太陽能?”令人意想不到的是，研究結果表明，澳大利亞目前的屋頂太陽能裝機量不及潛力的5%，還有179GW的增長空間。

據外媒報道，澳大利亞迄今為止規模最大的一個太陽能+儲能項目日前已在維多利亞州開通運營，其儲能系統配備特斯拉公司提供的電池。該項目證明可以改造現有太陽能發電設施與電池儲能系統配套使用。

澳大利亞最大的集成電池和太陽能發電場于6月14日(周五)在維多利亞州北部正式開業。據了解，該發電場位于克蘭(Kerang)外圍地區，為一個50兆瓦的電池系統，可存儲100%的可再生能源并直接供應給維州的電網。

澳大利亞可再生能源繼續強勁增長，太陽能發電表現亮眼，尤其是電池儲能系統的安裝可謂是全球領先。光伏+儲能在澳大利亞蓬勃正興，其中澳大利亞政府的一些激勵措施對中國頗有借鑒意義。

太陽能研究者傳統上只利用單個住宅太陽能光伏系統的功率測量值推測一個城市的發電量。但一個住宅的安裝情況并非一個城市的理想代表，因為一天的不同時間、太陽能板的方向、樹和云投下的陰影都會影響發電量。要充分了解如何在不破壞發展中國家賴以生存的可靠電力供應的前提下，將這種可再生能源整合到電網中，迫切需要從分布在整個城市的光伏系統中獲得數據。

一家總部位于澳大利亞的公司開發了一種多功能新型儲能裝置，可在儲存長達25年后提供有效電力，只需加水即可工作。HydraCell利用一種鎂合金空氣電池，該空氣電池處于休眠狀態，直到施加水，從而啟動設備的電力供應。

澳大利亞昆士蘭州的一項關于太陽能施工的規則正式生效，并在當地引起了強烈反響。該法案規定，凡是規模大于100KW的太陽能項目，安裝、固定和拆除必須經由專業的、持有電工資格證的電工進行安裝。這一規定也意味著，持證電工將是唯一一類能夠合法接觸到光伏電池板的人員。

國際天然氣聯盟(IGU)發布了2019年世界液化天然氣(LNG)報告，全球LNG貿易連續五年創下歷史新高，達到3.165億噸，比2017年顯著增加2820萬噸，即9.8%。這個數字實現了有史以來第三大年度增幅，僅次于2010年和2017年。2018年全球近70%的LNG貿易流向亞太市場，其中日本、中國和韓國是全球前三大LNG進口國。2018年，全球LNG凈貿易量增量近80%來自中國和韓國。

風電場一旦建成，將產生Hazelwood提供給電網的容量的10%左右，足以為220,000個家庭提供電力。風電場每年將超過300萬美元用于當地社區，包括土地所有者，理事會和項目鄰居。同樣，相關對帶動當地經濟也起著至關重要的作用，在安德魯斯工黨政府的支持下，計劃建立一個大型SEA電動車組裝工廠。該工廠預計將雇用500名Latrobe Valley當地人，每年組裝2,400輛汽車 - 專門使用SEA Electric的專有和世界首創的電驅動技術生產電動貨車和小巴。

全球能源產業對氫氣的需求量將達到800萬噸(目前僅為100萬噸)，到2040年，需求將達到3500萬噸(相當于8400萬噸液化天然氣，高于目前澳大利亞液化天然氣年出口總量)。國際能源署預測，澳大利亞可以輕松生產出相當于1億噸石油當量的氫氣。到2030年，澳大利亞出口氫氣產值有望達17億美元，同時可創造2800個工作崗位。

在當地時間5月2日舉行的一場行業會議上，特斯拉公司的礦業采購主管表示，由于礦業投資不足，預計近期內，全球鎳、銅和其他電動汽車電池礦物將出現短缺。特斯拉是礦產消費大戶，很少會公開談論其對金屬行業的看法。銅、鎳、鋰及其他相關礦物都是制造電動汽車電池及其他部件的關鍵材料。

在去年底由澳大利亞政府間委員會(COAG)召開的第21屆COAG能源委員會部長級會議上，來自澳大利亞中央政府、6個州和2個領地的能源、礦產、資源和環境官員們一致認為，氫能對于澳大利亞未來經濟、社會和環境可持續發展與繁榮至關重要，將為澳大利亞經濟發展提供重大機遇。澳將制定和執行國家氫能戰略，支持發展清潔、創新和有競爭力的氫能產業，力爭到2030年成為全球氫能產業主要參與者。