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1月29日24時油價上調 加滿一箱多花12元

1月29日24時油價上調 加滿一箱多花12元

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年1月29日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高310元和300元。從全國平均來看:92號汽油每升上調0.24元;95號汽油每升上調0.26元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油,將多花12元。
01-29
2022年1月17日24時起國內成品油價格按機制上調

2022年1月17日24時起國內成品油價格按機制上調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年1月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高345元和330元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
01-18
哈薩克斯坦因「取消液化石油氣價格管制」爆發大規模抗議,總統宣布解散政府

哈薩克斯坦因「取消液化石油氣價格管制」爆發大規模抗議,總統宣布解散政府

根據哈薩克斯坦總統官網當地時間1月5日凌晨發布的消息,由于局勢惡化,為了確保公共安全,恢復法律和秩序,保護公民的權利和自由,總統托卡耶夫宣布曼格斯套州和阿拉木圖市自1月5日凌晨1時30分進入緊急狀態,至1月19日0時結束。
2021年12月31日24時起國內成品油價格按機制上調

2021年12月31日24時起國內成品油價格按機制上調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年12月31日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高140元和135元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
01-01
2021年12月3日24時起國內成品油價格按機制下調

2021年12月3日24時起國內成品油價格按機制下調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年12月3日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低430元和415元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
12-06
成品油價現年內最大降幅 發改委部署三桶油穩定供應

成品油價現年內最大降幅 發改委部署三桶油穩定供應

12月3日,據國家發展改革委消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自12月3日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低430元和415元。
12-04
匈牙利推“限價令”應對高油價

匈牙利推“限價令”應對高油價

為緩解近期國際市場油價不斷上漲對經濟復蘇和民眾生活的影響,匈牙利政府日前決定,自11月15日起對汽油和柴油價格實行為期3個月的“限價令”,即將95號汽油和柴油的價格最高上限設定為每升480福林(約1.31歐元)。
11-16
發改委:2021年11月5日國內成品油價格不作調整

發改委:2021年11月5日國內成品油價格不作調整

自2021年10月22日國內成品油價格調整以來,國際市場油價震蕩運行,按現行國內成品油價格機制測算,11月4日的前10個工作日平均價格與10月22日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
11-05
國家糧食和物資儲備局組織開展國家儲備成品油年度輪換

國家糧食和物資儲備局組織開展國家儲備成品油年度輪換

經中國國家發展和改革委員會、財政部核準,中國國家糧食和物資儲備局近日開展年度性國家儲備成品油輪換工作。
11-02
2021年10月22日24時起國內成品油價格按機制上調

2021年10月22日24時起國內成品油價格按機制上調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年10月22日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高300元和290元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
10-25
2021年10月9日24時起國內成品油價格按機制上調

2021年10月9日24時起國內成品油價格按機制上調

根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2021年10月9日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高345元和330元。調整后,各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
10-11
英國油荒加劇 C羅豪車排隊7小時也沒加到油

英國油荒加劇 C羅豪車排隊7小時也沒加到油

當地時間2日,英國汽油零售商協會表示,目前英國部分地區的燃油危機持續加劇,其中包括首都倫敦在內的英格蘭東南部地區情況不容樂觀。英國汽油零售商協會數據顯示,截至10月1日,他們所代表的英國將近5500家獨立加油站中,近30%的加油站已經沒有汽油或柴油可供銷售。
10-05
“油荒”持續 英國將出動士兵運燃油

“油荒”持續 英國將出動士兵運燃油

英國因缺少卡車司機引發的燃油短缺現象仍未得到緩解,國防部10月1日說,200名士兵4日起將填補空缺,開始運輸燃油。
10-05
英國脫歐后遺癥來了

英國脫歐后遺癥來了

據外媒報道,英國今年可能要過一個“黑色圣誕節”,還沒入冬就開始缺燃油、缺天然氣、缺火雞,接下來還會缺圣誕樹、缺玩具,甚至連藥物都缺。究其原因,這些短缺其實都是同一個問題——脫歐后遺癥,英國同歐盟的一朝“分手”終究還是帶來了“陣痛”。
10-02
數以千計加油站26日賣光燃油,英國數千加油站無油

數以千計加油站26日賣光燃油,英國數千加油站無油

英國汽油零售商協會說,數以千計加油站26日賣光燃油。因卡車司機嚴重不足沖擊物流運輸、引發供應鏈危機,英國近期加油站缺油現象嚴重。
10-01
按照《成品油辦法》(商務部令2006年第23號)第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。

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