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日本
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日本東海第二核電站一變壓器起火 未造成放射性物質泄漏
據日本廣播協會(NHK)報道,當地時間9月13日7時50分左右,位于日本茨城縣東海村處于停運狀態的東海第二核電站一處變壓器起火,工作人員進行初步滅火工作的同時向消防部門報警,隨后火很快被撲滅。
核電站
09-13
日本民眾抗議東電推進核污染水排海工程
新華社東京9月8日電(記者華義)日本民眾7日晚在福島第一核電站運營方東京電力公司(下稱東電公司)總部外抗議該公司的核污染水排海計劃。東電公司正在實施核污染水排海工程,預計長約1公里的排污海底隧道,已在一個多月以來通過挖掘向前推進了80米。
福島核電站
09-09
法國將向日本發送最新的核運輸
據報道,一批經過再加工的核燃料于周三凌晨抵達法國港口城市瑟堡,運往日本,用于一個發電廠。
核燃料
09-08
日本JAEA加入英國先進核反應堆項目
英國政府近日選定日本原子力研究開發機構(JAEA),共同進行新型反應堆備高溫氣冷堆(HTGR)的開發。
核反應堆
09-06
挪威FREYR和日本電產合作開發半固態電池儲能系統
FREYR Battery公司和日本電產(Nidec)計劃成立一家制造電池儲能模塊和電池組的合資企業,將使用半固態鋰離子電池技術。
鋰電池
09-02
日本呼吁投資240億美元提高電池競爭力
日本工業部長西村康稔表示:“日本政府將站在前列,調動所有資源來實現該戰略目標,但是如果沒有私營部門的努力,我們就無法實現這一目標。”
動力電池
09-02
豐田將在美國和日本投資56億美元,新增40 GWh電池產能
蓋世汽車訊 8月31日,豐田汽車公司宣布已決定在日本和美國投資高達7,300億日元(約56億美元),為需求不斷增長的純電動汽車供應電池,并計劃在2024年至2026年期間開始生產電池。
動力電池
09-02
日本核電政策巨變,難消國際社會疑慮
日本的核電政策在質疑和不確定中推進,雖解企業一時之渴,難平民眾普遍之憂。
核電站
09-02
核泄漏11年后,日本部分重災區解封
日本福島第一核電站所在的福島縣雙葉町部分地區于8月30日零時解除疏散令。據日本《讀賣新聞》報道,雙葉町是自2011年福島核事故后,在發布了疏散令的市、町、村當中,最后一個結束全體居民疏散狀態的地區。當地還舉行了相關慶祝活動。
核電站
09-02
日本啟用“問題核電站”遭批,日媒:岸田核電政策開始“暴走”
位于日本福井縣美濱町的美濱核電站3號機組30日重新運轉。由于該機組曾多次發生安全事故,日本政府此舉引發輿論強烈批評。
核電站
09-01
東京電力公司開始從福島第一核電站6號機組中取出核燃料棒
據日本時事通信社報道,日本東京電力公司8月30日宣布,已開始從福島第一核電站6號機組的乏燃料池內取出核燃料棒。取出的核燃料棒將轉移到核電站內的公用池中保存,預計6號機組的核燃料棒將在2023年度內全部取出。
核電站
09-01
日本美濱核電站3號機組即將重啟
央視新聞消息,當地時間8月29日,日本關西電力公司宣布,首次運行至今已超過40年、因定期檢查而處于停機狀態的美濱核電站3號機組將于8月30日重啟。
核電站
08-31
日本東海核燃料廠將恢復生產
在獲得日本核監管機構(NRA)的批準后,日本三菱核燃料公司(MNF)將在經過翻新的東海核燃料廠恢復生產壓水堆核燃料。
核燃料
08-30
能源危機之下,日本公眾對核能態度轉趨積極
日本首相岸田最近表示,為應對能源危機,日本將重新啟動更多停運的核電站,并研究開發下一代核電反應堆的可行性。
福島核電站
08-29
日本醞釀重啟并新建更多核電機組
日本首相岸田文雄24日表示,為確保今后電力穩定供應,政府考慮新建并重新啟動更多核電機組。
核電建設
08-26
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川崎氫動力摩托完成鈴鹿賽道首秀
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日本北海道一生物質發電廠爆炸 一人受傷送醫
YKK AP開啟鈣鈦礦太陽能電池BIPV示范驗證
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