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全球風電產業正處于快速上升期，但受新冠肺炎疫情等多重因素影響，去年，全球風電項目交付速度有所放緩，業界呼吁各國進一步加大對行業的支持力度。

當地時間3月28日，歐盟因綠色能源補貼標準不公將英國告上世貿組織。按照程序，爭議雙方將進行為期60天的正式磋商，若爭端仍舊無法解決，將由世貿組織仲裁機構進行裁決。專家指出，爭端很可能在世貿組織一拖數年，這將是一場持久戰。

4月12日，由中信重工承接制造的國家電投揭陽“神泉二”350MW海上風電增容項目首樁順利下線。

4月1日，山東省能源局副局長鄧召軍在山東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上表示，該省2023年底前建成并網的海上風電項目，將免于配建或租賃儲能設施。

近日，省政府辦公廳印發《廣東省能源發展十四五規劃》(以下簡稱《規劃》)。現將《規劃》有關內容解讀如下：一、編制背景十四五時期，國內外能源發展形勢日趨復雜。從國外看，百年未有之大變局加速演進，新一輪科技和產業變革深入發展，全球應對氣候變化呈現新局面，在全球推動應對氣候變化等因素共同作用下，世界能源清潔低碳發展大勢已成，推動世界更快進入低碳化、智能化的能源體系和發展模式。從國內看，我國經濟長期向好的基本面沒有改變，推動能源發...

全球風能理事會(GWEC)發布《全球風能報告2022》指出，2021年，全球風電行業新增并網量達9370萬千瓦，為僅次于2020年的歷史第二高紀錄。不過，受新冠肺炎疫情等多重因素影響，去年全球風電項目交付速度有所放緩。GWEC表示，各國應進一步加大對風電行業的支持力度，以推動風電裝機以更高速度增長。

記者從三峽集團獲悉，截止到3月25日11時52分，國內首個百萬千瓦級海上風電場——三峽陽江沙扒海上風電場2022年已累計安全生產清潔電能10億千瓦時，可替代標準煤30.76萬噸，減少二氧化碳排放84萬噸，相當于種植3309公頃闊葉林，為粵港澳大灣區建設再添綠色發展新動能。

WindDaily獲悉，德國聯邦內閣近日通過了“復活節一攬子計劃“，將大力推進風電發展。德國希望2030年可再生能源能滿足80%電力需求，計劃2030年風電裝機至少145GW，其中陸上風電至少達到115GW、海上風電至少達到30GW。海上風電方面，更是希望2035年達到40GW，2045年達到70GW。德國風電發展將重新迎來復蘇爆發。

近日，來自瑞典的風電技術公司SeaTwirl取得了挪威Bokn附近一處海域的特許經營權，計劃在此安裝全球首臺漂浮式垂直軸風機。

廣東省陽江市人民政府9日發布消息稱，“格百樂”號貨輪近日載著產自陽江海上風電裝備制造基地的5套海上風電機組從陽江港區起航，運往越南金甌WTO海上風電項目。據介紹，這是陽江市海上風電基地投產以來首批出口海外的產品。

2021年，我國海上風電補貼正式結束，面對平價，當年招標的3個海上風電項目報價均低于4000元/kW，且于短時間內就已啟動項目EPC、開工建設。2022年1月，海上風電再現低價跌破3000元/kW，使得業內嘩然！與2020年7000元/kW的平均報價相比，最大幅度已降低超50%左右。海上風電未經過渡，直接在最后的搶裝年就已謀劃“平價”未來。

山東省新能源產業2022年行動計劃。推進產業體系建設。育成1個千億級產業集群，5-6個百億級產業集群，打造一批具有全國乃至全球影響力的知名品牌，初步建成競爭力強、特色鮮明、優勢突出的新能源產業體系。

政策和成本降低的雙重利好下，海上風電釋放出強勁的發展信號。4月1日，山東省能源局副局長對外表示，山東對2022—2024年建成并網的“十四五”海上風電項目，省財政分別按照每千瓦800元、500元、300元的標準給予補貼，補貼規模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。這是繼廣東、浙江后，第三個明確釋放出海上風電“省補”信號的省份。在“3060”碳中和的大目標下，不斷出臺的政策不厭其煩地強調著風電和光伏等清潔能源在中國能源體系中的主角地位。

三峽集團“白鶴灘”號2000噸海上風電安裝船和“烏東德”號3000噸全回轉起重船在船塢內搭載進展順利，近日，兩型船主船體均成型，標志著三峽集團海上風電深遠海施工作業大型船機建造進入最后沖刺階段。

2022年8月18-19日，“2022第二屆風電人工智能及智能運維大會暨2022海上風電建設與運維大會”（CPEM智慧風電大會）將于江蘇南通召開。