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日本
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能源界所有
日本
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日本
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日本8月從俄液化天然氣進口額增長超200%
視頻
10-19
日本擬幫助烏克蘭修復能源設施
烏克蘭能源部長Herman Halushchenko與日本駐烏克蘭特使Matsuda Kuninori討論了修復烏克蘭能源基礎設施的問題。
日本
10-18
輻射檢測儀暗藏玄機誤導民眾 東電公司夸大核污染水安全性
圍繞日本福島第一核電站核污染水排海問題,盡管國際社會及日本國內民眾的反對與質疑一直沒有停止,但日方對此置若罔聞、一意孤行,強推排海計劃。
核電站
10-17
日本全漁聯反對福島核廢水排海 要求新設大型基金支援
據日本共同社報道,日本全國漁業協會聯合會(全漁聯)13日在東京召開集會,圍繞東京電力公司福島第一核電站持續增加的核廢水排放入海問題再次表明反對立場,并通過了一份決議,要求實現支援全國漁業人士維持業務的新“超大型基金”。
核廢料
10-15
日本九州電力公司申請仙臺核電站反應堆延長運行
九州電力公司已申請將其位于日本西南部鹿兒島縣仙臺核電站的兩座老化反應堆的運行再延長 20 年。
核反應堆
10-14
聯合國人權專家敦促日本政府“無條件”支持福島核事故流離失所民眾
在日本福島核事故發生11年后,聯合國人權專家10日敦促日本政府必須“無條件”為3萬多名流離失所的受災民眾提供支持,不能以“自愿”流離失所或“被迫”流離失所對他們加以區分。
核電站
10-11
總編輯圈點|新鈣鈦礦電池連續發電逾千小時,光電轉換效率超20%
日本國家材料科學研究所開發了一種耐用的鈣鈦礦型太陽能電池,面積僅為1平方厘米,能夠在陽光下以超過20%的光電轉換效率(即發電效率)連續發電1000多個小時。
太陽能電池
10-11
普京下令更換“薩哈林1號”油氣項目運營商,美企出局,日本表態
綜合路透社、塔斯社報道,日本經濟產業大臣西村康稔9日稱,俄羅斯遠東大陸架的“薩哈林1號”油氣項目對于日方確保原油進口多元化非常重要。
天然氣
10-10
韓國呼吁國際社會討論日本核污染水排海計劃
韓國政府部門10月8日說,針對日本福島第一核電站核污染水排放入海計劃,韓國已在國際海事組織的一次會議上呼吁國際社會發起討論,并指出這一做法可能給鄰國帶來嚴重負面影響。
福島核電站
10-09
福島第一核電站運營方東京電力公司夸大宣傳經過處理的核污水的安全性,外交部回應
2022年10月8日外交部發言人毛寧主持例行記者會
福島核電站
10-09
豐田汽車CEO:電動汽車普及時間將比預期長
蓋世汽車訊 據外媒報道,9月29日,豐田汽車公司首席執行官豐田章男表示,盡管豐田汽車將在未來幾年里推出更多電動汽車,但是也會提供其它一系列的選擇,包括油電混合動力、氫燃料汽車和傳統化石燃料汽車。
電動汽車
10-06
日本將刪除“核電站最長運行60年”的相關規定
據日本共同社當地時間10月5日消息,日本原子能規制委員會委員長山中伸介當天表示,將從《核反應堆等規制法》中刪除有關“核電站原則上運行40年、最長60年”的相關規定。
核電站
10-06
日媒:福島第一核電站開始拆除部分應急冷卻裝置
據日本廣播協會(NHK)當地時間9月28日報道,東京電力公司于當天早上開始,以遠程操作的方式,用吊車拆除設置在福島第一核電站1號機組的應急冷卻裝置排氣口部分的管線。拆除工作預計將持續到29日。
福島核電站
09-29
韓國代表國際大會上質疑日本排污入海:首次有國家要將核污水排海
國際原子能機構大會韓國代表對日本排污入海方案提出質疑(日本NHK電視臺)
核電站
09-29
Orix將在2025年前在日本建5萬座電動車充電站
Orix計劃與軟銀旗下的初創企業Ubiden合作,在2025年之前在日本建5萬座充電站。
充電樁
09-28
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2024最低0.029美元/kWh !日本新一輪太陽能拍賣結果公布
2024兩個氫罐! 鈴木氫動力電動車最新專利揭示了新的細節
日本首艘風電運輸船,中國船廠造!
日本電裝和JERA將聯合開發SOEC高效制氫技術
日本京都大學研發出新型高分子材料 可大量捕捉廢水中有毒金屬離子
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日英加強核聚變合作
川崎氫動力摩托完成鈴鹿賽道首秀
本田革命性的插電式氫動力汽車今天在日本推出
日本女川核電站2號機組重啟時間再次推遲
日本北海道一生物質發電廠爆炸 一人受傷送醫
YKK AP開啟鈣鈦礦太陽能電池BIPV示范驗證
豐田和德國梅塞爾集團成立合資公司SympH2ony,專注綠氫和燃料電池汽車供應
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日本要靠柔性電池重新提振光伏產業!
松下鈣鈦礦太陽能電池計劃提前到2026年上市
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