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一季度我國新能源車市場占有率達26.1%
4月12日消息,據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國汽車工業協會11日發布數據顯示,一季度我國新能源汽車產銷繼續保持穩步增長,市場占有率已達26.1%。
市場分析
04-12
非洲新能源市場前景廣闊,中國企業把握商機率先布局
非洲因經濟落后,政府財力無力支撐能源基礎設施建設及維護所需的大量投資,同時能源消費力有限,對商業資本吸引力有限等等諸多不利因素,導致非洲特別是撒哈拉以南地區能源短缺,被稱為被能源遺忘的大陸,其溫室氣體排放量僅占全球排放量的4%,非洲未能享受傳統能源的紅利,作為全球最落后地區,所應擔負的全球減少碳排放量責任并不大
市場分析
04-12
卡塔爾在能源市場波動中加倍投資液化天然氣
石油和天然氣行業一直是卡塔爾經濟的主要驅動力。多年來,雖然該部門仍然是卡塔爾投資的主要重點,但重點已日益轉向擴大該國的天然氣生產和液化天然氣出口能力
市場分析
04-11
石油減產風波,中國這個世界級油品儲備基地怎么應對
近日,沙特帶頭多個產油國家突然宣布加碼減產,出乎全球市場預料。作為全球大宗商品之王,原油起伏牽動著全球經濟的神經。這樣的減產計劃意味著什么?作為石油進口大國的中國如何應對?浙江的油品戰略儲備怎樣?
市場分析
04-06
煤炭進口零關稅延續影響幾何?
據財政部網站消息,為了支持國內煤炭安全穩定供應,國務院關稅稅則委員會按程序決定,自2023年4月1日至2023年12月31日,繼續對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。
煤炭供需
04-04
AEC:南非雄心勃勃、耗資巨大的能源轉型
南非對其能源行業有著巨大的愿望:該國不僅致力于大幅減少碳排放,而且還致力于創造一個繁榮的綠色經濟,在全國各地創造就業機會和商業機會。伴隨著巨大的野心而來的是高昂的價格,在這種情況下,估計為990億美元
市場分析
04-03
同比增長125%!英國光伏裝機量或創新紀錄
根據英國可再生能源供應商Good Energy公司日前發布的一份研究報告,英國光伏市場在2022年出現了大幅增長,安裝的光伏系統達到13.2萬套,裝機容量接近創紀錄水平,同比增長達到125%以上
市場分析
04-03
歐盟電力市場改革:推進靈活性和對沖
歐盟委員會改革歐盟電力市場的提議更像是演變而非革命
歐盟
04-03
比亞迪:預判新能源車市場進入淘汰賽 在未來增加與英偉達合作業務
3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關系活動記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內的管理層,在3月29日接受了特定對象調研,受邀投資人768人。
市場分析
04-03
預判新能源汽車市場進入淘汰賽 比亞迪強調“快魚吃慢魚”
3月30日晚間,比亞迪披露《投資者關系活動記錄表》顯示,包括比亞迪董事長王傳福在內的管理層,在3月29日接受了特定對象調研,受邀投資人768人。
比亞迪新能源汽車
03-31
釋放核能行業潛力!
開發欣克利角C項目和塞茲韋爾C項目將大大促進英國建立凈零排放的發展趨勢,但其中關鍵問題是反應堆設計在電站間的復制
市場分析
03-30
GWEC:全球風能行業到2027年將每年新增136吉瓦發電能力
全球風能理事會(GWEC)的一份新報告顯示,政策已經為陸上和海上風電的加速部署奠定了基礎,預計到2027年,全球風能行業每年新增發電能力將達到136吉瓦
市場分析
03-29
氫能開啟中國與沙特合作新版圖!
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,正逐步成為全球實現能源轉型和凈零排放的重要載體。世界主要發達國家高度重視氫能產業發展,沙特阿拉伯王國是全球能源大國和一帶一路倡議的關鍵性支點國家,與中國具有良好的能源合作基礎
市場分析
03-29
到2027年風電行業將安裝創紀錄的新產能
全球風能理事會(GWEC)的一份新報告顯示,政策為加快陸上風電和海上風電的部署奠定了基礎,預計到2027年,該行業每年將安裝136 GW
海上風電
03-28
到2050年海上風電將占到海上基礎設施的80%
DNV表示,到2050年,在海上風電的推動下,海上設施所占的海洋空間將增長五倍,到本世紀中葉,海上風電將占海上固定基礎設施的80%,其次是水產養殖(13%)和石油天然氣(5%)
海上風電
03-28
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