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德國
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進口量減半花銷卻未變 德國被迫高價進口天然氣
據今日俄羅斯電視臺網站12月12日報道,俄羅斯新聞社11日根據官方統計發表的一份分析報告稱,自2021年以來,德國天然氣進口量減少了一半,但實際上為天然氣供應支付的成本卻與過去一樣。
德國
12-13
共話中國經濟新機遇|中歐電動汽車產業合作是大勢所趨
英國商業貿易部負責投資的國務大臣多米尼克·約翰遜在日前舉行的英國全球投資峰會上表示,希望在電動汽車領域與中國加強合作,歡迎中國電動汽車廠商在英國投資建廠。在電動汽車領域,中國企業和歐洲企業正展現出越來越緊密的合作關系。2023年,比亞迪ATTO 3被英國新聞公司評選為英國本年度最佳電動汽車。目前,比亞迪已與英國最大客車制造商、英國電動車企和能源企業合作,共同促進英國綠色交通建設。圖為2023年11月26日在首屆中國國際供應鏈促...
電動汽車
12-12
德媒:德國最大光伏企業梅耶博格威脅遷往美國
梅耶博格:德國最大太陽能電池制造商警告外遷
德國
12-02
德國總理:德國能源危機“絕對還沒有結束”
德國總理朔爾茨在聯邦議院發表演講時表示,德國的能源危機“絕對還沒有結束”
德國
11-29
德國承諾投資40億歐元用于非洲綠色能源項目
德國政府周一承諾,到2030年將向非洲綠色能源項目投資40億歐元(43.7億美元),德國總理奧拉夫·肖爾茨表示,非洲國家應該從其豐富的原材料中獲得更多利益
非洲
11-21
德國擬建設9700公里氫氣運輸管道
德國政府正在準備推出一項為期20年的資助計劃,用于建設和運營9700公里的氫氣輸送網,預計管道在2025年至2032年間分階段完成
德國
11-21
德國首座氫能發電廠投入運行
德國首座經認證的氫能發電廠投入運行
德國
11-21
西門子能源公司獲德國政府等160億美元的擔保
當地時間11月14日,德國政府宣布西門子能源公司將從德國政府、銀行和前母公司西門子股份公司獲得總計 150 億歐元(162.5 億美元)的擔保
德國
11-17
德媒:德擬打造氫能核心網絡
德國經濟和氣候保護部長羅伯特·哈貝克正在規劃9700公里長的管道,作為未來德國氫能網絡中最重要的連接
德國
11-17
新建海底電纜和加強綠氫合作!英國和德國同意在可再生能源方面進行合作
英國和德國建立了新的伙伴關系,以加強可再生能源發電,為兩國帶來長期的能源安全
德國
11-08
預測:德國2023年能源消耗量將創歷史新低
更高的價格、更溫和的溫度和不斷下降的經濟表現……德國能源平衡工作組(AG Energiebilanzen)預測今年德國能源消耗將創歷史新低
德國
11-06
布滕迪克海上風電場為德國綠色氫生產提供動力
總部位于愛爾蘭的 Greencoat Renewables 在本月早些時候宣布進一步收購德國布滕迪克海上風電場的股份時表示,該項目已簽署了德國最大的可再生能源購電協議(PPA)之一
德國
11-01
德國公司在烏克蘭安裝光伏供電海水淡化廠
德國公司Boreal Light稱其已在烏克蘭Mykolaiv安裝完成海水淡化廠。該公司稱,此系統是歐洲最大的利用光伏供電的海水淡化項目,利用560 W太陽能電池組件每小時生產125立方米清潔水
德國
10-31
朔爾茨:德國期待從尼日利亞進口天然氣
德國總理朔爾茨在訪問尼日利亞前夕表示,德國期待從尼日利亞進口天然氣,尼日利亞是天然氣儲量最多的非洲國家
非洲
10-30
商業光伏在西班牙和德國不斷發展
國際能源署光伏發電系統項目的研究人員向《光伏》雜志透露,盡管有人認為商業太陽能有風險,但投資者越來越多地搶占歐洲的商業光伏商機,以獲得“巨額利潤
德國
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476MW海上風電場!風機安裝過半
德國天然氣管網運營商提交200億歐元氫能核心網絡計劃
德國斥資46億歐元助力氫能項目
基于PEDOT:PSS空穴傳輸層的有機太陽能電池效率突破17.1%
德國上半年陽臺光伏裝機量達到200 MW
德國開發商將在丹麥建造135兆瓦太陽能園區
巴斯夫獲得近500萬歐元用于電池回收工廠
9月1日實施!奧地利通過陽臺光伏新法案!
同比降低10.5%!德國第二季度新增光伏裝機3.4GW
德國研究人員開發“通訊”光伏板
21根單樁!聯合體獲德國海上風電合同
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