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2022年全球電動車電池裝機量:寧德時代六連冠,中國廠商贏麻了
近幾年來,全球電動汽車和電池市場蓬勃發展。全球電動汽車銷量已從2018年的200萬輛上漲至2022年的1,000多萬輛,市場份額也從2.5%漲至14%。電動汽車浪潮席卷全球也推動了動力電池市場的發展,全球電動汽車電池裝機量從2017年的59 GWh大幅增長至2022年的518 GWh,年復合增長率高達54%。
市場分析
02-13
美國在撒哈拉以南非洲地區能源產業布局:歷史與轉型
能源一直是美國與非洲交往的核心議題之一,通過美國“繁榮非洲倡議”(Prosper Africa Initiative)完成的總估值達650億美元的1100筆交易中,能源交易位居首位,達到107筆
市場分析
02-10
國際能源署:未來三年全球電力需求將加速增長
國際能源署8日發布的《2023年電力市場報告》說,2023年至2025年全球電力需求增長將加速至年均3%,增長主要來自亞洲地區。可再生能源將主導全球電力供應增長,與核能一起滿足絕大部分電力需求增量
市場分析
02-10
新能源汽車市場快速擴容 頭部車企加快打造充電樁“朋友圈”
根據工信部近期公布的數據,2022年我國新能源汽車市場規模保持領先,產銷已連續8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎設施,發展也十分迅速,截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬臺。
充電樁
02-10
Wood Mackenzie:美國石油和天然氣行業面臨新的瓶頸
兩年前,當能源危機降至最低點時,負債累累的美國E&P公司迅速改變了運營策略,采取了更嚴格的成本紀律,削減了昂貴的鉆井項目,并承諾以股息和回購的形式向股東返還更多現金
市場分析
02-10
首次!新能源車超燃油車
2月8日,中國質量協會在北京發布2022年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評顯示,中國新能源汽車行業用戶滿意度水平首次超過燃油汽車,部分強勢品牌的車型滿意度水平保持領先,比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細分市場滿意度第一。
市場分析
02-09
2023年美國預計新增電池儲能規模接近10GW
根據EIA對于發電機組的數據統計,預計2023年,美國電網將新增54.5GW公用事業規模的電力裝機。其中一半以上是太陽能發電(54%),其次是電池儲能(17%)
美國
02-09
國際能源署署長預計:50%能源需求增長來自中國
IEA(國際能源署)署長比羅爾(FatihBirol)周日表示,隨著全球第二大石油消費國中國的需求復蘇,石油生產國可能不得不重新考慮他們的產量政策。
市場分析
02-09
首次!新能源車超燃油車
2月8日,中國質量協會在北京發布2022年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數測評結果。測評顯示,中國新能源汽車行業用戶滿意度水平首次超過燃油汽車 ,部分強勢品牌的車型滿意度水平保持領先,比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細分市場滿意度第一 。
市場分析
02-08
電煤10天跌130元/噸!
今天是正月十八,動力煤市場仍不見好轉跡象。春節長假過后,北方港口電煤價格前兩天企穩,之后微跌,再之后就是快跌,近10天差不多跌了130元/噸。
煤炭價格
02-08
新能源車專利公開量同比增長13.32% 企業創新能力加強
中國汽車技術研究中心2月6日發布的數據顯示,中國汽車專利公開量和發明專利授權數量持續保持增長態勢,我國汽車企業技術創新能力不斷加強。
市場分析
02-08
2023年全球光伏市況更新
2022年經歷了烏俄戰爭帶來的能源價格高漲,各國對于再生能源的重視度大幅提升,光伏市場因此蓬勃發展,2022年全球組件需求高達280GW,相較2021年出現高達56.5%的驚人成長率。2023年在各國能源轉型的持續推動下,InfoLink預估全球需求將成長21.6%至338GW
光伏組件
02-06
今年全國電力供需或總體緊平衡
預計2023年經濟運行有望總體回升,拉動電力消費需求增速,全國全社會用電量9.15萬億千瓦時,比2022年增長6%左右
市場分析
02-05
2022年內蒙古風電市場競爭格局
內蒙古自治區作為我國新能源裝機第一大省份,風、光資源豐富,開發潛力巨大,歷來是新能源開發企業“兵家必爭之地”。對內蒙古風電市場競爭格局進行分析,有助于開發商、整機商提前布局、合理規劃,從而實現內蒙古風電在“十四五”期間的良好發展。
風電項目
02-04
我國每銷售4輛新車就有1輛新能源汽車
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒2日說,我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4,就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。
市場分析
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